Lo confieso: me gustan los SUV | Ventajas e inconvenientes de un SUV | Diariomotor

En este vídeo contracorriente vamos a explicar por qué la compra de un SUV puede ser una compra interesante, haciendo un repaso muy profundo de las ventajas e inconvenientes de un SUV, sin negar los unos ni los otros, pero intentando hacer un balance racional.

Los SUV tienen sobre todo dos inconvenientes, que son el coste de adquisición y mantenimiento, particularmente precio y consumo, y un comportamiento dinámico más torpe que un vehículo convencional más bajo y más ágil. Ambos problemas son reales y han centrado las críticas de la prensa del motor, cuya opinión casi unánime está en contra de estos coches.

Sin minusvalorar sus desventajas, lo que intentamos es valorarlas en su justa medida, relativizarlas frente a un uso normal del vehículo, al tiempo que repasamos una por una las ventajas que aporta tener un coche más alto en términos de espacio, ergonomía, hibridación, capacidad de superar obstáculos dentro y fuera del asfalto e incluso seguridad, sobre todo pasiva.

En definitiva, creemos que es un vídeo interesante para todo aquel que esté pensando en comprarse un coche de este tipo o que ya lo haya hecho y quiera repasar las ventajas e inconvenientes de un SUV.

También estamos en:

[asinata]

David, has desmenuzado el asunto argumento a argumento y has puesto encima de la mesa el razonamiento lógico de un conductor medio. Yo conduzco un utilitario pequeño y un SUV y cada uno tiene su ámbito y papel. No hago 400 km en el Yaris ni dos horas de ciudad en un CRV diésel. Enhorabuena.

[xagacagmail]

Buen video pero lo mejor de todo es tu dicción, relaja e hipnotiza y además te explicas sin verdades absolutas. Perfecto.

[rafaminus]

Yo no entiendo las polémicas. Yo tuve un Golf GTI y iba muy bien. Hoy en dia tengo un Kuga y si lo conduzco como un Kuga, que por cierto, dinámicamente y dicho por los periodistas del motor, poco dista en comportamiento del Focus (que también tuve uno 7 añitos) y como dice david, te subes sin tener que echarte a la piscina, dentro no te comes el retrovisor cuando te mueves, tengo sensación de espacio real y veo la carretera desde más arriba. Tengo un motor 2.0 tdci con 32.5 de par. Lo siento, pero os regalo vuestros compactos con kits deportivos y con tres cilindros por mucho que se enganchen a la carretera. Ah, pensad que a 80 y 120 en las vias convencionales, no hay que ir de Lewis Hamilton. Cada uno que se compre lo que le de la gana. David, bravo por el video !! El próximo día, defiende los coches de 700 cv y los compactos de cani que tanto gustan y para tan poco sirven

[andrescalamaro]

Por fin alguien que no se deja influenciar por los comentarios de otros que solo saben argumentar que son modas. Me gustan los coches, deportivos, todo terreno y de cualquier tipo, además de motos y todo lo q lleve un motor. Pero a la hora de comprarme un coche elegí un suv aunque me hubiese encantado comprar un cupe, pero evidentemente ese tipo de coche no lo vas a poder exprimir pues no hay carreteras para ellos y para ir 100 por hora es una pérdida de tiempo y dinero, así me decanté por la comodidad de un suv frente a una berlina que tampoco aporta muchas emociones. Buen vídeo!

[CanalReview]

Tras una docena de vídeos poniendo a parir a los suv, por fin uno para los que conducimos tranquilos

[funes]

ME ENCATA VER TUS VÍDEOS! ERES UN PERIODISTA DEL MOTOR CON MENTE DE INGENIERO Y LO EXPLICAS COMO UN PROFESOR! ADEMÁS NO TE VENDES CON LAS MARCAS. BRAVO BRAVO BRAVO

[martinyedlin]

No me gustan los SUV, pero me gustan los periodistas que se mojan y que se animan a decir su opinión sincera. Celebro éste video porque va en contra de lo que se supone correcto y es la manifestación más clara de la libertad de expresión (que si bien nadie la cuestiona, a veces implícitamente se restringe un poco).

[salogu]

Me encanta la forma en que explicas las cosas, haciendo entendible hasta lo más complejo. Tu forma de exponer es sencilla, clara y concisa, ameniza todos tus vídeos e invita a ver uno tras otro. Me encanta este canal y, en especial, los vídeos de David. Que sigas haciendo más trabajos así. ¡Saludos!

[Sobemail]

Guille tiene razon... Pero tu tambien, soy un tio de 1.93 y me encantan los suvs y las megavolumenes (Ford Galaxy) me encantan los barcos y me enorgullezco de ello.

[idg]

Soy ingeniero y llevo 8 años siguiendo muchos canales de coches, veo cientos de pruebas y cosas. POR FIN en este vídeo se dicen verdades como puños. No me queda otra que felicitarte.

[jmespinosa]

Bravo, bravo y bravo por el reportaje. Ya era hora de, al margen del criterio exclusivamente empírico para la elección de vehículo, se tuviera también en cuenta otros elementos, a veces determinantes, que nos pueden aconsejar ó incluso condicionar dicha eleccion. El factor artrosis me ha parecido perfecto (Situación de mi mujer y mía), y, para mí, suficiente para la elección de mi actual SUV. Los habituales detractores de estos vehículos, en general, son acérrimos de los deportivos que, por otra parte, a mi me parecen lo menos práctico como vehículo, sólo le veo utilidad para desfogarse en un circuito. Gracias, David por la presentación y muy de acuerdo contigo, sobre todo en las conclusiones finales. Mi aplauso.

[laureanogomezfernandez]

Excelente explicación. Ahora sí tengo argumentos, para explicar el porque no he vuelto a conducir un automóvil, desde que me cambié a un SUV.

[arieldfuentes]

¡Gracias! Haz sido empático con la mayoría de los conductores del mundo. Tengo más de 30 años conduciendo, familia, titulo universitario, dos multas en mi haber ...y no sé de que hablan cuando te dicen:
- La dirección no es comunicativa, me hacen preguntar si no pedí esa opción cuando compré el auto, a mi no me habla el volante.
- Cuando me dicen que la caja de velocidades del auto es muy lenta, por 3 milésimas de segundos, y por más que me esfuerzo no lo noto,
- Que si es el peor sistema de climatización porque no tiene un botón, cuando nunca se enciende.
- Es mejor una berlina que un SUV, cuando en casa te piden... un SUV
Sí te dejaras guiar por las recomendaciones, todos tendríamos un Golf o un León, o un A3 y pues no. Por supuesto estoy siendo sarcástico.

Se agradecen y se disfrutan los videos de los expertos, sus comentarios y conocimientos. Me emboban. Pero sí, deberían equilibrar sus comentarios.

Saludos.

[josejuanleonmedina]

Magnífica argumentación.

Los anti SUV tienen unas preferencias y, por supuesto, sus razones, que son tan válidas como las de los pro SUV. Serán nuestras prioridades y gustos los que nos harán decantarnos por ver las cosas de una u otra forma, que es básicamente lo que ha pasado siempre a la hora de comprarnos un coche.

En cualquier caso, por como va el mercado, es evidente que las ventajas de este tipo de vehículos están llegando a un público más amplio.

[luisgerpe]

estoy de acuerdo con lo que comentas, las sensaciones de un deportivo no las tienes en un suv pero hay que saber lo que le hace falta.

[Diego-cihm]

Hola. Bravo, muy bueno este video. Yo hace cinco años tuve un accidente laboral, y me quedaron secuelas como dolor lumbar, y la verdad que me costaba mucho entrar en el Toyota Prius, y colocar al pequeñín en su asiento, agacharme para carga y descarga del maletero era un suplicio, cada dos por tres me daba unos tirones en las lumbares que me cagaba en... Todo lo que se meneaba, XD. Además de mi altura, 1, 92 centímetros ...

Harto de eso probé el coche de un amigo, un SUV Subaru Forester, y buff la diferencia con mi coche tremenda, no tenía que doblarme tanto. Pues nada me fui con él al conce de Subaru, y salí con un Forester cómo el de él. Tres años largos y encantado con el coche, es mi casa practicamente tiene 340 mil largos kilómetros, y pese a ser gasolina aguanta como un mulo, carretera y pistas forestales. Lástima que hayan dejado de vender la versión más prestacional que es la que yo tengo (240CV). Cuando el coche muera (espero que sea lo más tarde posible) habrá que ver si Subaru vuelve a sacarla de nuevo, aunque tenga un motor híbrido más potente (estilo Toyota).

[elbierzo]

Claro que sí, lo que dices en el video te vale para un Xc90, X5, gle, coches que la inmensa mayoría de los mortales no pueden tener, pero un Suv pequeño también dices que es mejor, por ejemplo un T Roc comparando con un golf, espacio muy similar y con peores acabados que el golf, o para el pequeño Suv de toyota el Hrv (si no me equivoco de modelo, espacio irrisorio, entrada trasera difícil sin espacio para las cabezas... Las cualidades que tu le ves a los Suv, son los que tienen las renault Kangoo, Vw Caddy, etc y las tienes en algún modelo 4x4 con mayor altura que la variante 4x2

[Rasputines]

Uno de los mejores y peores momentos del día es cuando me llega una notificación de Diariomotor y el reportaje va sobre 4x4 y lo presentas tú. De los mejores porque me gusta mucho como los realizas y de los peores porque he de organizarme y posponer gestiones para sacar tiempo y poder disfrutarlos. Un buen reportaje, como siempre, en el que no te dejas nada o casi nada por el camino ¡Enhorabuena!

[rubensanchezramirez]

Tu mismo te contradices en el minuto 17. . Como Máquina es más perfecta la berlina. Desde un punto de vista de ingeniería.Otra cosa es que la practicidad sea mayor en un suv. Que si salgo y entro mejor, que si coloco la sillita, que si veo mejor, todo esto está relacionado con la persona y lo que se juzga es la máquina. Una cosa es lo que te gusta y necesitas y otra muy distinta que máquina está mejor pensada para combatir las leyes de la física. Saludos

[scotie]

Excelente vídeo, David. Has razonado de manera ejemplar sobre este tema. Cuento mi experiencia particular.
Durante 25 años tuve siempre coches tirando a deportivo, o deportivos. El año pasado probé el BMW X3 de un amigo. Tan malos son los suv que yo vendí mi clase C coupe y mi mujer su Peugeot 308. Ahora ella lleva un Qasqhai y yo un X3. Voy muchísimo más tranquilo por carretera, tengo espacio a raudales, llego a muchos sitios que antes ni pensaba en ir. Estamos muy contentos.
Un cordial saludo desde Portugal.