filmov
tv
Михаил Кухар об инициативе выравнивания акцизов на топливо
Показать описание
Преподаватель макроэкономики бизнес-школы «МИМ-Киев», управляющий партнер и старший экономист Ukraine Economic Outlook Михаил Кухар о значении цены на топливо и методах борьбы с главным вызовом года — инфляцией.
Почти во всех странах борьбу с инфляцией начали с бензина: так как его цена есть в цене каждого товара. В Америке снижают налоги на топливо в рознице и постепенно выбрасывают на рынок стратегические запасы нефти, сдерживая почти неизбежный в текущем году рост цены барреля в сторону $100+.
Осенью в рамках бюджетных дебатов группой экономистов Ukraine Economic Outlook и рядом профессиональных ассоциаций была разработана модель «выравнивания» акцизов. Бюджет не терял при такой модели выравнивания ни копейки, как показывали расчеты наши и ассоциаций, а нелегальный рынок контрабандного бензина, что сегодня продают LÜG с химическими добавками как 95-й утратил бы актуальность. В результате налоги бы снизились, поступления в бюджет бы увеличились, а также упали бы цены на легальный бензин. Единственным недостатком этого плана был неизбежный рост цен на автогаз сразу на 4 гривни на литре. Тот самый, нелегальный, что продается под видом 95-го. Смысл «преступного бизнеса» терялся.
Предлагаемая реформа не только не угрожала бюджету потерей денег, но и вывела бы существенную часть рынка из тени.
Ukraine Economic Outlook в социальных сетях:
Полная запись доступна на @1plus1
Почти во всех странах борьбу с инфляцией начали с бензина: так как его цена есть в цене каждого товара. В Америке снижают налоги на топливо в рознице и постепенно выбрасывают на рынок стратегические запасы нефти, сдерживая почти неизбежный в текущем году рост цены барреля в сторону $100+.
Осенью в рамках бюджетных дебатов группой экономистов Ukraine Economic Outlook и рядом профессиональных ассоциаций была разработана модель «выравнивания» акцизов. Бюджет не терял при такой модели выравнивания ни копейки, как показывали расчеты наши и ассоциаций, а нелегальный рынок контрабандного бензина, что сегодня продают LÜG с химическими добавками как 95-й утратил бы актуальность. В результате налоги бы снизились, поступления в бюджет бы увеличились, а также упали бы цены на легальный бензин. Единственным недостатком этого плана был неизбежный рост цен на автогаз сразу на 4 гривни на литре. Тот самый, нелегальный, что продается под видом 95-го. Смысл «преступного бизнеса» терялся.
Предлагаемая реформа не только не угрожала бюджету потерей денег, но и вывела бы существенную часть рынка из тени.
Ukraine Economic Outlook в социальных сетях:
Полная запись доступна на @1plus1
0:01:40
Михаил Кухар об инициативе выравнивания акцизов на топливо...
0:17:14
Михаил Кухар в ток-шоу 'Твой вечер' на 1+1
0:01:16
Михайло Кухар пояснив, як російська загроза вплинула на українську економіку...
0:00:37
Макроекономіст Михайло Кухар навіщував прогноз курсу гривні до долара до кінця року...
0:15:44
Лукашенко угрожает Украине | Цены на бензин | Поле Зрения...
0:03:48
Ціни на бензин шалено зростають! Які причини, та як влада планує це зупинити...
1:27:59
Мини-сериал 'Козлы отпущения' / Алексей Кузнецов // 09.10.2022...
0:12:16
Об энергетической безопасности, умирающих шахтах, ценах на бензин и контракте с «Газпромом»...
7:01:08
Лидеры цифровой трансформации 2022 | Питч-сессии задач №3, №5, №6 и №8...
Комментарии