filmov
tv
Установка штатного обогрева руля на vw touran 5t1
Показать описание
Всем привет!
Решил обновить себе руль на vw touran 5t1, так как старый изначально был идиотски окрашен "заботливым" перегонщиком, в попытке создания товарного вида и за 3 года владения автомобилем, превратился с полное убожество.
Пока ждал китайцев, решил "покурить форумы" и обнаружил, что кнопки руля, скорее всего придётся так же менять, но до последнего надеялся, что ошибаюсь и мои родные кнопки 5TA 959 442 B чудесным образом окажутся с гнездом под датчик температуры руля, но... уже на первой попытке монтажа, я понял, что не оказались и надо именно "ICX" (полный номер правильных кнопок: 5TA 959 442 B ICX). Купил новые, так же на авито за 7.5 т.р. (охренеть цена, честно говоря, но обратного пути и выбора уже не было - сильно "горела солома" в известном месте). Купил кнопки, ждал десять дней из Казани, пока ждал успел встретить новый 2023-ий год, время пролетело незаметно ))) Далее, перед морозами понял, что вот оно - самое то время и пора бы себе поставить эту тёплую опцию, которой у меня никогда не было ни разу от слова "совсем", но те у кого была, очень её нахваливали.
Собственно, всё остальное непосредственно о самом процессе установки "болт в болт" в видео. Добавлю только, что главной концепцией проекта было желание иметь штатный стоковый обогрев без внесения радикальных изменений в конструкцию авто (ничего не резать, не дырявить, не "колхозить" и т.п.) и иметь возможность отката к началу, путём снятия всего установленного и установки всего ранее снятого, на случай, если китайские изделия окажутся проблемными (ну никак не могу себя заставить верить в качество "made in china", может и зря). Так и получилось в итоге, при желании можно всё незаметно снять, но зачем?!? Всё прекрасно работает уже не первый день и очень меня радует.
Цена вопроса:
1. Руль - 6К
2. Блок климата - 2.5К
3. Проводка - 1.6К
4. Шлейф подрулевой - 6К
5. Кнопки - 7.5К
Благодарю за внимание! (ставим лайки)
Решил обновить себе руль на vw touran 5t1, так как старый изначально был идиотски окрашен "заботливым" перегонщиком, в попытке создания товарного вида и за 3 года владения автомобилем, превратился с полное убожество.
Пока ждал китайцев, решил "покурить форумы" и обнаружил, что кнопки руля, скорее всего придётся так же менять, но до последнего надеялся, что ошибаюсь и мои родные кнопки 5TA 959 442 B чудесным образом окажутся с гнездом под датчик температуры руля, но... уже на первой попытке монтажа, я понял, что не оказались и надо именно "ICX" (полный номер правильных кнопок: 5TA 959 442 B ICX). Купил новые, так же на авито за 7.5 т.р. (охренеть цена, честно говоря, но обратного пути и выбора уже не было - сильно "горела солома" в известном месте). Купил кнопки, ждал десять дней из Казани, пока ждал успел встретить новый 2023-ий год, время пролетело незаметно ))) Далее, перед морозами понял, что вот оно - самое то время и пора бы себе поставить эту тёплую опцию, которой у меня никогда не было ни разу от слова "совсем", но те у кого была, очень её нахваливали.
Собственно, всё остальное непосредственно о самом процессе установки "болт в болт" в видео. Добавлю только, что главной концепцией проекта было желание иметь штатный стоковый обогрев без внесения радикальных изменений в конструкцию авто (ничего не резать, не дырявить, не "колхозить" и т.п.) и иметь возможность отката к началу, путём снятия всего установленного и установки всего ранее снятого, на случай, если китайские изделия окажутся проблемными (ну никак не могу себя заставить верить в качество "made in china", может и зря). Так и получилось в итоге, при желании можно всё незаметно снять, но зачем?!? Всё прекрасно работает уже не первый день и очень меня радует.
Цена вопроса:
1. Руль - 6К
2. Блок климата - 2.5К
3. Проводка - 1.6К
4. Шлейф подрулевой - 6К
5. Кнопки - 7.5К
Благодарю за внимание! (ставим лайки)
Комментарии