3-колесный электро велосипед с мотором MXUS 500W аккумулятором Panasonic 36V 14,5Ач

У нас уже есть в ассортименте различные 3-ЦИКЛЫ: грузовые, дешевые, вездеходные, уникальные – собственного производства, но сегодня речь пойдет об электровелосипеде, который сделан путем переоборудования заводского трехколесного велосипеда ( а , значит, на нем в отличии от остальных электрических трициклов, будет довольно комфортно передвигаться и без электромотора!) и фирменных комплектующих:
1) редукторного, легкого, накатистого электромотора MXUS 500Ватт
2) контроллера 36В/20А с дисплеем, фиксирующим уровень зарядки аккумулятора и скорость
3) аккумулятора Panasonic 36В 14,5 А*ч
В итоге, получился изящный, тяговый, удобный в эксплуатации, устойчивый электровелосипед с 24-дюймовыми колесами, большой корзинкой и емким долговечным аккумулятором.
Тестирование показало, что велосипед может развивать скорость до 30км/ч, едет на расстояние примерно 40км, отлично преодолевает небольшие подъемы и очень приятен для эксплуатации даже в отсутствии электротяги. Наличие 6 скоростей с кассетой на задней оси делает такую поездку не сложной и позволит выбрать нужный стиль и скорость езды.
Грузоподъемность велосипеда – стандартная – 120кг с учетом веса велосипедиста.
Заряжается электроровер зарядным устройством 36В 2А примерно 5 часов.
Быстросъемный аккумулятор Панасоник 36В 14,5А*ч, которым укомплектован данный электро трицикл, известен высоким качеством и повышенной энергоемкостью, а также способностью длительный срок сохранять заявленные характеристики.
Тормоза – на переднем колесе – ободной, классический, на задней оси – барабанный. Имеется также фиксатор стояночного тормоза.
Предметом гордости является чудесное подпружиненное седло, которое отлично подойдет всем. Шире и комфортнее – просто не бывает! Форма руля тоже понравится многим, поскольку дает возможность ровной посадки и хорошей управляемости велосипедом.
Электровелосипед отлично подойдет для сельской местности, поскольку имеет велопокрышки с зубастым протектором, легко преодолевающим грунтовые дороги. А значит, на нем можно ездить на базар, на рыбалку, на дачу.
Большая задняя корзинка размерами 55х45х30см позволит перевозить крупногабаритные грузы. Крылья на колесах не дадут Вам запачкаться в дождливую погоду. А современный литий-ионный аккумулятор позволит кататься как летом, так и зимой.
Общие габариты электровелосипеда:
182х74х112см (габарит по задним колесам с учетом крепежных гаек =74см)
Следите за нашими новинками на сайте VELOMODA.COM.UA – у нас постоянно появляются новые модели электровелосипедов и электронаборов

[Андрей-сзс]

Я именно такой бы себе вел собрал, но живу в многоэтажке, поставить в квартире некуда! Авторам ролика выражаю глубокое уважение!!! Вы молодцы, ребята! С удовольствием смотрю ваш канал.

[aNDy-qhem]

такой себе танк, на 24' колесе само то, руль круизный, можно и в космос. Одно никак не могу принять, возможно психологически, это - ободные тормоза.

[AndrejGavriluk]

Возьмите белоруса на работу ? Я хороший сварщик. И в электронике разбираюсь. Буду делать велосипеды ...

[skorpiona]

Здравствуйте, можете сказать лучшие новые горные велосипеды от 15000 до 30000?

[skorpiona]

Сделайте обзор и тест на велосипед stinger discovery d 26 (2020) или ВЕЛОСИПЕД FORWARD RAPTOR 27.5 2.0 DISC (2020)

[ОлегЛабунець-эп]

Доброго здоровя ! Скажіть будласка а просто рама на трохколесний велосипед продається?

[smkkms]

Тормозов будет хватать?Средняя будет уже так 20 км в час+вес немалый(груз да и вел весит, как 1.5 обычных вела).Поставили бы уже спереди дискач-и то был бы +.Уменьшить бы выпирание той косы рубашкк-ближе её к раме, без потери хода при поворотах.Цену бы уменьшить-неужели а нашей стране не могут производить те же акумы и электронику к велу?

[merell]

2 мешка картошки в багажник и на базар