Каким был Запорожский микроавтобус ЗАЗ-970?

Каким был Запорожский микроавтобус ЗАЗ-970?
--------
и НАЖМИ на колокольчик!
--------
Информативный канал о технике и автомобилях Постсоветского пространства. Автомобили, тракторы, грузовики, военная техника, редкие автомобили, которые были выпущены малыми сериями и не только. Выпуски каждый день, подписывайся!

#ЗАЗ #СССР #АВТОСССР
------------------------
Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования.
Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска и его распространение ущемляет

[ЮрийРудковский-зы]

Был бы отличный бусик как Т-2 Фольксваген, пусть и меньше но он бы понравился нам в то время !

[ВикторТв-ль]

огонь! для своего времени - круть! (жаль в серию не пошел)луазик слепили, да корявый...но как вездеход!- любой джипарь натянет. (посмеётся и дальше поедет)

[АндрейБыков-мв]

Да были наверное деньги у завода. Просто советское правительство как всегда не хотелО улучшать качество и удобства для водителей. А так машина не плохая .

[Polezniaskin]

Спасибо за поисковые работы. Это самый интересный запорожец. Жаль его бросили. Очень надеюсь, что такой минидомик кто нибудь построит.

[BablchLife]

Мой первый автомобиль - ЗАЗ-968М. Очень тёплые воспоминания о нём!)
О вагончике ЗАЗ слышу впервые.. На мой взгляд, очень интересный, мини-буханочка, уверен - он занял бы достойную нишу в линейке. Жаль, что так и не увидел свет..

[Mondeo]

Не знал о такой разработке. Мне даже сейчас понравился! А в те далёкие времена о таком автомобильчике даже и не мечталось. В сельской местности цены бы ему не было!

[Drunk_Current]

Да, скромноват по ТТХ, но, с учётом времени и того, что это, всё-таки, малолитражка - нормально. Думаю, своего покупателя точно нашёл бы.

[Диперт]

Очень пришелся для личного пользования и народного хозяйства. А с учетом возможности модернизации, выпускался бы очень долго!

[im]

Вообще огонь!...
Это же vw transporter😃!!!

[alexschewchenko]

Жа-а-а-а-ль, Китайцы бы постреляли воровитых чиновников и сейчас на ихнем конвейере была бы пятая или седьмая формация микрика

[АндрейКотенко-юз]

ЗАпор вообще нормальная машина, надо было сзади шильд установить V4, вообще круто было бы.

[романвойтюк-пм]

Классный бусик, пустили бы в серию, однозначно снискал бы успех у потребителя.

[Отовсюдуобовсем]

Такая машина точно была бы нужна в СССР. Более того, она бы 100% стала культовой. Искренне жаль.

[Владимирпупкин-ьв]

Я считаю как минивэн так себе, но автомобиль достойный внимания. Уж не хуже Польских.

[АльбертБатыршин-ъф]

Идея классная, жаль некому было поддержать. Полный привод бы ему и помощнее мотор и на выходе практически ЗАЗ-буханка. Ну похоже же на буханку. А заднее расположение мотора мне как то не очень нравится. Для обычного "запора" в сельской местности это несомненный плюс. А вот в минивэне не знаю. По автобусу ЛиАЗ-52563 с задним мотором знаю воздухан меняешь очень часто, забивается пылью напрочь, движок тоже весь в пыли и грязи постоянно. Практически тоже самое с радиатором. Как с этими проблемами в минивэне от ЗАЗ не знаю. В видео прозвучало, что сказывается наоборот лучшим образом.

[googlshpion]

Ахуеть, живу 36 лет и не знал что была такая интересная модель!

[motorhead]

Хороший бы был автомобиль) жаль так и остался в проекте...

[ВиталийДенчик-цн]

Хороший вариант для деревни самое то но не доработан к сожалению

[АлександрЗверев-вх]

Ахуенный бус ! Я бы взял еслибъ был) и как весь советский автопром

[ВиталийЧерепанов-оъ]

И был ГосПлан СССР, что стране нужны были миллионы Горбатых и Ушастых, а микроавтобусы с правами "категории Б" (до 8 человек) кстати, той стране были не нужны, надо было занять б`ольшее число людей, чтоб поменьше было тунеядцев, а иначе метла или пила и в Сибирь снег упирать, опилки подметать. Микроавтобусы выпускали другие республики СССР и отнимать у низ план в Москве не хотели, чтоб дешевизной не перебивать более дорогое Латышское(РАФ) скажем или Ереванское(ЕрАЗ) производство, а чтоб заводы построить там, надо было нагрузить транспортную и металлургическую отрасли СССР, что ГосПлан(там где ныне ГосДума) отлично справлялся и доказывал свою нужность(свято место пусто не бывает, бюрократия вечна и святые денежные места чтёт), не считаясь с миллионам народных денег, чтоб их скажем кинуть на производство нормальных японских телевизоров и двухкассетных магнитофонов. Кто помнит советский видик "Электроника" конца СССР и тут-же новые импортные японские Фунай, Хитачи, Панасоник или Сони, какая разница, ОГО-ГО. А холодильники в СССР были класс, всё ещё служат это они умели.