Live vor Ort - Premiere des neuen VW California 2024 - Ein würdiger Thronfolger? - Clever Campen

preview_player
Показать описание
Nach über 20 Jahren Bauzeit dankt der König der kompakten Campingbusse ab und übergibt an seinen jungen Nachfolger. Wir konnten und den voll ausgestatteten, neuen VW California Ocean schon ansehen und haben die wichtigsten Details für euch.
Da steht er also, der neue California, dem der alte die Messlatte ziemlich hoch gelegt hat. Irgendwie vertraut und doch neu. Optisch und konzeptionell nah an der Studie California Concept, die VW auf dem Caravan Salon 2023 präsentierte. Kompakter wirkend als der 6.1 und trotzdem rund 20 Zentimeter länger. Die gegebenen Umstände sind in dem Fall Blechhülle und Abmessungen des 5,17 Meter langen VW Multivan, der nun mit vorderen Dreiecksfenstern, tiefer Sitzposition und langem Vorbau, aber auch Ausstattung, Cockpitanmutung und vollem Assistenzarsenal ein echter Minivan und kein profaner Transporteur mehr ist. Entsprechend fährt sich auch der California komfortabel wie andere Konzern-Autos auf dem modularen Querbaukasten. Vorerst wird wohl der Dieselmotor (150 PS) die bevorzugte Antriebsvariante bleiben, auch wenn ein Benziner mit mehr Laufruhe und 204 PS und etwas später ein Plug-In-Hybrid mit geringerem Spritverbrauch locken. Warum sich VW für den größten Pkw des Hauses entschied und nicht für den kommenden Transporter, der in Kooperation mit Ford in der Türkei produziert wird? Die offizielle Begründung ist im Alltag ein handfester Vorteil: Der Multivan bleibt selbst mit Aufstelldach unter zwei Meter Höhe und damit auch garagentauglich.
Alles weitere seht ihr im Video

Preise folgen

Ausführlicher Bericht in promobil 6/2024:
Heft online bestellen:

-------------------------------------------

Clever Campen - Der gemeinsame Youtube-Kanal von promobil und CARAVANING. Hier erfährst du alles zum Thema Campen. Die neuesten Trends bei Wohnmobilen und Caravans, die angesagtesten Gadgets für Reise und Freizeit, die besten Stellplätze im Check. Gehe mit uns auf Entdeckungstour und erlebe die Faszination Camping.

Kapitel

00:00 Einführung - VW California Ocean
02:08 Schiebetür links - Kühlbox - variabler Tisch - VW California Ocean
05:17 Heck und Blick nach innen - Stauraum - großer Tisch - VW California Ocean
09:01 Seite rechts - Sitzgruppe - Küche - Bordtechnik - VW California Ocean
14:28 Bettumbau unten - weiterer Stauraum - VW California Ocean
20:20 Bett im Aufstelldach - VW California Ocean
23:55 Der neue VW Califonia Beach - Impressionen
25:13 Fazit - VW California Ocean

#VW, #california #beach #ocean #newcalifornia
#multivan #vwt6.1
#bulli #vanlife
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Was für ein Auto! Er ist länger als der alte 6.1! Und wow! Dafür gibt's deutlich weniger Stauraum! Toll! Und der Kühlschrank ist zu einem durchlöcherten Kühlfach geworden! Irre! Gott sei Dank gibt's auch nur einen Ein-Flammen-Gaskocher, da muss ich mir nicht so viel Gedanken ums Kochen machen! Uns aufgrund des fehlenden Stauraums gibt's auch tatsächlich keine Möglichkeit, ein Camping-Klo mitzunehmen! War eh immer viel zu hoch bewertet. Gehn wir halt wieder in den Wald ka... Und der Wahnsinn! Das Interieur wurde deshalb so stark verändert, damit ich zwei Schiebetüren habe, durch die ich rausgehen kann! Gut. Eigentlich brauche ich nur eine. Aber mit der überflüssigen Tür habe ich so viel Möglichkeiten, auf Komfort zu verzichten! Toll! Und das Beste kommt noch! Du musst, um das Mehr an fehlendem Komfort zu bekommen, nicht weniger zahlen!
Fazit: Wer diesen Camper kauft, dem ist nicht zu helfen.🤷🏼‍♀️

McArntec
Автор

Bei der Vorstellung des T6.1 habe ich 3 Tage später ein Auto bestellt... das passiert jetzt ganz sicher nicht

muhaoschmipo
Автор

Der neuer California ist mal wieder ein gutes Beispiel, was mit den Fahrzeugen passiert, sobald die Automobilindustrie im Umbruch ist. Der neue California hat sich von einem Wochenendcamper zu einem Tagescamper mit ein paar Staufächern für Sonnenbrillen zurückentwickelt.

TomaBody
Автор

Das ist für mich tatsächlich kein Bulli mehr und es ist schade, dass VW diesen Weg geht. Wenn auch so manches gut durchdacht ist, so überwiegen in meinen Augen die Kompromisse: Wegfall der Schublade unter der Sitzbank, die nun ja auch keine mehr ist. Das Bett, welches sich dort herstellen lässt, sieht alles andere als gemütlich aus. Zugegeben: Das müsste man erst testen. Durch die flachere Frontscheibe und längere "Nase" sieht das auch nicht mehr klassisch aus - da hilft auch der Schriftzug am Heck nicht. In meinen Augen ein Rückschritt. Schade.

SoSehIchEs
Автор

Bin froh, dass ich noch einen der letzten T 6.1 erwischt habe.
In Neuen sind mir zu viele Kompromisse, weniger Stauraum, noch ein paar cm weniger in der Bettbreite, kleinerer Kocher, Wassertank, usw
Schon auf dem Foto fürchte ich mich vor der Sauerei am Einfüllstutzen fürs Wasser, der jetzt im Innenraum ist ... und ein Campingklo, sei es auch so winzig wie das im 6.1, geht auch nicht mehr rein. Die Zukunft liegt wohl eher bei den Beach-Modellen, ein schicker (?) Van, in dem man auch mal schlafen kann, ein Camper entsteht auf dieser Basis eher nicht.

stefanheymann
Автор

Der Vorgänger T6.1 ist ein echter Camper mit mehr Platz innen und trotzdem außen kompakter in der Länge. Chapeau VW, das muss man erst mal schaffen. Ich wünsche mir sehnsüchtig wieder mehr Technikkompetenz wie einst Dr. Piëch und weniger Marketingretro BlaBla.

camicatzelg
Автор

Zu viele Kompromisse !
Vor allem die dämliche und billig anmutende Verdunkelung!
Für den Preis… ? Ne lass mal …

segas
Автор

Was für eine smarte Idee: Wenn man SUVs verkaufen kann, die niemals richtiges Gelände sehen, dann geht das auch mit Campern, in denen kein Mensch übernachten möchte, geschweige denn Kochen oder sein Geschäft verrichten kann.

TTerhaar
Автор

… Sharan mit Kühlbox und EinMannBett. Klasse! 👍

kurtmonster
Автор

Ich habe mir mal paar Kommentare durchgelesen. Gott-sei-Dank bin ich nicht der Einzige, der den T7 California als ungelungen empfindet. Ich empfehle, einen T6.1 mit 150 PS zu kaufen.

UlfBornmann
Автор

Gut das ich noch einen 6.1 bestellt habe. Das Zwei-Türen Konzept überzeugt nicht

peterwob
Автор

Vielen Dank für euren Einsatz in der Hitze, wir finden dieses neue Konzept super/ bestellt/ kommt im Februar 😊

jenskeding
Автор

Die Küche hinten im Beach ist ein riesiger Rückschritt, wenn man das Fahrzeug nicht nur in Südeuropa im Sommer bewegt. Mal morgens schnell nen Kaffee kochen in der Stadt im Winter geht dann nicht mehr .

wbvfinanzservice-gmbh
Автор

Klasse Einführung, kommt ja auch von Euch 🫶

Das Kfz ist allerdings viel zu viel PKW.

Fahr ich meinen T5 🚐 lieber noch auf 😊

Hein_Siehlers
Автор

1 Sitzplatz weggespart, 1 Kochfeld weggespart, das elektrische Dach war sicher nicht auf Kundenwunsch entfallen und wurde auch wird die Kiste wahrscheinlich richtig teuer (ich meine der alte hat schon bei allen Kreuzen in der Bestellliste die 100k geknackt)....also für VW läuft alles in die richtige Richtung! Ich war mal ein richtiger (wie nennt man das heute?) das wird nichts mehr VW.

ML-wsce
Автор

Bis das untere Bett fertig ist, hat meine Holde schon wieder kein Bock mehr 😂😂

Jürgen-Elly-Wilma
Автор

Wasser Befüllung Da läuft, wie viele schon erlebt haben, viel daneben. Schönen Dank für den nassen Kofferraum. Zu blöd

schille
Автор

Ob dieses Modell oder die Vorgänger. Ich finde sie einfach viel zu teuer.
Für ein ordentlich ausgestattetes Auto bin ich male eben bei 70 - 80 TEUR.
Dafür bekomme ich ein richtiges WoMo.

dererbsenzahler
Автор

Sehr traurig. Da wurde der Cali komplett beerdigt. Alles was wichtig war, ist gegangen. :(

JanScheumer
Автор

Man weiß nach dieser und anderen reviews, dass man seinen 6.1 hegen und pflegen und so lange fahren sollte, wie es geht. Tschüss Cali…

Kreuzi-cpvd