Налог на старые автомобили планируют снизить

---------------------------------------------
В Казахстане планируют снизить транспортный налог на старые авто. Ранее с таким предложением к главе правительства обратились сенаторы. В ответе на депутатский запрос премьер-министр Олжас Бектенов сообщил, что работа над новыми ставками уже ведётся. Соответствующие поправки внесут в налоговый кодекс. Как водители восприняли нововведение, и к чему оно может привести, выясняла Екатерина Белоусова.
---------------------------------------------
Автовладельцы уже несколько лет просят установить ставки налога на транспорт в зависимости от срока эксплуатации и стоимости авто. Ведь кто-то платит баснословный налог, например, из-за объема двигателя. Теперь же предлагают установить понижающие коэффициенты для подержанных автомобилей: от 10 до 20 лет – 0,7; свыше 20 лет – 0,5. То есть, для автомобилей старше 20 лет налог может снизиться почти вдвое. Однако эксперты считают, что это приведет к наплыву старых авто на рынок. Но программы по льготному кредитованию не оправдали надежд, и у большинства по-прежнему нет возможности обновить авто.
АРСЕН ШАКУОВ, президент Ассоциации безопасности дорожного движения "Общая дорога":
– Мы не должны поощрять эксплуатацию старых автомобилей. Со стороны правительства должна быть предложена какая-то альтернатива приобретения новых автомобилей. Когда вот этот комплекс мероприятий будет проделан, тогда мы можем смело заявлять: мы против старых машин, мы за безопасность, за экологическую стабильность.
Пока правительство планируемыми нововведениями намерено обеспечить более справедливое налогообложение, учитывающее стоимость и срок эксплуатации машин.

---------------------------------------------
Біз барлық әлеуметтік желідеміз, тіркеліңіз:

#Информбюро #31арна #БастыЖаңалықтар #АқиқатынАйтайық

[puzer]

Как вы боитесь что то сделать для простых людей. Передвигаемся на старых ведрах не от хорошей жизни, мы не пытаемся экономить у нас выхода нет! Снизте налог!

[ЧингизХан-дн]

Налог на старые авто вообще нужно убрать!!👍👍👍

[Alex-.]

Если у нас нет своего автопрома и я немогу купить новый автомобиль который отвечал бы моим требованиям поэтому я езжу на старом авто в отличном состоянии который полностью отвечает моим требованиям

[ВиталийМелордуев]

Зарплату сделайте хотя бы 50 % как у депутатов и все будут ездить на более свежих авто....

[KZKZ-elcj]

Правильно, давно пора снизить налог на старое авто

[ЕкатеринаДоскулова]

Надо вообще отменить налог а увеличить ставку акциза на ГСМ кто больше ездит тот больше платит а то авто использует раз два в месяц а налог такой же как у тех кто ездит каждый день кто больше заправляет тот и больше платит так будет справедливо и налоговой не надо искать тех кто не платит налог на транспорт сколько проблем будет решено

[tema]

Все правильно надо подерживать простой народ !!!

[forma.pravdi]

"За такие дороги нужно вдвое 😮снижать надо "уважуха

[СаняДом-ъш]

Главное что бы минус с плюсом не перепутал "компьютер" в налоговой когда платить надо будет налог😂

[Хью-вы]

Постройте новые заводы, как в Узбекистане,

[БайБүркіт]

Алып тасауы керек ғой салықтан ескі машинаны

[serzhkim]

Все что ниже 2.5 литров, и всё что старше 15лет. Надо вообще убрать налог

[НиколайМардвинцев]

А "выдавать" Новые за место Старых в "подарок" не пробовали???

[kabul]

Налог на старые автомобили старше 30 лет надо убрать вообще.

[Гукан]

0.55 если этот человек купил новое престижное авто и платит за это до полумиллиона тенге налога, то он платит за роскошь, за свой имидж и, главное, его ДОХОДЫ ПОЗВОЛЯЮТ ему делать это. А кто не хотел бы иметь такую же машину и такие же доходы??? Вопрос, конечно, риторический.
Но у многих зарплата (т.н. "доход") зачастую намного ниже средней по стране. А на неё надо кормить, одевать семью и детей, платить комуслуги, налоги, в общем, выживать. И им ПРИХОДИТСЯ выбирать подержанное авто. Вот и весь расклад. И я крепко сомневаюсь, что вопрос решат в пользу рядовых налогоплательщиков. Ну что же, поживём - увидим...

[PRO-eixu]

Снизят, да хорошо, хоть что то путное сделают, лишь бы потом не сделали запрет эксплуатации, хотелосьбы напомнить тем людям сама машина не несёт вред окружающей среде, а двигатель внутреннего сгорания можно произвести кап.ремонт машине будет 50лет она может ездить, это так вдруг умники будут читать, так не долго осталось и машины запретят, верить слугам народа нельзя, они придумывают только в свою пользу

[ВикторРыбалкин-тд]

За такие дороги нам ещё автомобилистам, должны доплачивать тем кто ездиет на своей машине а не на казёной...за ремонт бамперов особенно зимой и весной...за разбитую ходовку...да круглый год нету дорог все разбитые...

[serzhkim]

Утиль сбор, растоможка, и всё подобное сделано для того, что бы люди ездили на том что есть, а не на новом. Так бы если притащить тачку с Японии, Германии подешевле было бы, народ бы пересел на более свежие авто. Да и немцы все равно лучше сдедят за своими авио даже с пробегом у них там они лучше чем у нас.

[vladimirmanakov]

Надо помимо уменьшения налога работать над доступностью новых машин для населения! Увеличивать степень локализации сборки автомобилей в РК. Начать замещать рынок запчастей для автомобилей популярных моделей производство которых частично локализовано в РК!
Надо работать над тем чтобы мы плавно увеличили долю наших рук в производстве определенных марок машин до 80%.
Затем чтобы мы могли сами производить машины для себя и не кормить чужую экономику!
Пока деньги утекают из страны и пока нет локализации производства, мы так и будем нищать и терять деньги.
Нужно заниматься своим рынком! Нужно ставить привилегию своим производителями товаров для авто! Нужно давать субсидии на старт и развитие бизнеса своим гражданам в этом направлении!!
Нужно перестать жить иллюзиями Западных инвестиций как манны небесной в высоких трибунах. И понять наконец. Что кормит вас народ. Богатый народ кормит лучше чем бедный больной и измученный в рабстве.

[Адилбек-нс]

Чтоб утиль сбор не убирать, пожалуйста подачки.