#59 | BMW X5M 1000+ л.c. | Финал EuroFighter VR38 | Разработка инженерных решений

preview_player
Показать описание
Еженедельное видео техцентра Level Performance

В этом видео:

00:00 Интро
00:41 BMW X5M Stage 4 Street
02:58 Новый двигатель BMW S63
06:16 BMW X5M Stage 4 Street
09:36 EuroFighter E92 VR38
13:53 Lexus 3UR-FE болт попал в двигатель
15:01 Москвич D3 Новые воздухосборники
15:50 EuroFighter E92 VR38
18:57 Инженерный отдел и кольцевой GT-R
20:17 Эрик Давидович
21:07 Изготовление воздухозаборника GT-R

Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые видео. Приятного просмотра!

Level Media 2023
Монтаж: @pavelznak

#levelperformance #тюнинг #детейлинг
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Второй раз в жизни пишу комментарий! Наблюдать инженерную работу, как разрабатывают деталь с учётом Всех особенностей - истинный кайф. Слушать человека, который знает и понимает то, что он делает - это истинное наслаждение!!! Успех и процветания всей
Очень жду финал по волчаре!

МихаилТаганов-хн
Автор

Как всегда, удивлён вашей Двигайтесь дальше - вперёд ребята,

АлександрЕфременко-юш
Автор

Ваш подход очень мотивирует... Попробовал в своей специальности больше заморочиться и так кайфанул с результата... Даже не представляю какую эйфорию испытываете вы, когда готовое детище покидает ваши стены!!!

АлексейТотсамый-гх
Автор

Егор, когда смотрел этот выпуск, то в очередной раз восхищался Вашей командой. А также непосредственно Вашей грамотной речью, пониманием процесса, перфекционистким подходом ко всему, а самое главного стремлением из восхитительного создать божественное. И когда в кадр врывается врунишка, то я испытал лёгкий шок. Я понимаю, что в наше время сложно обойтись без рекламы и какого-то хайпа. Нужны подписчики и т.д. Но Вы настолько целостны и самобытны, что подобные персонажи только карму могут испортить. Ваши 70 тыс подписчиков стоят многих миллионов у таких блогеров. Так что не бойтесь отказывать таким личностям. Вы - гении! А гении всегда одиноки!

Наблюдатель-въ
Автор

8:45 футболка бомба 🎉🎉🎉 X5 выхлоп супер. При первой газовке куча воды вылилось 😊все затерли и с другого ракурса опять повторили, молодцы 🎉🎉🎉все идеально

ДмитрийРаспопов-ой
Автор

Человек походу учился в Кэмбридже или имеет 3-4 высших образования, чтобы так грамотно формулировать мысли в многосочлененные предложения и речевые обороты на техническом языке, очень круто 👍 скорее всего многим не сразу все понятно. Даже начитанный человек перематывает и смотрит заново диалог по три раза) с такими инженерными знаниями можно было бы конкурировать разве что с Ферруччо Ламборгини 👍 такого профессионализма я еще нигде не видел.

И тут заходит полный человек и на басятском дворовом диалекте говорит сенсею, о чем нужно рассказывать в выпуске)))такой контингент на данном канале, думаю, колеблется в минимальных значениях )

euphoria
Автор

Спасибо, что отказались от детейлинга в видеороликах, стало интереснее смотреть. Как полируют и клеят пленку один раз посмотреть интересно, а дальше всё тоже самое. Толи дело различные инженерные решения, проектировка, расчеты, изготовление, это даже можно назвать отдельной наукой

eviljesus
Автор

Привет гуру тюнинга! 12 лет строилась, но если бы вы занимались думаю за 1 год справились ! 🔥💪👍 добра ! Развитие вам!!!

antonkostikov
Автор

Выражаю огромную благодарность всей команде Левел. Видео очень приятно смотреть и по картинке и по речи. Ну а техническое освещение автомобилей и производство деталей вне всяких похвал!

dimitrykumudzhiev
Автор

Лучший. Автомобиле-Технический канал на ютубе. Максимально интересно. И вы мотивируете. Смотря на вас, белую свой сервис на уровне-Перфоманс. 😂. Спасибо

АнатолийБушля-ыщ
Автор

Я внезапно осознал для себя, что смотрю всё больше и больше ваших видео, это превращается в ежедневную полезную привычку. Большое спасибо вам за такой качественный контент. Эта BMW X5M идеально сделана, если бы я мог себе такую позволить, то она была бы именно такой. Супер проект.

Wanttopay
Автор

Здравствуйте, я просто на пике восхищения вашей работы, исполнением, LEVEL, моя мечта увидеться с вами. Я думаю на проект затрачено 3, 7 -4 года

Zelshmn
Автор

такой дрифт проект строился года 2-3 не меньше. потому что мало закинуть все компоненты и поехать сразу на боевой заезд. перед этим еще нужно настроить все те компоненты которые ты вкинул в машину, настроить выворот, ход подвестки. это можно долго перечислять, но все мы знаем что многое зависит не от того какие компоненты закинул, а от того как ты их настроил потому что от этого многое зависит. и я очень горжусь такими ребятами которые очень серьезно подходят к своей задачи, к своей цели и делают не а бы как а все точно и филигранно!

wixhwjxi
Автор

О, приседалыч! Спасибо вам за работу, приятно смотреть и слушать

nikflim
Автор

Это уже не «евро файтер» а «лэвел файтер» 😁. Постройка заняла, думаю, лет семь. Молодцы, что задаете уровень в тюнинге, используя инженерный подход, а не «надеюсь не вье…т» как многие!!!💪

ИнЯн-пс
Автор

Предлагаю назвать Левелфайтер
Строилась наверное года 4, а идеально было бы если строительство занимала полгода. Но это фантастика)))
Спасибо за выпуск.😍😊

СанекГор
Автор

Третий выпуск подряд с Егором - просто праздник какой-то! Спасибо за отличное, интересное видео! Слушать Егора, который не только использует правильную, грамотную речь, но и при этом отлично разбирается в предмете, о котором рассказывает и, буквально, "горит" своим делом - это настоящее экзистенциональное удовольствие )))

Строилась машина лет 7-8, я думаю. У вас бы ушло года 2-2, 5 в нынешних реалиях (с учётом всех временных лагов - будь то время на обкатку решения или элементарного ожидания поставки необходимых комплектующих).

Егор, а что, 8HP требует усиления уже на 1000 сил? Насколько я помню, эта коробка так же ставится на Charger SRT - там в стоке 707 и путём несложных манипуляций поднимается до 1000. И, вроде как, коробка спокойно перемалывает поднятие мощности, не стремясь при этом изрыгнуть свои внутренности, явив миру чудный внутренний мир =)

krte
Автор

Такое чувство что прошла вечность после прошлого видео ❤🎉❤

lezhik_
Автор

Все восхищаются вашей работой. Согласен, вы выполняете невероятную работу. Но больше всего челюсть отвисает от того, как ведущие про это рассказывают: ни единой запинки, ни одного слова-паразита, абсолютно ничего лишнего, только по теме. Продолжайте в том же духе!

qvinz
Автор

1. Мне кажется на "Ха5М" подошел бы Дейкин, а не Абрамович. Он позлее и поагрессивней. Топовой машине - топовый выхлоп. Хотя, и этот не дурно звучит.
2. Х5М конечно впечатлил. Мегаснаряд. Очень достойно!
3. Как выжмете все соки с М5 надо будет строить М3/М4 и на их базе делать проект. Цифры космические с s63. Даже не верится! Чтобы она была быстрее самой быстрой вашей М5.
4. Советую расширяться. Реставрация, дооснащение, ремонт салона, кастомные решения. Будет Level Customs. Пластик, панели, контурная подсветка, мультимедиа, тюнинг фар, обвесы, мобильные офисы, подбор и привоз тачек под заказ. Тут же полная диагностика, постановка на учет, согласование тюнячек в документы. Чтобы все услуги в одном месте как у BG* Workshop.

АлександрБобков-вд