Brandneu: Specialized Epic 8 im Test - Das spannendste Racebike 2024?

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Das neue 2024er Specialized Epic liefert das Upgrade auf 120 mm Federweg und Teleskopstütze ohne Mehrgewicht. Mit einem Gesamtgewicht von 10,4 Kilo beweist Specialized, dass Racefullys trotz moderner Auslegung nicht schwerer werden müssen.
Die Amerikaner folgen damit dem Trend zu einem breiten Eisatzbereich von Racebikes ohne sich die Nachteile ins Haus zu holen. mit dem Flight Attendant Fahrwerk hat das S-Works Modell einen weiteren Joker im Ärmel im Kampf um die Technologieführerschaft.

Mehr Infos zum Specialized Epic und vor allem ein detailiierter Blick auf alle neuen Epic Modelle:

Quick Facts zum Bike:
- 120 mm Federweg an Front und Heck
- 10, 4 Kilo in der S-Works Version (14.500 €)
- BSA Tretlager
- Staufach im Unterrohr
- integrierten Lenkanschlagsbegrenzer
- Platz für zwei Flaschenhalter

Kapitel:

00:00 Intro
01:00 Trend geht zu mehr Federweg
02:00 Gewicht & Rahmengewicht
05:00 Entwicklungstiefe bis zum Reifenstollen
06:15 Flight Attendant Fahrwerk
08:55 Geometrie
10:10 Praxistest
11:20 Epic Evo
12:13 Fazit zum Specialized Epic 8
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Комментарии
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ich fahre aktuell ein Sparc RC World Coup. Das ist UpHil sehr gut, aber auch nervös und etwas zu kurz im Downhil. Gibt es eine Erfahrung im Vergleich zum Specialized Epics 8?

vrriedo
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Ich find es Wahnsinn dass ihr euch die Mühe macht das Rahmengewicht zu ermitteln. Da hat Specialized ja echt eine Benchmark gesetzt.
Top Bericht!💪🏻

gekuhlt
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Wahnsinnsgerät. Cool finde ich wirklich das Specialized das moderne Konzept endlich mit niedrigem Gewicht geschafft hat.
Der Preis ist auch krass aber gut, Topmodelle sind halt Topmodelle. Das der Einstieg in das Modell mit einer echt durchschnittlichen Ausstattung erst bei 5.200€ anfängt finde ich heftig.

Quertreiber
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Also wie du die Räder vorstellts, mit so einer Klarheit und so einer eviziens, keiner macht das so Perfekt wie du, großes Lob von mir, ich liebe es deine Videos anzuschauen ❤

rolandjauck
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schöne kiste und super Bericht wie gewohnt von diesem Kanal. Bravo. Das geringe Rahmengewicht macht mir etwas Sorgen. Wie langlebig ist das noch? Gedacht für ein einziges Rennen oder ist man damit doch 3-4 Jahre glücklich?

mr.orange
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Ein aktuelles Highend Rad ist auf jeden Fall eine sehr schlechte Wertanlage. Ich mein 7-15000 € für ein aktuelles Topmodell ...Sry aber ich finde als Hobbyfahrer schon 6-8000€ für ein Fahrrad viel zu viel.
Mal ganz Abgesehen davon das man gerade aktuell auf dem Gebrauchtmarkt extreme Schnäppchen machen kann. Ich denke auch die Modelle der letzten Jahre nehmen sich nicht all zu viel und sind richtig gut .
Habe z:B. die Tage ein S Works Epic Evo in top Zustand/Ausstattung nur 2-3 Jahre jung für um die 5000€ gesehen. Ich mein ein Wertverlust von über 50% in so kurzer Zeit ist schon krass...

mortlow
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Was würdest du vorziehen ein konfiguriertes Orbea oiz m LTD oder Epic 2024 ?

TheoElsen-yeuw
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Ich bin so froh mit meinem ARC 8 evolve auch 120mm und nur 8, 7kg mit Pedalen und versenkbarer Sattelstütze super uphill und downhill 😊
Hab gerade euren Kanal zufällig gefunden und gleich Abonniert, ihr macht einen tollen Job 👍

stefe
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Interessanter und vor allem Informativer Test. Schade dass die günstigeren Modelle kein Flight Attendant Fahrwerk haben.

geisterhugo
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Guten Abend! Could you tell me please how tall are you? I can see that you have tested size L frame, I am 178 cm tall and I am in-between size medium and large frame. Danke schön :)

funLad
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Hallo Guten Tag,
Alles schön und gut aber Ich halte nichts von der ganzen Technik wenn man keine Rennen fährt.
Solche Mountain Bikes sind nur für Rennen gebaut worden und nicht für einmal am Tag rum zu fahren.
Wer es braucht Bitteschön aber die Kosten wenn was kaputt geht viel Spass sage Ich nur😆.
Lieber fahre Ich ein Hardtail mit einer Shimano XT Gangschaltung und XT Bremsen.
Das Cross Country wird mit einer Shimano XTR Gangschaltung und XTR Bremsen aus gestattet für die Maxxis Trans Alp.
Das Downhill wird mit einer Gangschaltung von Shimano Saint und Bremsen aus gestattet.
Man sollte wissen für was man welche Dinge braucht.
Die Fahrrad Läden wollen Geld sehen und das Wort heisst Kapitalismus.
LG Marvin

MarvinZacher
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Das Rad kostet also mehr als eine brandneue Honda CBR 600 … ?! 🤔 Hmm, …verstehe… (ich nicht!!). Warum? Weil es bezahlt wird?

bikemike