Ниссан Мурано. Хватит уже копить на Лексус! Обзор

В этот короткометражном фильме мы поговорим о:
- Что такое Ниссан Мурано
- Зачем Ниссан Мурано
- Почему все таки не Лексус?
- Другое
Если нужен кроссовер для семьи, или просто не заезженный вариант, которых на дорогах пруд пруди, то смотрим, и вместе делаем выводы

Ссылка на поддержку канала:
Спасибо!!! 🤝🙏

[ruhuntnig]

Я, как владелец Z52 с 3-х летним стажем, скажу что надо брать не TOP, а HIGH+. Т.к. HIGH+ отличается от TOP лишь отсутствием люка и задних мониторов. Люк дает лишний шум от дороги, т.к. закрывается лишь тонкой тряпочной шторкой. Так же стекло потеет зимой. Задние мониторы - это привет из 90-х и они никому сейчас не нужны. Их все равно никто никогда не включит. У всех планшеты и телефоны с бОльшим функционалом. А мешающие пульт и наушники вы будете постоянно перекладывать, пока окончательно не потеряете.
В остальном - машина через чур комфортная. В этих сиденьях, скрученных с лунохода, постоянно в сон клонит! :)

[АлександрНестеренко-яо]

Благодарю за обзор!
Забрали сегодня такой новый из салона)

[xMuLLIEHbx]

Обзор очень понравился, хотя я и не рассматриваю покупку данного автомобиля. Однозначно полезное видео для того, кто задумался об этой машине

[sharky]

Хороший обзор, все по делу. Полтора года уже катаюсь на мурке, все так. От себя из минусов добавил бы не самую современную мультимедиа, отсутствие лимитера скорости, и не самый жесткий кузов- расплата за панораму, в зиму прочувствовал). А так тачка огонь за свои деньги, уже больше 30к накатал, а удовольствие от вождения получаю как в первый день!) Кто рассматривает к покупке- рекомендую.

[powermanus]

У меня пробег 112 тыс км. 17 год. Проблем - 0
Тачка для тех, кому не нужна переплата за бренд.

[evgeniy]

Обзор понравился, лайк. Спасибо что нет мата.
Сам владею такой машиной 1, 5 года. Очень нравится 👍

[Ромак]

Был RX. Сейчас мурано 2019.
Я ваапще доволен. Кайфую.

[crfdceo]

Спасибо за обзор. Все четко, без лишней «воды». Я и так знал, что Ниссан - это всегда надежно( у меня Теана 32), но Вы меня в этом еще раз убедили. Давно рассматриваю эту модель к покупке.

[nektnekt]

Отлично сделанный обзор. Спасибо за хорошую речь, здоровое чувство юмора и ненавязчивый подход без чудовищных ляпов.
Что же касается авто, то у меня впечатления двоякие. Предыдущую версию оной считал одной из самых страшных внешне машин на рынке. :) Настоящее поколение стало заметно симпатичнее. Но. Чудовищно, как по мне, архаичный салон. Очень удобный при этом. В итоге вся машина - набор противоречий. Этакий диссонанс в кубе. Во всём.
Двигатель 3.5л, но вариатор. Довольно большой салон, но маленький и непрактичный багажник. Крайне футуристичный внешний вид и салон родом из поздних 90-х. Про функционал для 2021 года - вообще молчу... как и про расход. В итоге имеем довольно низкие продажи, хотя назвать это «плохим авто» язык не повернётся. Как-то так.

[alexey_gaevoy]

Больше года катаю на z50. Машина по сей день вызывает уважение на дороге за счёт своего строгого но футуристичного вида. По трассе шагать просто сказка) я когда первую фуру обогнал после покупки, не на шутку перепугался как она быстро уходила в зеркале заднего вида) с вариатором и такой мощьностью надо привыкать к тому что разгона вообще не замечаешь) разгон кстати по замерам с приложения 8.6 сек

[ДмитрийЯрных-тл]

Молодец ! Красиво ! Доходчиво ! Убедительно ! - буду рассматривать .

[АлексейКроленко]

Зачётный авто! Движка согласен, простой надёжный и тяговитый. Звук выхлопа V6 песня. Говорю как владелец ФХ35👍

[ЕвгенийКарташов-ны]

Доброго дня всем! Взял в июне этого года Murano полной комплектации. Машина огонь, все устраивает!

[sa]

Прекрасный обзор, продолжай снимать...

[andreymosiyuk]

Неделю назад купил Мурано. Всё по делу сказано. Большой, мощный, мягкий, для трасс идеально. Минусы - есть гул при езде от 10 до 50 кмч. На форумах пишут про вариатор или про раздатку. Заеду к дилеру, проверю, но по сути переключения все чёткие, без пинков и рывков. Кто-то с этим гулом до 100К катается без каких-либо проблем. На кашкае на вариаторе пробег был 115К за 3 года, когда продавал. Так что ниссаны пока цена-качества отличный баланс.

[romans]

Обзор классный. Все по делу без мата и понтов. Естественно лайк! 👍

[gronkemskiy]

Более года езжу, доволен, зеркала не стоит складывать автоматически, зимой может замерзнуть.

[ivanostanin]

Нормальный мужик, нормальный обзор, редкость.

[Рекинаизнанку]

Обзор конечно хороший, но скажу одно. Как владелец лексуса Рх 350 на котором ездит жена и мурано на котором езжу я, уже больше трех лет, лексус РХ 350 во многом выигрывает. Это: надёжный автомат, подвестка более мягче и плавнее ход, дизайн машины, что с наружи, так и изнутри лучше, шумка лучше даже стекла двойного остекления, но минусы свои также есть это налог если двигатель атмосферник 3.5., в сравнении на мурано делал полную шумку, проше продать и удержание цены на б/у рынке. На мурано есть свои плюсы также это мего удобные для Американского рынка сидения, удобнее лексуса однозначно, вариатор свой плюс ни каких рывков и задумок при разгоне, т.е. плавно разгоняется и экономичен чем автомат, мега большой бак аж более 80 литров, что больше чем на лексусе однозначно, лишние 150 км на трассе не надо выходить и заправлять тачку и хороший налог. На Мурано конечно не хватает зимой обогрева стекла. На мой взгляд на Мурано ещё жарче греет печка, за минус 40 ехал в футболке, может конечно сказывается, что прошумил и нет панорамы от которой идёт лишний холод. Соглашусь конечно определённо, что лексус на 1.5 ляма выше стоимость, а мурано дешевле и может предложить не хуже комфорт от вождения. Хотел добавить на каску Мурано один водитель стаж 15 лет без аварийный за год 40 тыс вышло, а на Лексус это точно капец за сотку, даже страховать не стали))))

[julala]

Посмотрела ваш обзор и на днях приобрела нового Муранчика!🤩🔥👍