Por que AVIÕES pararam no tempo?

Desde o dia em que voaram pela primeira vez, aviões se tornaram sinônimo de transporte rápido e eficiente. Década após décadas, aviões mais rápidos e maiores conquistaram espaço nos céus e revolucionaram a maneira como viajamos. A velocidade atingiu o ápice em 1969, o ano em que o avião de passageiros mais rápido do mundo decolou pela primeira vez: o Concorde. Mas o tempo passou, e o Concorde foi abandonado e parou de voar. Parece que aviões ficaram parados no tempo, pelo menos em relação à velocidade. Mas será?

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Capítulos
0:00 - 1:40 Introdução
1:40 - 4:36 Uma breve história da aviação
4:36 - 6:10 A invenção do avião
6:10 - 7:46 A era de ouro da aviação
7:46 - 10:29 O "Concorde" soviético
10:29 - 14:28 A ascensão do Concorde
14:28 - 17:47 A derrocada do Concorde
17:47 - 21:04 A aviação parou no tempo?
21:04 - 22:47 Overture Boom
22:47 - 24:08 Conclusão

Fontes e Leitura Adicional:

[CienciaTodoDia]

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[Eggyteevee]

Ce sabe que Dumont é um verdadeiro mineiro quando as rodas do avião são chamadas de Trem de Pouso

[AEROMOTOCAR]

Eu nunca viajei no Concorde, mas tive a chance e felicidade de vê-lo chegando ao Rio de janeiro em 1977...Inesquecível!

[ChaseBrasileiroOnipresente]

Lembre-se pessoal, Santos Dumont é pai da aviação, não é atoa que ele é tão mestre nisso que voou com o avião ao contrário

[thiagofernandes]

se catapulta é avião, estilingue é drone

[rafaelbabuja]

Acompanho o Pedro desde o seu início e cada vez que passa ele fica mais velho, eu também, ele fica mais filosófico, eu também. Abraços meu caro

[danieldmg]

Oi, concordo, foi um bom video. Sou engenheiro e trabalho na aviacao ha 30 anos, e o que vc apresentou esta correto, parabens.

[davidnunes]

Incrível como você consegue falar perfeitamente de física quântica em um vídeo, e no outro você fala perfeitamente sobre história, geografia, geopolítica, etc.

[coriscotupi]

Numa entrevista, um antigo comandante de Concorde comentou sobre a desilusão manifestada por uma passageira quanto ao voo supersônico. Segundo ela, a experiência do passageiro era exatamente a mesma de qualquer outro avião comercial, ela esperava algo mais emocionante. Aí ele explicou que essa parte (deixar o voo exatamente igual) foi justamente a que deu mais trabalho. E que velocidade não é sentir o avião sacudir e vibrar, velocidade é você embarcar em Londres logo após o por do Sol, atravessar o Atlântico, pousar em NY, olhar para o horizonte e testemunhar o segundo por do Sol deste mesmo dia. *_Isso_* é velocidade. O outro comentário dele foi que até o Concorde, a aviação se acostumara a desempenho cada vez melhor, a velocidades cada vez maiores. E que ia ser meio estranho termos que explicar aos nossos filhos e netos que um dia, no passado, nós voávamos entre Londres e NY em 3 horas, em vez das 7 que vemos hoje.

[wilssantos]

Pedro, Bartolomeu de Gusmão, santista como eu, apresentou um protótipo de balão de ar ao então rei de Portugal em 1709, mais de 7 décadas antes dos irmãos franceses. Não houve voo tripulado, mas o primeiro protótipo é definitivamente brasileiro também. Assim como o primeiro avião :)

[NightRacercpm]

Minha avó teve o privilégio de voar no concorde, diz ela que era algo mágico um piscar de olhos você já tava em outro país

[JulioSalim]

Eu estudava na Ilha do Governador no Rio, onde fica o Galeão. Me lembro das carteiras tremendo quando o Concord chegava. Impressionante!!!!

[IanCarlosian]

Percebam como os motores dos aviões ficaram maiores, com uma enorme razão de Bypass. É que descobriram que isso faz economizar combustível, um fluxo de ar maior correndo por em volta da turbina não necessariamente sendo comprimido na turbina gerando muito mais economia e menos ruído. A aviação está sempre evoluindo em seus avionics tb, mas isso fica menos perceptível para o grande público.

[joabgomes]

Como diria o Lito, o que faz um avião voar é dinheiro. Um avião supersônico consome quantidades absurdas de combustível, fora os custos de manutenção e o barulho que faz, o que torna a operação desse tipo de avião muito cara. Não basta um avião ser rápido e avançado, ele precisa ser lucrativo para a companhia aérea.

[lucianomouraa]

Seus vídeos são simplesmente fantásticos e a forma como vc aborda o tema, sempre com um tom bem humorado faz a diferença. Meus parabéns!
Aproveito para dedicar esse episódio ás vítimas dessa última tragédia da aviação mundial.
Peço uma prece a todas as famílias.

[LuizFernandoMarostica]

Parabéns ! Uma verdadeira aula, sobre aviação, e suas velocidades . Aguardamos novos vídeos tão interessantes como este .

[nfcimports]

Um dos poucos caras que te prende até o fim do vídeo sem forçar nada. Apenas informação.

[playermurilo]

Eu ja tive o "prazer" de presenciar um sonic boom, quando eu era criança eu morava em um lugar que tinha bastante campo aberto, seguido passava caça do exército voando, um dia passou um meio baixo e deu esse sonic boom, lembro que quebrou uma janela da casa, o barulho parecia que um canhão tinha disparado uma bola de aço do lado da casa, é muito alto, o impacto é absurdo, parece que bate uma marreta no peito quando o som chega, isso foi bem no começo dos anos 2000, bem por 2001 ou 2002

[fredgoldmann]

Pedro, há quem CONCORDE comigo que os vídeos do Ciência Todo Dia são excelentes.

[diegocosme]

Acho q nunca te disse isso, mas na minha juventude eu sempre odiei ciências, nunca me interessei mesmo; mas desde q comecei a assistir vc eu passei a gostar e isso já faz alguns anos ai. Obrigado por tornar esse assunto divertido e de fácil entendimento pra quem não é da área. Amo seus vídeos, um grande abraço e fica com Deus meu mano! <3