Deutsche Bahn testet Hochgeschwindigkeitsstrecke Wendlingen–Ulm

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Mit 250 km/h über die Schwäbische Alb: Deutsche Bahn-Infrastruktur-Vorstand Ronald Pofalla und Landesverkehrsminister Winfried Hermann absolvierten am heutigen Montag im Testzug ICE-S eine Hochgeschwindigkeitsfahrt auf der Neubaustrecke Wendlingen–Ulm. Die Deutsche Bahn überprüft bei den Hochtastfahrten das Zusammenspiel von Zug, Gleis und Oberleitung.

#DeutscheBahn
#Hochtastfahrt
#Roland Pofalla
#ICE-S

▬ Mehr Informationen ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Die umfassende Informationsplattform über das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm:

▬ Was ist das Bahnprojekt ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm umfasst die Neuordnung des Bahnknotens Stuttgart (Stuttgart 21) und die Neubaustrecke Wendlingen–Ulm. Das Bauvorhaben ist das größte Ausbaukonzept für den öffentlichen Schienenverkehr in Baden-Württemberg seit dem 19. Jahrhundert.
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Комментарии
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Hoffe es kommt eine Führerstandsmitfahrt von einer vollen Testfahrt mit voller Geschwindigkeit? :)

MauriTonon
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Jetzt noch so weiter nach München und die Strecke ist perfekt

robinl.
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Auch die Gegner von Stuttgart 21 haben mehrheitlich diese Strecke befürwortet. Das hat sich trotz politischen Wechseln etc. positiv auf die Umsetzung des Projekts ausgewirkt. Es ist, glaube ich, der einzige Teil vom ganzen Projekt, der einigermaßen im Zeitrahmen liegt und das, obwohl mit Merklingen ein zusätzlicher Bahnhof dazugekommen ist und es bei der Wendlinger Kurve Umplanungen gab.

adamabele
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Geiler Scheiß!!!! Liebe geht raus an allemitwirkenden Bauunternehmen♥️♥️♥️

TheSVBWAY
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Die Neue Strecke die ist echt gut geworden Respekt an die Deutsche Bahn die das ermöglicht hat

kevinhielscher
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Freue mich schon, im Dezember, die Strecke zu filmen 😊👍

TravelALBERT
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Ja endlich. Wie mich das immer genervt hat, wenn das letzte Stück nach hause von Stuttgart nach Ulm nur mit olln 150km/h geschlichen wurde. :D

RickStolz
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Wie schnell wird der Zug denn lt. Fahrplan? Das werden doch wohl mehr sein als die bescheidenen 250? Das fuhr der Schinkansen schon vor 50 Jahren und wäre für eine Neubaustrecke recht peinlich.

steemlenn
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Dass diese Fahrt mitsamt Verkehrsminister eine Stunde Verspätung hatte aufgrund einer Signalstörung und anderer Züge wurde nicht erwähnt?

Tobse
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Cool, baut die Strecke von Ulm doch bitte noch weiter nach Augsburg..

nbreuer
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Klasse, ich war Dienstag am Albabstiegstunnel bei Dornstadt Fotos machen. Es war schon ein erhabenes Gefühl, den ICE-S dort fahren zu sehen. 😀 Es röhrt ziemlich lange im Tunnel, bis der Zug dann aus dem Portal fährt. 💪 Die ganzen Verbotsschilder an den Kieswegen entlang der Strecke gehören aber alle abgebaut bzw. für Radfahrer die Durchfahrt erlauben! 😕

trainspotter_brenzbahn
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Wie sieht es mit dem Nahverkehr aus? Wird der jetzt auch mal auf vorderman gebracht oder bleibt die extreme auslastung noch weitere 10 Jahre - 20 Jahre so?

luxas-
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Ist die Strecke schon eröffnet worden?

plastikfreiegrofamilie
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ich hoffe die Technik auf der Strecke funzt besser als das Mikro ;)

JanOssenbrink
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Es ist super mit anzusehen das dieses Projekt, der Fertigstellung entgegen geht. Vielen Dank an alle hart arbeiteten Arbeiter/innen die zur Errichtung der Neubaustrecke Wendlingen Ulm beigetragen haben. Gerade in dieser Zeit, hat "Deutschland" eine neue Bedeutung bekommen . Denn es steht für eine neue Ära des europäischen Bahn Verkehrs. Für eine zukunftsorientierten Schienen Netz Ausbau. Sowie die beseitigung von langen Fahrzeiten.

klausmannahaim
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Die Frage ist was pasiert dann mit der Alten Stecke über Geislingen ?

blackbary
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Wieso nur 250kmh?
Die Japaner und Franzosen fahren 320kmh
Die Chinesen fahren 350kmh
Der ICE 3 (Siemens Velaro) kann bis zu 330kmh fahren.

Wieso backt die Deutsche Bahn mit dem neuen ICE 4 mit 250kmh dann so kleine Brötchen, wenn sie den Anspruch für sich erhebt, irgendwann mal den innerdeutschen Flugverkehr zu ersetzen und dem Auto Konkurrenz zu machen?

propergander
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Die Chinesen sind demnächst bei 360 km/h mit ihrem Shanghai Maglev. Warum können wir nicht gleich auf den neuesten Stand nachziehen?

venceremosallende
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Pofalla, ein Leuchtfeuer des Lobbyismus und der Politikverdrossenheit. Schön zu sehen, dass er nach wie vor sehr gut bei der DB verdient.

DennisHipp
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250? hat nicht n tgv mal 445 geschafft, 2006 oder so? großartig deutsche bahn. ihr seid up to date.

TheTolleBiene
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