Педаль сцепления Рено Меган 2. Clutch pedal Renault Megane 2.

Метод решения проблемы соскакивания штока главного цилиндра сцепления с оси педали на Рено Меган 2.

[patriciaperez]

use SILICONE oil/grease on most right of pedal, other kind of oil won't remove the noise. I had same issue, plastic parts cannot have normal grease

[vlad]

Мне показалось или нет?
Посмотрите пожалуйста внимательно, на 4 минуте, автор демонстрирует работу выжима педали, а педаль при возврате, не нажимает на концевик выключения.
Просто у меня была немного другая ситуация: кароче мне не нравилась как работает педаль, я долго хотел туда заглянуть и разобраться в чем дело( сцепление брало в самом низу) так вот в один момент там что то отстрелило, звук такой металлической пружины был, кто на классике помнит тот поймет, и педаль упала в низ, сказать чтобы я оху&л, не сказать ничего в дороге, ещё и на лежачем полицейском.
Кароче кое как педаль выжимала, я еле доехал до авторынка, смотрю что к педали приделана пружинка для возврата педали, не пойму нахера, и вот она лопнула, снял коврик, положил под ноги и позе не совсем удобной, зимой на ветрище, давай же смотреть что там да как.
Кароче у предыдущего владельца, как я понял, почему то шток главного цилиндра был сломан пополам, т.е ответная часть с ушком сидела в порядке на штоке педали, усики там целые, никаких хомутов, никаких шайб стопорных, а вот дальше как, на самой этой тяге которая идёт к цилиндру сцепления, была одета трубочка из алюминия диаметром 12мм, кароче я снял эту трубочку, и понял в чем прикол.
У этого бля горе владельца, шток цилиндра сцепления сломался пополам, как это могло произойти не понятно, он ничего больше не придумал пидар, чтобы на ту часть штока которая одеваться на педаль, одеть трубочку типа нарастить, вкрутил Туда ещё саморез, чтобы трубочка не крутилась и мертво стояла, и и ответную часть штока которая телепалась на цилиндре вставил в эту же трубочку.
При этом он не угадал основную длинну хода педали сцепления, и получалось, что при выжиме педали она возвращалась на самую малость, но и тут он нашел выход! Взял пружинку от переднего привода тазов, сделал в педали отверстие сбоку натянул эту пружину, к дефлектору, который даёт воздух на ноги водителя! И таким образом педаль возвращалась обратно. Но и при такой работе повторюсь педаль брала почти с самого полика.
Что делать? Хер его. Стою и думаю, шток отдельно не купить, цилиндр в сборе покупать не хочется ведь мой то не течет.
Пошел купил новую пружинку, чтобы адекватно доехать до дома. Ну и дома переделывал эту всю систему, чтобы выкинуть нах, эту пружину