Comprueba esto ANTES de sustituir el SENSOR de PRESION de combustible que FALLA. SENSOR RAIL, RIEL

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Antes de sustituir el sensor de presión de combustible porque da fallo, no olvides hacer esta prueba, sensor de presión del rail, riel. Te puedes ahorrar dinero haciendo esta prueba.
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Hola buenas noches, sólo quería agradecerte enormemente el consejo del vídeo porque después de llevar más de un mes con el coche en el garaje, tras ver el vídeo lo pude solucionar y no me a vuelto a fallar.
Muchas gracias, desde entonces soy un suscriptor entusiasta más de tu canal.

ramongomez
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Muy buenas, YouTube me recomendó su canal y le digo que tiene un gran contenido de información sobre piezas de mecánica muy interesante. Me suscribo como nuevo segidor de su canal, decirle que esta muy bien explicado y detallado, le mando un saludo 👍

manusanchez
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Mil gracias, lo acabo de arreglar gracias a vosotros

valerijordan
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Hola, una pregunta, yo la saco la limpio y me va bien unos km y luego le vuelve a pasar lo mismo, falta de fuerza, ralenti inestable etc, además que me da el código de falla.
Después de limpiarla me puede ir bien igual 10 km como que alguna vez hice la prueba y me fue bien más de 100 km . Y mi pregunta es crees que tendré que comprar otro sensor o puede que el fallo venga de suciedad en los conductos etc también e de decir que cambie el filtro del gasoil y volví a limpiar la pieza y me hace lo mismo un rato me funciona bien y luego falla de nuevo, muchas gracias y un saludo

cocijah
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Buenas.
Donde esta ubicado ese sensor en el Citroen sara Picasso 1.6 HDI

evaristoquetehanvisto
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Saludos cordiales hermano. Como se cambia la pieza y q se hace después. Me refiero si hay que purgar o algo haci después y si hay q sacar precion antes y como hacerlo

eduardogomez
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Muchas gracias, efectivamente lo quité limpié con limpia frenos y solucionado 😉

antonioparedes
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Gracias x la data es carísimo ese sensor

roquesequeira
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Se utiliza limpia conectores? Limpia contactos.

sergiovenegas
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Tengo una fiatescudo 2000jtd i se enciende la luz del motor i mean dicho k puedeser por el sensor del cigueñar k opinas

antoniosantiago
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Hola muy bien explicado, a mi a veces al salir en primera me da un tirón o a veces como se me quiere parar y luego enseguida se acelera, y ayer cuando volví de vacaciones por el camino me apareció en la pantalla motor defectuoso, esta mañana enchufe la máquina de diagnóstico y me sale P0088 (presión de la rampa demasiado alta a la consigna) y luego veo tensión batería 02.10V 🤔 que sensor puede ser? El de la rampa o del common rail

roumanianbodybuilder
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Hola, ford/puma duratocq tdci 2.2d155cv.año 2006.
Traqueteo más acusado en frio

usuariobena
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Este sensor tambien se comprueba con una pila o una bateria como hiciste con los de 2 pines en otros videos??? O este sensor de 3 pines no se puede comprobar??? Le puse con una bateria alternando los 3 pines pero no suena a que abra y cierre en ningun momento... Gracias

shuorfoh
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En qué parte está el sensor de rampa de c 4 año 2008 1.6

ernestoquevedolescano
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gracias por el video una pregunta en mi caso con mi nissan primastar cuando va a 120 alguna vez me ha pasado en segunda vale pero cuando la apuras se me apaga el mootor es decir quiero acelera y tengo que quitar contacto y arraca puede ser por esta pieza, segun la maquina ponia df 197 gracias

moisesmanzano
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Incluso yo le limpié con el limpiandor de caudalimetros como vos dijiste y anduvo un poco y ahora aga lo que aga ya no acelera más q a unas 2000 vueltas?

CharlieRibero
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Ho cuales cables pueden ser q este en cortado o al por el estilo ?

CharlieRibero
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Ho coales cables pueden ser q este en cortado o al por el estilo ?

CharlieRibero
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Cómo se identifican los 3 pines, no puedo limpiarlo con la máquina si no se cual es negativo positivo y señal

manfredobrien
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Buen video y sobre todo buen consejo 👌

mercedessanbartolomejimene