4 formas de apagar la luz CHECK ENGINE sin scanner Gratis 2022

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El Check Engine es un indicador automático ubicado en el tablero de conducción del vehículo, que forma parte del sistema de diagnóstico a bordo y sirve para alertar al conductor cuando el motor o alguno de sus sistemas de funcionamiento presentan algún tipo de error.

Lo puedes identificar como "check engine", "service engine soon" o simplemente aparecerá con el icono de un motor. De esta manera, si la luz está encendida de alguna forma, significa que se debe revisar el vehículo para determinar la falla y solucionarla.

[gerardorodriguez]

Muy buena explicación, clara y concreta sin tanta vuelta para decir algo. En mi caso el testigo de check engine se encendió en plena carretera bajo una lluvia intensa, el auto no aceleraba correctamente y se jaloneaba, tuve que continuar conduciendo hasta llevar a una persona al médico. De regreso el testigo seguía encendido, al día siguiente tuve que usar el vehículo por un trayecto corto, después de unas horas donde el auto estuvo sin usarse, el testigo ya no estaba encendido. Muchas gracias por compartir sus consejos veré el otro de las causas de este problema, que bueno que haya personas como Ud que quieren ayudar a otros en semejantes problemas, yo le doy un like, muchas gracias. Sinceramente me agradó mucho su forma tan sencilla explicar sin tanta pretensión como muchos que saben y acaba uno por salir más confundido.

[TheChoque]

Gracias me sirvió realizar el contacto varias veces y como dijo en la 5ta el tablero apareció la luz de ckeck apagado
Gracias desde Lima Perú

[mariadelcarmenlobetomartin]

Muy bueno su video. Intentaré hacerlo. Yo tengo un Spark Chevrolet 2011. No sé cuál será el más efectivo. Por adelantado le doy las gracias por su recomendación.

[dennierblanco]

Excelente video, en lo personal a mi funcionó en un nissan march desconectar el fusible de la ECM.

[alexandermorenorubiano]

Excelente llevaba 2 días con el testigo encendido, acabo de realizar la operación de abrir el Swich 5 veces y cerrarlo las 5 veces y de inmediato se apagó el testigo. Muchas gracias

[Serchik]

Millones de gracias. El método número 1 me funcionó perfectamente. Golf MK4 1.6 16V. Lo hice varias veces y al arrancar desapareció. Indicar que se me encendió sobre la marcha, circulando en autopista. Gracias nuevamente.

[nachitosuichong]

Increíble me funcionó a la primera.... Gracias a ti muchos nos hemos ahorrado Gracias amigo

[ubdjmnh]

Muchas gracias!! Me sirvió actualmente 2024 el primer método, en un Hyundai Accent 1.5 del 2005

[garylemuz]

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[Mrbetobito]

Genial compañero. Lo de desconectar el fusible secundario de la computadora me funciono perfectamente. Por necesidad deconectamos los barles de la batería y parte del cuerpo de aceleración. Al momento de volver a dejar todo como estaba antes, se nos quedó encendido el check engine, desconectando el fusible que nos indicas en el vídeo se borraron los códigos y se apagó el testigo ...

[luismanueljimenezamuedo]

Muchas gracias me sirvio la primera opcion del llaveado en mi ford c-max un saludo desde españa

[anoldmanontheroad]

Realice la 1ra. Acción de los 5 segundos y me ayudó a que desaparezca la luz del Check. Gracias

[ArnoldoSanchez-elef]

Chery QQ 16v año 2009 muy buena explicación

[sergioreyes]

Muchísimas Gracias Gary!!
Ya utilicé el método de los fusibles. Desconecté el fusible Efi x 1 minuto. Lo conecté, y al encender el motor la luz del check engine se apagó!!
Ah y también compartí tu vídeo..

[fernandopenasfont]

En el Taller me dicen que la Testera les dice que son los calentadores, pero ya me han cambiado los 4 y tambien su relé, pero a los 2 dias vuelve a prender el testigo motor. Intentaré realizar la primera obción, , , para la de los fusibles, el coche es un peugeot 308 diesel del año 2012. Gracias Gary.

[gamerspro]

Gracias por la explicación con el primer método se lo quité a mi opel astra 1.7 diesel 2005 acá dejo la referencia del carro por si alguno le pasa igual que a mi carro lo pueda solucionar fácilmente GRACIAS GARY LEMUS💪🏻💪🏻 un crack

[camilotorres]

Hola Gary - Tremendo video, muchas gracias, ya me he suscrito. Gary, yo tengo un Ford Fiesta Autom{ático Titanium 2104. Acabo de revisar la caja de fusibles y no veo ECU por ningúna lado. Sabes cuál es el de este vehículo? Es que solo veo números. Muchas muchas gracias

[jaimecruzbarrero]

Me funcionó con el primer método!!!Muchas gracias

[fernandopenasfont]

Intentaré realizar la primera obción, , , para la de los fusibles, el coche es un peugeot 308 diesel del año 2012. Gracias Gary.

[jxylmwt]

Excelente con la primera opción me funciono al 100 % .un crisler 2013.gracias y bendiciones