Чем заменить штатный воздухан IRBIS TTR250

preview_player
Показать описание
В этом видео: переделываем впуск на мотоцикле Ирбис ТТР250. Ставим фильтр нулевого сопротивления вместо штатного и меняем впускной коллектор на прорезиненный.
Помоги каналу монеткой:
Сбербанк: 4276 0212 6031 2058
WebMoney: R219365238730, Z114239495239
_____________________________________
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

А мне всё нравится и авто и мото.сама атмосфера канала нравится.привет с Воркуты.

dantonfin
Автор

Вань привет я как и многие твои подписчики поддерживаю и жду твоих видосов. Самое главное для меня что инфа которую ты доносишь до нас она без пафоса и как тут писали классная атмосфера на канале. По поводу будней автосервиса да да и ещё раз да. И можно попробовать запилить отдельный канал с данной тематикой. Там тоже есть что показать и рассказать особенно нюансы о которых ты снимал.

Serg..
Автор

Как же легко и без пафоса ты подаёшь информацию .

moya-pamat
Автор

На хонде af55e тоже проблема с воздушным фильтром, плюс забор воздуха из под колеса.

MaksMihalych
Автор

Иван давай про будни автосервиса! Там всяко много интересного бывает, по себе знаю.

MaksMihalych
Автор

Сегодня искал как и, что правильно сделать и наткнулся на этот видос. Все отлично переделано. Но!!! У меня карб с таким переходником почти насосом ускорителем упирается в глушак, это не есть хорошо. Такая близость карба и глушака не опасна ли??? И как вариант намотать на трубу глушителя стекловолокно.

ruslankaufman
Автор

Ванько, замути у рекламщиков ПВХ пластик листовой, феном выгибается отлично можно любой подкрылок наваять. Патрубок от фильтра до карба сделал из шланга от пылесоса. Норм.


По поводу тематики роликов))) давай летсплеи пили, просмотры взлетят, но аудитория швах)). А реакции ещё смотрят? Бгг))

ex-format
Автор

Здравствуйте такой вопрос, переходник постоянно ломается, от цылиндра к карбюратору

ukxnhyq
Автор

Иван подскажи пожалуйста что такое ставлю голову вроде как нормальную на 139 qmb компресии нет ставлю другую компресия есть

prostoi
Автор

Привет, чтобы были просмотры надо о себе напоминать, когда видосы выходят раз в неделю люди забывают и смотрят от случая к случаю. Посмотри на мотосанчо, он видосы чуть ли не каждый день выкладывает и о нем помнят, вечерами заходят на канал и смотрят. Твои канал интересный, мне нравится но нужно как то развиваться. Попробуй разнообразить тематику. Народу нужны зрелища. Успехов!

fhppptu
Автор

Сделал также. Мне показалось что на средняках тяга пропала

wxdvrlb
Автор

Привет Иван .Кстати про фильтр.Я хотел на 139qmb заменить штатный и поставить от 157.Ну то бишь убрать эту баклушу от колеса.Купил бокс фильтр от 150-ки с патрубком .Всё собрал .Думал будет всё нормально работать .Но движок начиная с нижне средних оборотах глохнет.Вроде и патрубок на порядок шире..А такое ощущение что ему не хватает воздуха.Неужели из-за того что патрубок изогнут на 360.

whmtqqf
Автор

тебе там и до акутихи недалеко) дорога там херовенькая для машин, а для мото вполне норм

leha_disel
Автор

Если по дишману, то SJCAM SJ5000 за 6 штук даже с wifi, но без гнезда по внешний микрофон, что не есть хорошо, если писать свою болтовню в движении без ветров. Картинка ничо так себе, но звук слабовастенький. Вроде бы где-то во множественной Вселенной водится такое себе GIT3DUO Pro, оно вроде бы за 10 штук даже и с гнездом. Разумеется все это Китай, дешево и местами сердито. Ну а если есть лишние 20-30 штук, то конешно кошерные GoPro типа 8, там есть усе

zevglodon
Автор

Ну блин, лучше гопро и сяоми ещё ничего не придумали.

ex-format