Привет из 90-х: новый мопед 'Карпаты-2' Капсула времени

[UPYNDAR]

Ждал пока заведёте, только зря время потерял.

[sim]

Класс! Мечта многих ребят моего детства!

[kirillpoison]

Старый добрый Карпач! Владел такими, это как первая любовь! Очень тёплые воспоминания! Спасибо!

[РусланВасиленко-гн]

У меня был Карпаты точно такого же цвета и 1993 года выпуска. Покупал с нуля. Счастью моему не было предела. Но это были уже не те Карпаты, что до 1990 годов выпуска. Экономия прослеживалась во многом: вместо хрома анодированные колёсные диски, руль, выхлопная, отсутствие спидометра. А сиденья, насколько мне не изменяет память, были с такой заводской обшивкой, по типу крокодильей кожи. знакомым пацанам попадались некоторые экземпляры с таким сиденьем. Ведь зачем на не езженном мопеде перешивать седло, да и выполнено это очень профессионально. Наверняка с завода такое и было.У меня он часто ломался, особенно грешило сцепление, как я его не подталкивал при трогании, как не старался не нагружать-корзина разваливалась очень быстро и зубцы на дисках выедало.... металл был сырец.А так аппарат достойный. Ностальгия по детству и мечта каждого мальчишки.

[Русскийчеловек-шв]

Вообще уважуха за такие видос ребят! Приятно видеть! У меня тоже Карпаты были но зеленые с ручным управлением с двигателем v50 а вот мокик MINI был с двигателем v501 с ножным как у вас переключением:).Молодцы ребята!

[Житьвкайф-ьх]

прям вспомнил свою подростковую пору)))спасибо!

[Stydibeker]

-Ещё у них были очень слабые амортизаторы, они не выдерживали нагрузок и часто меняли их на амортизаторы от мотоцикла. От ижа ставили, от восхода, минска. Вот у меня стояли от иж юпитера
-Меньше девчёнок надо было возить Ром

[МагомедЗубайраев-цл]

Супер вспомнил своё детство, ребята больше спасибо.

[olegnevajno]

Когда показывали как открыли крышку бензобака, мне сразу в нос ударил запах старого 80-го бензина)) ностальгия

[vovagovorun]

Только хотел написать, что обшивка сиденья не заводская , она была из гладкого кожзама с надписью "Карпаты".

[северныйветер-пг]

Был у меня такой только с мотором V50 с ручным переключением.Третье кольцо, стачивали кромку на целиндре для компрессии, растачивали впускное окно, сцепление из латуни.Поднимали крыло и глушак меняли на спорт.В 14 лет это было для меня бомба.

[ВладимирВолошин-фд]

У меня с 86 года, только с ручным переключением, до сих пор ездит, за сезон 2, 5-3 тысячи проезжает, всем доволен.Поршневой хватает примерно на 4 тысячи, и после капиталки три раза менял только кольца, а на четвертый уже и поршень(прогорел). Коленвал менял на капиталке 9 лет назад, старый проехал 28 тысяч.

[WorkshopTEXaS]

Прям ностальгия был когда та такой только с ручным переключением.

[АланА-ьм]

У меня был 1991 крылья хром обода хром спидометр до 60 точно такой же 😪. Посмотрел будто в детство вернулся

[AlexanderAbramovNN]

у меня был такой же, только на ручке передачи, гонял его и в хвост и в гриву, никаких проблем с поршневой.

[_.]

Самые крутые ездили на Явах. А карпаты это так игрушка для пацанов.

[РоманКолибабчук]

Купил такой в 97-м. Счастью не было предела!

[unikman]

блин мой мопед детства у меня такой был в 12 лет спасибо ребята за видос чуть не расплакался

[АнтонМирный-ыс]

У меня Дельта до сих пор в гараже стоит. Пробега тысяч шесть. В свое время много времени на него тратил... одно только сцепление раз шесть менял, но движок помню до сих пор во всех деталях. И третье компрессионное кроме увеличения трения ничего не даст... можно только карб расточить и окна в поршне пропилить. У меня стоит дополнительное сечение, подножки для пассажира и дуги.

[unikman]

про минск двигатель это в точку чувак это была моя мечта лайк тебе за такие познания прям душу растеребил воспоминаниями