Устройсто и работа троллейбусного компрессора LBB50 ★ МИРовой инструмент ★ МИРовой влог

preview_player
Показать описание
Так вот что "чухает" в троллейбусах под полом!
Компрессор собран, запускается от миоей сети на холодную без проблем, очень скоро установка в стационарный режим!

Если кому понравилось или помогло мое видео, ставьте лайки пишите комментарии. Вам не тяжело, а меня будет мотивировать ваша обратная связь на съёмку следующих выпусков МИРа.

На канале уже много, а будет ещё больше видео о бюджетной реставрации и восстановлении кузова и автомобильных узлов.
Подписывайтесь на канал!
МИРа Вам!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Он идеален, и вечен.интерестна производительность.ну уже вижу что клапанна не будут лететь как на со-7б

ВасилийПанин-вп
Автор

У нас в депо уже во всех троллейбусах такие

ЖеняГойзман
Автор

Головка ремеза, а вообще Китай но очень надежный, производительность 500литров мотор надо 4 кВт 3000 об мин шкив на моторе 140 мм

ОлегНиколаенко-жй
Автор

Здравствуйте! Подскажите, как его записать от 220? Мотора нет, пока теряюсь в догадках какой взять. Или 2, 2квт на 220 или 4квт на 380, но проблема в том, что есть только 220.

Alexey_Gur
Автор

Не ужели нельзя сделать другой механизм компрессора, который не будет так тарахтеть

marko-master
Автор

Там где стоят прокладки нужно ставить прокладки

ЕвгенийБолотов-ьг