МиГ-31БМ - взлёт с 'огненными хвостами'. Отлёт с авиасалона.

Истребитель-перехватчик МиГ-31БМ взлетает с "огненными хвостами", улетая с авиасалона МАКС-2021

МиГ-31 — советский и российский двухместный сверхзвуковой высотный всепогодный истребитель-перехватчик дальнего радиуса действия. Разработан в ОКБ-155 (ныне АО РСК «МиГ») на базе МиГ-25 в 1970-х годах. Первый советский боевой самолёт четвёртого поколения.

МиГ-31 предназначен для перехвата и уничтожения воздушных целей на предельно малых, средних и больших высотах, днём и ночью, в простых и сложных метеоусловиях, при применении противником активных и пассивных радиолокационных помех, а также ложных тепловых целей. Группа из четырёх самолётов МиГ-31 способна контролировать воздушное пространство протяжённостью по фронту до 1100 км.

Изначально истребитель разрабатывался для перехвата авиационных крылатых ракет во всём диапазоне высот и скоростей, а также низколетящих спутников и автоматических дрейфующих аэростатов (АДА), запускаемых странами НАТО с 50-х годов над территорией СССР.

Полки МиГ-31 несколько лет имели статус спецназа (СпН) в составе ПВО.

Работа над МиГ-31БМ началась в 1997 году. За основу была взята модификация МиГ-31Б, принятая на вооружение в 1990 году. В новом самолете использовались проектные решения некоторых вариаций «тридцать первого», так и не добравшихся до серийного статуса.

Важнейшим элементом модификации стал обновленный радар «Заслон-М». В 1980-е годы создание первой версии этого радара для МиГ-31 стало прорывным моментом в военной авиации. Это была первая бортовая радиолокационная система с фазированной решеткой, установленная на реактивном истребителе. Обновленный для МиГ-31БМ радар сделал возможным обнаружение воздушных целей на расстоянии до 320 км и поражение на расстоянии до 280 км. С помощью новой БРЛС пилот может отслеживать одновременно до 10 целей и поражать ракетами сразу 6 целей. «Заслон-М» разработан НИИ приборостроения им. В.В. Тихомирова, входящем в концерн «Радиоэлектронные технологии» Ростеха.

Новое оборудование расширяет возможности МиГ-31БМ, превращая его из узкоспециализированного перехватчика в многофункциональную боевую единицу, эффективно взаимодействующую с зенитными ракетными комплексами ПВО. В частности, мощный радар может использоваться для наведения на воздушные цели управляемых ракет, запущенных с других истребителей, сближающихся с противником на дистанцию ракетного залпа в режиме радиолокационного молчания. Самолет может использоваться и в качестве своеобразного воздушного командного пункта, координирующего действия истребителей иных типов, оснащенных менее мощными радарами. За счёт модернизации БРЭО и вооружения эффективность МиГ-31БМ по сравнению с МиГ-31 выросла в 2,6 раза.

Модификация МиГ-31К способна нести гиперзвуковую ракету «Кинжал» − авиационный аналог «Искандера». Примечательно то, что на данный момент для такой ракеты практически не существует равнозначных по параметрам целей.

В кабинах летчиков появилось важное обновление. Если в предыдущих модификациях командир и штурман могли общаться только по переговорному устройству, то теперь в обеих кабинах появились высокоинформативные ЖК-экраны, на которых выводится тактическая, навигационная, радиолокационная и другая информация.

[Jesse_James_]

Тот случай, когда живешь в нескольких км от аэродрома и даже находясь в доме понимаешь, что взлетает именно 31-ый ..)

[SUPREMEWHV]

Fantastic catch and what a brutal sound! 🤯

[мощьвеликойроссии]

Красота, , и, мощь, великой, , России, Слава, Путину, 🇷🇺🇷🇺🇷🇺💪💪💞✌️🤛👍💓💖💞🔥🤛👍👌👈

[vladz]

Жаль что посетители МАКСА не слышали этого звука дивжков на взлёте. А когда они парой взлетают это нечто! Воздух от звука разрывает в клочья и внутри все органы вибрируют!

[Rusich]

надо установить двигатель су57 второго этапа тягой 18т, на МиГ31 движки тягой 15, 5т

[konstantinr]

Я вот что заметил. В начале ролика, на заднем плане стоит американский С-17. Хотя американцы на МАКСах давно не учавствуют.

[ЮрийКрылов-ыр]

Где в нем столько керосина умещается? Вроде стройный такой.

[волявольная-фу]

Оптимус Прайм улетел, но обещал вернуться.

[Anlord-ubod]

Можно задать вопрос а миг-31 уже устаревший или нет

[игсупра]

Жаль что нельзя поставить на самолёт регулированый вектор тяги а так для эксперимента могли бы поставить совсем бы по другому бы выглядел бы миг 31

[ЮрийАстахов-цъ]

Эй! Ау! Куда колесо делось, пропили?.. под лев. крылом на шасси 2 колеса, под правым - одно!, так быть не должно.. А так взлёт мощный и впечатляющий, сила и красота!