'ПРОект Веста Плутон'. Меняем заводские тормозные диски и колодки на 'Brembo'.

preview_player
Показать описание
Установил новые тормозные механизмы от «Brembo». Также показан подробный процесс замены передних тормозных дисков и колодок.

Артикулы производителя:
тормозные диски - 09907875
тормозные колодки - Р 68033

Цены: диски 7280 руб, колодки 2175 руб, доставка ТК "ПЭК" - 480 рублей.
На момент замены дисков и колодок машина прошла 76500 км. До этого детали тормозной системы ни разу не менялись.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Приветствую Вас Олег!! Я тоже все расходники меняю сам, но всë-равно смотрю Ваши видео с интересом!! Вы всё так доходчиво и понятно объясняете и показываете, что по-моему любой человек сможет поменять любую деталь посмотрев Вашу видео инструкцию!!

Виталий-юг
Автор

Пусть будет крепкое здоровье у того, кто оставил себе второй пакетик с винтами....он наверное стал богаче !? ....А за подробный обзор, как всегда спасибо Олегу и плюс лайк !

VovanHeep
Автор

Олег. Спасибо вам огромное за ваш труд

khakimov.a.r.
Автор

Так подробно показано и рассказано 👍👍👍просто молодец !

СаняСаныч-дъ
Автор

Я такой комплект покупал на YULSUN за 5143 руб. (Диски+колодки), менял на 45000 пробега. Веста-шоп завышает цены.

Leobig-nvve
Автор

Отличное видео, педантичность важна в этих делах, молодец.

Spravedlivy_Chelovek
Автор

Спасибо, все очень понятно и наглядно.👍
Но говорить нужно не "заместо", а "вместо"😉😊

АлександрБарихин-тй
Автор

За видео лайк! TRW PFG110 для пальцев суппортов. А медной смазкой вы их зря намазали. Медная смазка не является смазкой как таковой, её используют для смазывания алюминиевых колесных дисков, что-бы они не прикипали к тормозным дискам, болтов для легкой разборки (вместо графитки), резьбовой части свечей. Единственное что нужно уточнить, для откручивания болтов на пальцах суппортов нужен тонкий ключ на 15, обычный туда не лезет или стачивать лишнее с ключа.

sergeymishchenko
Автор

Все круто, только забыли протереть обезжиривателем зеркало диска

staskenig
Автор

Под пыльник поршня тоже бы смазать белой смазкой как у вас. Помню, на семерке такого не делал и там пошла ржавчина и подклинивание поршня. Пришлось все разбирать суппорта, вытаскивать поршни, менять ремкомплект и смазал белой смазкой. Прослужило все это дело бесконечно

АлександрСолдатов-бэ
Автор

Менял на Мазде диски с колодками, там нет двух болтов для крепления диска и даже нет отверстий под них, только 4 отверстия для болтов крепления колеса, через которые диск и прижимается к оси. На СВ Кроссе пока рано менять, пробег только 3, 5 тысячи))

detalex
Автор

Олег, Вы просто красавчик, очень подробно и чётко, без лишней болтовни. Пять баллов ща видос. 👍👍👍
Подписка и рекомендации друзьям

НИКОЛАСЕВГЕНИЧ
Автор

Вот придёшь домой весь на психе, включиш Шаталина, и все хорошо🙂

И.Новиков
Автор

Вам бы снять ремонт весты всех её узлов видео инструкцию.У вас это получилось бы на отлично. Успехов вам 👍👍👍

aaaa-sjupuhd
Автор

жду когда Олег начнет менять, завтра сам пойду смело чинить, передние и задние все BREMBO☝️

И.Новиков
Автор

Кстати у меня теперь уровень тормозухи в бачке вообще под крышку, я недавно снимал полностью оба суппорта, делал профилактику(78000), вытаскивал поршни, чистил, смазывал, и частично заодно пролил и поменял тормозуху как раз по передним, но ушло грамм600 все равно росдот4 с черепашкой, так вот правый суппорт стоял жёстко, а левый немного звенел, я взял один палец с правого, и поставил на левый, в общем сверху на обоих суппотртах оказались пальцы поплотнее, а нижние посвободнее(ближе к лужам), и пока суппотра перестали звенеть, но и диск-21, 7мм, а колодки 8000 пока прошли....

TonbovskijevolkN
Автор

Пальцы зачем медной смазкой??? Пазы для направляющих в скобе обязательно почистить-промыть и заложить новую смазку. Смазка для направляющих-специальная, если белая мс-значит для нерабочих частей тормозной системы! А вообще все видео достаточно подробные и интересные. Лайк

alexzzz
Автор

Добрый день! Олег все правильно обслуживание авто... Дилер точно так бы не сделал, смазки, мазки и доброту души вложили ...

Vanek
Автор

Прекрасное видео! Вполне подойдёт в качестве учебного пособия в ПТУ. Да что там - в ПТУ! И в техникум можно!
Вот только не согласен с смешиванием медной смазки и МС1600.
Кстати, не ожидал, что МС1600 потемнеет. ((
Жаль, Олег, что нет Вас на Драйв2...
И ещё. Где Вы нашли накидной ключ на 18 такой конструкции? Очень похож на Советский. Только в СССР таких ключей на 18 не делали.

dyadya_Lyosha
Автор

Спасибо за подробное видео, классно, но поршеньки тоже нужно смазать.они назад возвращаются от легкого нажатия пальцем без всяких воротков и прочих подручных средств.

Eugen