Zeekr заблокирует «серые» автомобили 📺 Новости с колёс №2999

preview_player
Показать описание
Пожалуй, главным открытием прошлого года для наших соотечественников стали электрокары марки Zeekr, что является подразделением автогиганта Geely. Ещё недавно никому не известные машины вдруг возглавили топы продаж. Скажем, в престижном классе Е (а это модели длиной около пяти метров) Zeekr 001 стал лидером сегмента, обойдя мастодонтов вроде Audi A6, BMW пятой серии и Мерседеса Е-класса. Ещё два года назад такой расклад казался фантастическим! В общем зачёте электромобилей поднебесный бренд также обошёл всех конкурентов, показав результат на уровне четырёх тысяч машин. И это даже не параллельный, а вообще «серый» импорт: без гарантии, сервиса и прочих официальных приятностей. Впрочем, с того момента, как власти начали закрывать лазейки в растаможке через соседние страны, продажи Зикров просели, ведь теперь, чтобы торговать этой маркой, юрлицу надо провести сертификацию. А силами частников обеспечить массовые продажи трудно. Но сейчас даже этот узкий ручеёк «серого» импорта может пересохнуть. В ближайшее время электрокары для внутреннего китайского рынка, но вывозимые из страны, начнут принудительно «окирпичивать». Что это значит. Сначала владелец увидит на центральном экране предупреждение, что автомобиль находится за пределами зоны обслуживания, и его нужно вернуть на территорию Китая. Если сообщение будет проигнорировано, то производитель дистанционно отключит экран. Хотя через него управляются абсолютное большинство функций! И от такой машины будет мало толку. Как сообщает казахстанское издание Tengri со ссылкой на глобальный офис бренда, ограничения коснутся техники, проданной в Казахстан позднее 15 июля. А отследить «серые» экземпляры можно через неавторизованные заводом-изготовителем сим-карты. К слову, в Казахстане премиальная марка представлена совершенно официально, и экспортных машин блокировка не коснётся точно. То есть теоретически место чисто китайских Зикров в России могут занять казахстанские. Но пока фанаты электрической мобильности заняли выжидательную позицию: продажи электромобилей, как сообщают российские продавцы, полностью встали… Ведь никто не хочет получить «кирпич» вместо автомобиля. Об официальном выходе бренда на российский рынок не идёт даже речи. Такие планы были, но после 2022 года проект оказался заморожен. На сколько — сейчас не знает, пожалуй, никто.

Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:

Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#Zeekr #Geely #Зикр #ZeekrX #Zeekr001 #ЗикрХ #Зикр001 #электромобиль #electriccar #Джили #Zhejiang #ZhejiangGeely #ZGH #Казахстан #параллельныйимпорт #parallelimports #серыйимпорт #санкции #санкциипротивроссии #новостиавтопрома #китайскиеавтомобили #chinesecars #российскийавторынок #automobile #автоновости #новостисколёс
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Этот вопрос легко решается прошивкой клоном. В век цифровых технологий, такие меры лишь временные неудобства и ничего более.
Привет с Ташкента ✌️

shakhrukh_nazarov
Автор

Накой нужна машина которую могут удалённо заблокировать?

SniperRU
Автор

Да, да. Большинство покупающее гранту в кредит очень переживает.

Alex-Ustasu
Автор

Вывод - покупайте УАЗы и ЛАДЫ ! 😂
Будьте Патриотами своей страны и если что, то всегда есть шанс того, что даже если захотят отключить дистанционно, то выключатель у них сломается .. 😁

Andrei.X
Автор

ну как тут не вспомнить слова классика: "Обманули! Надули!"

СтасН-му
Автор

По сути ее можно перепрошить так, что в Китае никогда не узнают о ее судьбе

Gekatonheir
Автор

российских водителей имеют со всех сторон: родное правительство, китайцы, автотаз, нефтяные компании😂😂😂😂

СтасН-му
Автор

Да это чисто для Казахстана сделали по просьбе официалов, что бы не создавали конкуренцию😅

Автор

Российских водителей имеют, как хотят( за что?(

sinalafu
Автор

Да эта помойка обсолютно не нужна, вместо этого нужно улучшить свои авто в качестве и тогда другие авто просто не будут никому не нужны

ork
Автор

Я знал, я знал, что лучше моей гранты нет на свете авто. Её удаленно можно только искандером заблокировать 😂😂😂

ИльгизФатхиев
Автор

Если они заблокируют серые машины, то будущие покупатели, особенно с Европы подумают 10 раз покупать ли её 😢

stepa
Автор

Китайские братишки😂 такого ни когда не было вот опять 😂😂😂

царьгоры-щф
Автор

УАЗ буханка образца 1957 года наша духовная скрепа. Ура! 2 ляма деревянных

Andrey_Miller
Автор

Что и требовалось доказать. Вот оно настоящее лицо китая!

ВячеславВоронцов-ъщ
Автор

Интересно... как они смогут что то сделать если авто банально не будет иметь доступа к интернету?

ДимонСлавный
Автор

Детский сад, пускай сначала они начнут эти машины на Западе продавать, а потом решают кому и что надо закрыть. Упадут на нос быстрее чем думают. Покупателей от Мерседеса и Порше им не видать. А у бедного таких денег нету . Подождём сами придут, только потом не нужны. ( В ближайшее 10-15 лет, многие Китайские марки проиграют, сюрприз их ждёт) Дело в том, что сейчас в мире слишком много производителей. Zeekr эта марка хочет играть в премиюм, так просто их не пустят. Но Китайцы это поймут ( когда поздно будет) Нам надо развивать свой Автопром- чтобы нас не могли шантажировать .

Nt-me
Автор

Ох щас этих серых дилеров, типа Лисы, приветтачки и их подобным благодарные покупатели начнут прессовать

alexsegal
Автор

Отличные новости, надо у оф дилера было брать, чтобы страна налоги получала, а не кормить барыг.

MolokoSlona
Автор

Я точно знаю что с облегчением вздохнул один Осафев!

гуглгуммм