Реванш! ПРЯМОТОК или УЛИТКА? Россия vs США! Битва водометов!

Заказать водомет прямоток JWO-140:
Итак, какая из водометных насадок быстрее и эффективнее? ПРЯМОТОК или УЛИТКА? Кто победит в решающей схватке на Енисее, новый водомет Российского производства JWO-140 или оригинал Outboard Jets, США.

Друзья, обязательно ставим «лайк», пишем комментарии и подписываемся на наш канал. Впереди много интересного!

Предлагаем вашему вниманию видео с испытаний водометов на Енисее. К сожалению, лично не смог присутствовать на испытаниях, поэтому предлагаем вам к просмотру видео, снятое нашими парнями и нашим же оператором Вячеславом. С учетом полученных результатов в Туве и благодаря большому количеству дельных советов и комментариев от наших подписчиков, были откорректированы настройки лодки и мотора, а именно:
1) Чтобы избежать вероятной разности в мощности моторов, карбюраторы мотора под прямоточной насадкой были отрегулированы и синхронизированы, откорректировано опережение зажигания (было ранее подозрение на «просадку» мощности мотора).
2) Как я и акцентировал внимание в одном из прежних обзоров, тело водомета прямотока было поднято выше из-под водоводной пластины лодки, что ликвидировало избыточное сопротивление достаточно массивного корпуса.
3) В этих тестах температура воздуха, равно как и высота над уровнем моря, были существенно ниже. В таких условиях потери мощности самого мотора не столь значительные против условий на испытаниях в Туве. Есть вполне обоснованные подозрения о нелинейном изменении КПД водометов с ростом оборов мотора в пользу именно прямоточной насадки.

Как результат мы имеем то, что имеем – конкретное превосходство прямоточного водомета над оригинальной улиткой по всем параметрам испытаний в этих заездах. Да, это превосходство не 20-30%, и далеко не 50, как мы все изначально ожидали. Но и это уже победа! И на этом никто не ставит точку. Мы и дальше будем следить за развитием нашего первого серийного водомета для подвесных лодочных моторов Российского производства. Будем вместе с вами, уважаемые зрители и подписчики, поддерживать наших инженеров и производителей под руководством Колмыкова Михаила (JW). От себя лично хочу поблагодарить Михаила за открытость, смелость и честность во время финальной серии испытаний продукта. Далеко не каждый производитель осмелится отдать свое детище на подобного рода «растерзание» зная, что все будет снято на видео честно и опубликовано как есть, без намека на цензуру. Ну а время покажет, как будут развиваться события. Всем добра!)

***
Мы в соцсетях:

***
#прямоточныйводомет #водомет #прямоток #водометпрямоток #водометнаянасадка #jetwolf #подвеснойводомет #jet #outboardjets #водометилиулитка #водник19 #стихияводы #стихияводыабакан #россия #сша

[vodnik]

Итак, какая из водометных насадок быстрее и эффективнее? ПРЯМОТОК или УЛИТКА? Кто победит в решающей схватке на Енисее, новый водомет Российского производства JWO-140 или оригинал Outboard Jets, США.
Заказать водомет прямоток JWO-140:

[jyxzivd]

Нехочу никого оскорбить, но с Володей ябы и не связывался. Тест проводился как я понял на сравнения, а он озабочен только победой. Его не на тесты надо, а на соревнования.

[ksxyldz]

Мне понравилось как Володя переобулся по условиям игры, то с тримом вы не подготовились ваши проблемы . То а давай фору 20 м . Иногда возраст приходит один .

[shpil]

Парни вы в следующий раз отсутствие трима компенсируйте переходом на нитрометанол + закись - вова же сказал готовьтесь нормально)))

[bosfhpj]

Володя настолько хочет выиграть, что даж не понимает что от него хотят, так нельзя Володя, не будь таким!

[Vadim]

Мужики молодцы однозначно!Ну вот Вова не умеет проигрывать при чем имея преимущества в виде трима.Это его не красит вообще.

[Simonenko_Igor]

Да уж... Володя вызывает уважение только одним: своим упрямством. Но своим тримом он похоронил свою честь....

[SERGAFANTV]

Пробывали прямоток на лодку с OBJ улиткой поставить? Именно на этот мотор с триммом. Мотор с гидроподъемом -значит водозаборник дальше от выхода тоннеля, на скорости от этого и брызги, как следствие и скорость может быть ниже. Другое дело если интерцептор туннеля жестко зафиксирован. Ну и сам мотор EPTOS тяжелей, хотя и у прямотока почти в 2 раза масса больше. Почему на одинаковых моторах не тестировали? Так же можно на улитку другие импеллера пробывать, типа Вулдрич. Очень хочется верить что прямоток" на голову выше улитки".

[-vovan-]

Отличный тест ! Михаилу респект, за прекрасное изделие ! Денису респект, за веру в прямоток ! :) Владимир, был колюч и с пробуксовкой в эмоциях, это сильно бросалось в глаза, но факт победы прямотока на лицо, что есть, то есть ! Желаю долгую жизнь прямотоку ! :))) JWO-140 утёр нос Outboard Jets :)))

[uyvdgom]

Сколько у тебя 55, а у тебя по больше, ну скока 60. А на берегу. Да это я примерно сказал. Ну Володяяяя....ну прям Вовочка с детских анекдотов.

[PibalkaKrutenya]

Я не водометник, но смотрел с интересом! 👍 Думаю цена будет основным критерием продвижения этой насадки

[uralfishing-z]

Прям реальная битва насмерть:))Владимир прям очень сильно ждал победы!!! МИНУС прямотока он не проверен временем... но это дело исправимо

[dxhigzw]

Смотрел видео из Тывы, честно говоря был удивлен и слегка шокирован результатом. Денис молодец, топит за справедливость и чистоту эксперимента. Михаил не нужно скромничать. Инженеры стоят у истоков прогресса и всех технических средств в широчайшем смысле этого слова - это важно и нужно. Отличное видео. Ранее смотрел много Ваших видео Михаил, хочу отметить, что прямоток понравился - отличный конструктив, замечательный аппарат💪. Не прост и не лёгок путь конструкторов, инженеров - новаторов. То что Вы дошли до текущей стадии в своей работе - большой и тернистый путь, огромный труд. Отрадно, что инженерная мысль работает и неумолимо продолжает двигать прогресс вперёд. Успехов Вам и команде Ваших коллег - единомышленников, созедательного, бурного развития, успехов и процветания! 👍

[kbjrmnw]

Отличный тест желаю удачи в разработке, испытаниях, нового водомёта, Володю очень задело то что его обогнали начинает вести себя как пацан это очень некрасиво выглядит, уметь нужно проигрывать!!!

[samura]

Ждём следующего этапа, тест на живучесть, по порогам и камням, что бы мотор подлетал! Например на Бель-Су по малой воде!!!

[RobertBWiede]

Теоретически, Владимир прав. Если есть возможность, надо использовать. Но в сухом сравнении тоже интересно знать показатели. Это даст пищу для усовершенствования. 👍
Резкий старт это считаю главное преимущество прямотока.
Рад за Михаила! Браво! 👏

[Fanis]

У Володи характер - не сдаваться до последнего 😁 красавцы мужики👍👍👍

[repbyf]

Не могу понять по схеме на заставке, есть у этого водомета спрямляющие лопатки или нет, обычно он стоит сразу после импеллера.
Если есть то длина обмылка, который попадет через решетку, решит судьбу импеллера.
В центробежном насосе спрямляющий аппарат это длина улитки.
Раньше между двигателем и прямотоком ставили щпонку из гвоздя и доставали камень.
КПД прямотока конечно выше, т.к нет улитки, путь воды короткий имеет меньшее трение о стенки корпуса, но везде есть свои за и против.
Поживем увидим, сейчас бы прошли вместе по лютым перекатам 2-5т.км., а там уже делать выбор.

[vnzovge]

Второй тест на Енисее в Дивногорске Outboard Jets проиграл прямотоку. Скорость прямотока 49, 5 км/час, OJ 46 км/час. Вопрос, откуда у прямотока взялись "лишние" 3, 5 км/час по сравнению с множеством тестов в Туве? В "ремонт и регулировку" мотора прямотока я не верю, так как в Туве водомёты меняли местами и результат был примерно одинаков, поэтому неисправность одного из моторов можно исключить совершенно! Логично!? Далее, верю в зачистку лопаток спрямляющего аппарата и кромок импеллера, но не сильно. Совершенно верю в то, что команда прямотока, не мудрствуя лукаво, взгромоздила переднюю часть тела сверху водоводной пластины, заметно уменьшив сопротивление набегающему потоку. По словам конструктора завода "Солар" Алексея Попова подобный "фокус" на лодках "Солар" добавляет 3 км/час на гладкой воде. Но в шиверах, порогах, на волнении с таким расположением интейка над пластиной невозможно ехать в связи с постоянной потерей упора. Могу предоставить вам фрагмент видео с ММА 2020 года как Сергей Чесноков бензопилой занижал на транце своей лодки посадку мотора пониже, по этому поводу. Скорость-скоростью, а ехать в пороги то надо! Поэтому, если прямоток с таким, нелогичным по всем канонам расположением над водоводной пластиной будет хорош и упорист в порогах, то да, вопросов нет! Но если он поведёт себя в деле с постоянными провалами и завоздушиванием в любых поворотах (что скорей всего), то этот прирост скорости и возросший темп по сравнению с заездами в Туве будет выглядеть, как натягивание совы на глобус...
Претензии ко мне, то что у меня мотор с тримом, несостоятельны. Что вам мешает сделать то же самое. Это прямотоку надо в первую очередь. Представляю, счастливого владельца прямотока на румпеле - надо камушек или водоросли вытащить из решетки, будь любезен, дружок, перед покупкой хорошенько подкачаться в фитнесс-центре хотя бы до уровня Дена... Иначе пупок сорвёшь чтоб поднять за капот эту елду. Я могу, кое-как! Но для этого мне надо сделать упор ногой в транец и на рывке, с криком сделать рывок... Прошу учесть, что не слабак, штангу 100 кг жму и всё равно подобная ревизия интейка удаётся мне с трудом. Есть, конечно, более лёгкий путь - на загаженном интейке допилить с прохватами до берега, зайти по пояс в воду в район транца, обнять дейдвуд и борцовским приёмом его приподнять. Очень удобно и так легче.)))
Неплохо было бы на тестах замерить шумометром звук прямотока. Уверяю вас, господа, перегон на нём в пол дня будет вам заводским гудком сниться. Есть еще много очень спорных потребительских моментов о которых пока не хочу говорить и так уже много.
Не торопитесь, друзья делать поспешные выводы! Работы до победы ещё непочатый край. Михаил, я тебе искренне желаю успеха, то же самое тебе в ресторане в Красноярске говорил! Доведешь свой продукт до реальной победы - буду сам на нем ездить, устанавливать его в своём водно-моторном центре и зарабатывать на нём буду больше чем на оригинале OJ. А пока остановимся на том, как поведёт себя прямоток в подобном расположении над интерцептором в порогах (догадываюсь, что будет), а я не спеша тут, ради интереса тоже расположу интейк над интерцептором и пришлю вам видео в 49 км/час на гладкой воде.)
Были разговоры об увеличенном КПД прямотока относительно OJ на 20-30-50%

[Mixa]

Слава Богу, что в отличие от балаболов из Роснано и прочих кретинов, обсасывающих бюджет, в стране ещё есть нормальные люди, инженеры и конструкторы, которые способны создавать конкурентноспособный продукт.