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Como é FEITO o PNEU #Boravê

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Você sabe como é feito um pneu? Nós fomos até uma fábrica em Santo André, São Paulo, onde são produzidos mais de 20 mil por dia, para descobrir. E se você acha que só é utilizada borracha no processo, está redondamente enganado. Boravê?
O projeto de um pneu pode começar até três anos antes do lançamento, já que ele é feito especialmente para cada tipo de carro. A principal matéria-prima é, sim, a borracha, mas é feita uma mistura de borracha natural, vinda do látex, e borracha sintética, derivada do petróleo.
Já a cor do pneu vem de um aditivo chamado negro de fumo, que também é derivado do petróleo e dá mais resistência à borracha. Este "ingrediente" é misturado em um liquidificador gigante com sílica, enxofre, as borrachas e outras coisas para formar uma espécie de manta.
Boravê todo o processo de fabricação do pneu? Dê o play!
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CRÉDITOS
Direção e apresentação: Iberê Thenório
Direção executiva: Mari Fulfaro
Direção de Conteúdo: Fernando A. Souza
Direção de Produção: Tiago César Silva
Coordenação de Edição: Thaís Paneto
Coordenação de Comunicação: Noelle Marques
Produção de Conteúdo: Luiza Egger
Consultoria Técnica: Arthur Lasak Okuda, R. Pena Spinelli e Vitor Moreira
Câmera: Felipe Reis
Edição e finalização: Cris Poveda,
Assistente de edição: Fernando Pasquarelli
Agradecimento: Bridgestone
Copyright© 2023 Manual do Mundo®. Todos os direitos reservados.
O projeto de um pneu pode começar até três anos antes do lançamento, já que ele é feito especialmente para cada tipo de carro. A principal matéria-prima é, sim, a borracha, mas é feita uma mistura de borracha natural, vinda do látex, e borracha sintética, derivada do petróleo.
Já a cor do pneu vem de um aditivo chamado negro de fumo, que também é derivado do petróleo e dá mais resistência à borracha. Este "ingrediente" é misturado em um liquidificador gigante com sílica, enxofre, as borrachas e outras coisas para formar uma espécie de manta.
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