Какое выбрать зарядное устройство? импульсное или трансформаторное

preview_player
Показать описание
Зачем вам нужно зарядное устройство? разберем несколько факторов по которым ваш АКБ не заряжается на автомобиле.

Следуй за нами в соцсетях

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

В конце видео небольшой бонус для досмотревших! кто досмотрел?

NK_kolesa
Автор

Не снимай ролики о том, в чем ни черта не понимаешь!

odsyqme
Автор

Мораль - "Ставьте на заряднике ток 15 А и тогда вы быстрее придете к нам в магазин за разрекламированным мною новым аккумулятором"😁

Oleg_
Автор

🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ Я конечно все понимаю, что надо рейтинг и тд, но снимать такую дичь, уж извините🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ где-то в Воронеже, сидит и плачет Виктор вектор от такого убогого видео

Zeon
Автор

Зачем впаривать людям дичь? Не разбираешься ты в этом, ну не неси ересь, сними видео про другое.

SPLTeam
Автор

Странный тест... Разные АКБ (разная ёмкость и состояние) и разные зарядники.. если делать тест зарядных то надо использовать один АКБ проверенный ..

hardnv
Автор

Самая лучшая зарядка та, что взята у соседа

likethat
Автор

Для зарядки 60А аккумулятора нужно давать 6А в первые десять минут, а так вообще аккумулятор чтобы долго работал нужно заряжать малым током, тогда и аккумулятор прослужит дольше.

Omsk
Автор

Вы с денисом лилеры рекламного рынка. Красавчики

Sanitch
Автор

Виктор, добрый день. Надо проверить ток заряда с помощью мультиметра. А то одному производителю известно, что показывают стрелки приборов.

gorslawa
Автор

Лайк за видос! А что посоветуете для гелевых 7.2 А/ч?

shurikpro
Автор

Обязательно надо протирать поверхность АКБ от электролита, ибо образуется токопроводящий мостик, который ведёт к ускоренному саморазряду вашей АКБ. Протирать раствором соды и сушить феном.

fxriivz
Автор

Пользуюсь стареньким устройством "Рассвет-2". Отлично заряжает. И кстати, лучше постепенно увеличивать силу тока. А если аккумулятор замерз, то тогда сперва лучше отогреть.

tanurkoff
Автор

я не специалист в этой области, но обзор и сравнения не корректное и не где не была замерена напряжении заряда и реальный ток заряда . извини но это дизлайк

TheJoker-fprl
Автор

Импульсный зу и импульсный бп немного разные: микропроцессорное зу действительно имеет режим импульсной зарядки. Источник тока - специальная схема, большинство дешёвых зу имитируют зарядку током, фактически заряжая Uconst.

Dimonshirson
Автор

Плотность акб после зарядки измеряется как остынет электролит в акб, это примерно через 2-3 часа...

jonbassilich
Автор

7:40 - Как не убить аккумулятор зарядным устройством


На самом деле актуальная тема, но тут и теста нет и тема не раскрыта. Многие не умеют пользоваться зарядником и в домашних условиях жарят аккумы. Если например прочитать инструкцию вымпела 30, то там указано, что режим 19В для щелочных АКБ. Но можно использовать для ручного режим. Ручной режим убирает порог напряжения до 19В, и при таких показаниях напряжение на АКБ стремится где-то 17.5В +. АКБ кипит мгновенно, при этом не заряжен. "Выкипает" электролит, оплывает активная масса. Тем более если технология изготовления АКБ гибридная или сурьма. Даже беспощадный Полюс где-то держит 17.3В.


Как тест - выборка АКБ была не ясной. Разные АКБ, разный возраст, разные технологии. Каждый АКБ требует индивидуального подхода в зависимости от всех параметров. Из глубоко разряда, лучше вытягивать низким током 1-2А.

akkum
Автор

Проголосовал)
У меня уже лет 7 зарядник Орион имеется. Свою цену окупил сполна. Работает до сих пор) вобщем хороший аппарат.

driver-
Автор

Мужик ты молодец, все доступно говоришь . Делай обзоры авто, например своей Элантры, думаю на покупкой такой.

fantomasraged
Автор

Пооголосовал за NK))) полезный видос. Нужно еще побольше приборов протестить и порекомендовать лучший))

Nik-Grass