Москвич-2139 'Арбат' | Автолегенды СССР №90 | Обзор масштабной модели 1:43 ДеАгостини

Масштабная модель Москвич-2139 "Арбат" из журнальной серии Автолегенды СССР №90 DeAgostini

Москвич-2139 (Арбат) — опытный семиместный автомобиль с кузовом минивэн. Начало разработки этого автомобиля относится к 1987 году, а в металле единственный опытный образец был воплощён в 1991 году. Внутренние агрегаты были полностью позаимствованы у модели Москвич-2141. Привод автомобиля — передний.

Автомобиль получил салон-трансформер с поворачивающимися передними сиденьями с регулируемой длиной подушек, многофункциональный руль, электронную комбинацию приборов. Производить минивэны планировали в городе Сухиничи Калужской области на заводе автоматических линий, входившем в производственное объединение «Москвич».

Прототип минивэна на базе «Москвича-2141» с пластмассовыми лицевыми панелями кузова, крепившимися к стальному каркасу, создавали в качестве концепт-кара. Однако планы производства минивэна действительно существовали. О машине в начале 1990-х широко писали в прессе.

В июле 2012 г вышла модель «Арбата» в рамках серии Автолегенды СССР издательского дома ДеАгостини. Курьёз: на данной масштабной модели лючок бензобака выполнен не только с левой, но и с правой стороны корпуса (т.е. прямо на двери).

[ЯроП]

Излишне уточнение, что не имеет открывающихся элементов. А вот за подсказку, КАК её открыть, спасибо, попробую. Давно хочу покрасить салон. А что нет внешних зеркал, это даже хорошо. Не отломаются. В целом модель очень хорошо сделана. В реале с удовольствием прикупил бы такую. Чтобы всей семьёй на дачу ездить. И с дачи. С урожаем.

[immtab-immtab]

У меня токаяже модель и это выпуск не 90 а 38