Главный секрет антифоулинга. Красим яхту правильно.

preview_player
Показать описание
Антифоулинг - слово пугающее всех, кто собирается купить не новую яхту. Вроде как это обязательная процедура, которую нужно сделать при покупке. Что-то вроде замены масел и фильтров при покупке автомобиля. И на нее нужно закладывать определенный бюджет.
Я бы конечно хотел сказать, что заморачиваться не стоит и это очень просто и дешево. Но не скажу, потому что бывает очень по-разному. При чем как по работам, так и по цене.
На канале Ты капитан, я стараюсь максимально понятно рассказать суть. И сегодня я буду рассказывать про антифоулинг или если говорить понятным языком - покраску днища яхты специальной краской, чтобы она не обрастала всякими водорослями и ракушками.
И вопросов в этом процессе возникает очень много, начиная от подготовки корпуса и заканчивая выбором самой краски и правильным выбором технологии ее нанесения.
Для начала отвечу на несколько простых заблуждений от новичков.
Заблуждение первое:
Для разных материалов корпуса, существуют свои типы антифоулинга.
Нет, необрастающая краска совершенно не зависит от того, деревянная, алюминиевая, стальная или стеклопластиковая у вас яхта. И даже если яхта бетонная, то в целом на выбор краски это не влияет. А вот на выбор праймера - влияет, но об этом я расскажу ниже.
Заблуждение второе:
Покрытая необрастайкой лодка - не обрастает!
Обрастает, просто хуже, чем не покрытая. Но на обрастание лодки влияет еще очень много факторов.
Заблуждение третье:
Без антифоулинга корпус яхты быстро испортится.
Опять же, не правда. Он всего-лишь быстрее обрастет, но и покрашенная самой обычной краской лодка, может служить вам верой и правдой много лет, тут же вопрос стоит в том, что вы на этой лодке делаете и на сколько вам важны именно ходовые качества. Но это абсолютно не значит, что красить лодку не нужно.
Заблуждение четвертое:
Чем больше слоев антифоулинга, тем меньше лодка будет обрастать.
Чем больше слоев, тем дольше вы сможете наслаждаться яхтингом, не доставая лодку из воды. Но если вы ежегодно поднимаете яхту из воды, то с уверенностью могу сказать, что вам и не нужно больше одного слоя. Подробнее про это я тоже расскажу в этом видео.
Ну и заблуждение последнее:
В первый раз своими силами правильно антифоулинг не сделать.
Тут вопрос такой, если вы можете самостоятельно покрасить стены в квартире, то и с лодкой справитесь. Просто это будет чуть дольше, чем это делают профи.
А теперь рассмотрим весь этот процесс подробнее.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ну наконец-то, а то я уже подумал, что лодку забарыжили втихоря и не увидим продолжения =)), но музыка громковата, нужно чуть убавить.

МихаилАстафьев-ъм
Автор

Всё круто, только не эта занудная и громкая музыка

Макс-мо
Автор

Громкая музыка оооочень очень мешает слушать! А так очень полезная информация.

ВасилийЦ-ди
Автор

Праймер не защищает, а увеличивает адгезию к материалу (подложке), праймер без краски года не прослужит, так же и краска без праймера слезит с поверхности "чулком" при первых перепадах температуры

defeddede
Автор

Спасибо огромное!
Хоть и времени уже прошло, но осталось актуальным, познавательным и информативным.

leveltravel
Автор

Выпуск актуальный, спасибо. С музыкой перебор. 3 года назад покрасил вот этим Coppercoat® Multi-Season Epoxy Anti-foul. Дороговато получилось, но это того стоит. Перед началом зимы нырнул под лодку, проверил состояние, кромк зеленки ничего нет, все чисто. Только нельзя нарушать технологию покраски.

MrWolfLine
Автор

Спасибо, но почему было бы не показать, как выглядит поверхность, покрытая необрастающей краской, по сравнению с непокрытой. После хотя бы месяца эксплуатации. Для понимания разницы.

Evgeny_Miroshnichenko
Автор

Отличное образовательное видео, спасибо, было любопытно и полезно! А будет ли обзор на праймеры или может он есть у вас где то?

aylisrg
Автор

А если пластиковую лодку на зиму вытаскиваем каждый год, в -20 зимуем, пресная вода: антифоулинг (самополирующийся) сохранился хорошо 1) Надо ли его обновлять или оставляем как есть? 2) Есть мнение, что если лодка простояла на берегу долго, пару месяцев или зиму, то необрастайка перестает работать, надо ли ее обязательно обновлять? 3) Если просто подкрасить антифоулиг надо ли наносить праймер? 4) И вообще про праймер, всегда чуть счищал необрастайку и наносил заново, просто потому что так надо, всегда вытаскивал на сушу в хорошем состоянии, как бы хватает ее - нужен ли праймер? или он наноситься на совсем чистый корпус, если глубокий ремонт делался?

maksimriterman
Автор

спасибо!! информативно!!! у нас в тропиках без необрастайки такие джунгли вырастают на днище за недели буквально!!

Vitautas
Автор

Добрый день! Вы не сталкивались с таким антифулингом как эпоксидная смола смешанная с медным порошком? Хочу заморочиться..

ДенисЛоктионов-чл
Автор

Браво, Кирилл! Как всегда четко и по делу! СПАСИБО!

СтепанЛасточкин-цх
Автор

Круто. Полезно. Смотрю блин на одном дыхании.

РоманАбеляшев-щи
Автор

Да, музыка лишняя. Ролик полезный, спасибо за ссылки на использованный материал.

АльбертМигалев
Автор

первое утверждение неверно. Например, алюминиевые лодки нельзя красить медь-содержащими составами, будет коррозия корпуса.
А новый праймер требуется редко. Насчет защитной функции праймера не совсем верно. И в любом случае, нет смысла наносить праймер на антифалинг - он отвалится вместе с ним.

wladsegler
Автор

Очень все по делу. Благодарю Вас. Подписан и смотрю Ваш канал

evgenydoc
Автор

Спасибо за видео и советы, ждём продолжения

elenapoplos
Автор

Спасибо за материал!!! Ну не было в том году бабок на необрастайку, покрасил суриком, и точно, как сказано здесь, за лето стоянки и доводки на воде, обросла капитально!!! Сейчас уже думаю где взять подешевле необрастайки.

ВладимирБарашкин-пм
Автор

Видел один материал, который не обрастает вообще - керамика. И сейчас появились вроде уже специальные керамические покрытия для яхт. Стоят правда как чугунный мост.

SergeyKarepin-vvmo
Автор

Очень подробно, толково, хорошо.
Сенькаю.

Новый монтажник видео? Или старый поднаторел?
Прикольно, не идеально, но свежо, подналадится..

gensdich