💪COMO CAMBIAR CORREA, Dados Variador y Clutch Agility 125🔥, 🛵Scooter Diagnostico CVT✍️

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🔥Como Diagnosticar CVT Completo Clutch, Variador y Correa🛵.

Este es uno de los procedimientos que Hacemos en Fixer Motos, 👨‍🔧

Este procedimiento aplica para casi todas las scooter del mercado hasta 200cc

Si te interesa saber más sobre como o donde adquirir repuestos originales o Servicio Técnico Especializado en Motocicletas, aquí te dejo los links

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Link de la Correa

Link de los Rollers

Link del Variador

Link de la tienda.

👌Torque de Ajuste para los tornillos🤏
-6mm de Carcasa x 8 unidades
1.0 a 1.2 Kgm o 9.8.a 11.8 Nm
-Tuerca 12 mm Polea Conductora
5.5 kgm a 6.5 kgm
-Tuerca 12 mm Polea Conducida
5.0 kgm a 6.0 kgm
-Tuerca 22 mm Clutch Centrifugo
5.5 kgm

👀✍️Límites de Servicio✍️👀
-Ancho de la Correa : 17.5 mm ⏬ Remplace si es Menor ⏬
-6 Rollers o Dados : 17.4 mm ⏬ Remplace si es Menor ⏬
-Polea Conductora : 24.06 mm ⏫ Remplace si es Mayor ⏫
-Buje Polea Conductora : 23.94 mm ⏬ Remplace si es Menor ⏬
-Campana Clutch : 125.5 mm ⏫ Remplace si es Mayor ⏫
-3 Bandas De Clutch : 1.5 mm ⏬ Remplace si es Menor ⏬
-Resorte Clutch Centrifugo : 163.7 mm ⏬ Remplace si es Menor ⏬
-Base Inferior Polea Conducida : 33.94 mm ⏬ Remplace si es Menor ⏬
-Base Superior Polea Conducida : 34.06 mm ⏫ Remplace si es Mayor ⏫

🔎Referencia de Las partes:🔍
Correa Tracción Original Kymco 23100-KEC4-C0E
Polea Conducida Original Kymco 22110-KUDU-C00
Kit Rollers o Dados Original Kymco 22121-KFAF-305
Pin Plato Traccion o Quita ruidos Original Kymco 22132-KBN2-C00
Ventilador Clutch Polea Conductora Original Kymco 22102-KUDU-C00
Bandas Clutch Original Kymco 22530-GFY6-94A
Polea Conductora o Clutch Completo Original Kymco 2301A-KEC6-C00

Saludos!

FIXER MOTOS Distribuidor de Repuestos Originales y Servicio Técnico Especializado en Motocicletas.
#Scooter #Motoneta #FixerMotos #Kymco #motosautomaticas
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Комментарии
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Enhorabuena amigos! Así es como deberían ser todos los tutoriales! Felicitaciones desde Fuerteventura (Islas Canarias, España). Ojalá tuviéramos por aquí talleres y mecánicos profesionales como Usted.

MaximoGomezMesa
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Excelente vídeo, me parecen muy profesionales, pues son pocos los talleres que miden técnicamente los desgastes con las herramientas adecuadas, en este caso el pie de rey,

johnf
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Realmente una alta cirugía ! Que bueno que todos los mecánicos trabajaron así

josedejesussuarezamariles
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Gracias muchas gracias, la mayoría en Colombia somos impiricos, y con la ayuda de ustedes con capacitamos mejor

javierossa
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ojala encontrara un mecanico asi de responsable

musicdresss
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Excelente video, los datos precisos, la camara bien manejada, la narracion impecable... por todo el mejor video que he visto para mantenimiento de un CVT de Agility

juancarloslondono
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De tanto tutorial que es visto, esté es el que tiene más contenido y mejor explicación. ¡Gracias amigo por compartir tus años de conocimiento

studiomorphaproductionslae
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Video muy didáctico, perfectamente explicado y ejecutado. Un 10 compañero. Te felicito.

charlybrawm
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Excelente información y excelente mantenimiento se nota lo q sabe q bueno llevar mi moto a mecánico cómo ustedes....

eneyderlopez
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Sinceramente pensé que me iba a encontrar con otro tutorial. Pero para mi sorpresa esto fue verdaderamente un curso. Genial. Te felicito. Saludos de un argentino que hace 7 años vive en Bolivia. Ojalá por aquí hubiese 1/2 mecánico como vos. Abrazo.

bocimotors
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Bastante profesional ese mantenimiento, ojalá se encontraran talleres en Bogotá que lo hicieran de esta manera, pero casi siempre solo quitan el polvo y ya...

unavidaenmilyunviajes
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Parce que chimba de videos, ya he visto varios y ustedes son los que mejor explican todo, bendiciones y sigan así 👍👍👍

gustavocarvajalquiroz
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Brother como comentario, al final de tu video se te pasó explicar el torque necesario que le diste a ambas tuercas ya que luego solo con la pistola neumatica no basta y se puede salir la tuerca del eje, y posteriormente igual hay que revisar que al encender la moto l banda se tense correctamente ya que tambien puede estorbar al apretar la arandela edtriada y no asiente tambien, fuera de eso excelente explicacion!

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Excelente explicación muchas gracias maestro Dios te bendiga a ti y toda tu familia

marcotuliohernandezroman
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Muy buen video. Me gusta mucho la explicación a fondo que hace sobre las piezas y componentes. De igual forma lo claro que es con todo el desensamble y ensamble. Solo tengo una pequeña crítica y es que a la hora del enfoque con la cámara hay procesos que quedan fuera de encuadre y se pierde la explicación. De resto muy buen video.

andresarroyave
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Mis felicitaciones un trabajo a conciencia. Exelente mecanico!!

jcc
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buenos dias, se puede colocar polea conducida de agility a kymco twist por favor torque de tuerca de polea conducida la tuerca grande de 38 mm y tuercas de 17mm. gracias espero respuesta.

waltertorresmarin
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Saludos desde República Dominicana 🇩🇴 ayer a mi Pasola honda lead 110 le cambié el cloche o clucht de alante el que va al cigüeñal de reemplazo marca vini ojalá y me dure, le cambiaré el aceite y le pondré el filtro de aire nuevo. 🙏🏻👍🏻

Peguerochannel
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Hay ome, en los talleres no trabajan con tanta honestidad, compromiso y sinceridad, ese tipo de trabajo no lo hacen nunca, le dicen a uno que le hacen un mundo de cosas, le mandan fotos y le dicen el precio de la pieza o del repuesto que hay que poner, y resulta que lo dejan así pero cobran igual y de lo más carito, siempre sale uno trampeado le cobran un platal y la moto igual, antes le sacan piezas que necesiten para conspirar o desembalar a algún parcero poray o que va saber uno. Es más recomendable aprender y hacer uno mismo las cosas.

ferneyvillegas
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Buen video saludos desde auteco la estrella en Antioquia .
Seria bueno ponerle costos de reparación y de mano de obra .
Y tipo de grasas y lubricantes adecuados .

jhonnyganan