Que valent les aides à la conduite de BMW ? (c'est mieux que Tesla ?)

Il est temps aujourd'hui de mettre à l'épreuve les aides à la conduite du BMW IX1 !

En effet, l'objectif de ce nouveau format est de mettre à l'épreuve, tester et voir l'efficacité en de toutes les aides à la conduite des modèles de voitures électriques que j'ai à l’essai !

Le but ?

Vous aider à voir leur efficacité et surtout à faire votre choix lorsque au moment de l’achat (car ce n’est pas toujours évident de s'y retrouver dans les packs d'options)

C'est pour ça que je suis là pour vous aider !

N'hésitez pas à me faire vos retours dans les commentaires pour améliorer le format et les critères de notation :)

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Ciao !

[benjamimteixeira]

Format très intéressant, cest souvent un paramètre qu’on néglige lors de l’achat d’une voiture et cest très pertinent de se rendre compte de la différence de ses aides à la conduite parmis tous les constructeurs. Hâte de voir la prochaine 😊

[patrickjanvier]

Bravo il n’y à pas assez de vidéo de ce type 👍

[patrickattia]

Très bon format de video Max. J’aurais aimé voir les differences entre le Drive Assist Plus et le Drive Assist Pro.

[Praloupmolanes]

Super format, on a hâte que tu testes avec d’autres modèles ! 😊

[hyserasas]

Excellente vidéo et merci pour avoir pris le temps de me montrer cette BMW lors du lightshow a montchanin

[Amaury-Philips]

pour info les capteurs sur le côté souvent les voitures ne l'ont pas mais enfaitent quand par exemple tu vas reculer dans un parking avec un poteau sur le côté elle va le capter avec les radars de devant ou derrière et va savoir qu'il y a quelque chose sur le côté et va aussi l'indiquer, vous dans la vidéo vous avez juste placé le carton à côté de la voiture et donc elle ne sait pas qu'il y a quelque chose par contre si tu regardes bien dans ta vidéo à 6:32 on voit bien que vu que tu as reculé et que les capteurs de devant ont capté qu'il y a quelque chose on va la boîte ensuite quand tu as avancé elle indiquait bien la boîte sur la vue 360°

[patrice]

Bravo Max pour tes vidéos, je possède un e-C4 depuis janvier, elle est full option avec toutes les aides à la conduite, j’en suis très satisfait, une BMW électrique certainement ma prochaine voiture

[pierrekeusch]

Il me semble qu'avec l'option drive assist pro on a aussi le changement de voie automatique en actionnant simplement le clignotant en cas de dépassement et rabattement

[arancinooh]

Salut Max. Merci pour ce nouveau format. La iX1 elle est prometteuse. On reste dans les gammes de prix du premium Allemand.. L'assistant de conduite sur route toute droite fonctionne généralement assez bien. Il serait intéressant de le tester dans des situations un peu compliquées 2 voie vers 1 voie, une voie vers deux voies, comportement sur les intersections, grosses courbes à 80 kms, maintient du drive assist lors des dépassement, absence de la ligne d'accotement (celle de droite, surtout sur les voies secondaires)... Le fait qu'elle détecte les ronds points c'est un vrai plus. merci..

[CalouEtiolle]

6:57 De mon point de vue, tu devrais plutôt noter l'efficacité des aides plus que leur présence. Par exemple, camera arrière 2 points car la voiture stoppe avant de heurter l'obstacle, mais la caméra avant devrait faire baisser la note car la voiture ne stoppe pas. Mais c'est juste mon avis 😉
Sinon, belle vidéo, merci pour ces contenus

[Chris]

Merci Max, format super intéressant !! Bientôt il faudra bac + 5 pour utiliser une voiture 🤣🤣🤣
Et heureusement qu'à 70k tout fonctionne parfaitement.

[Lolo]

00:15 le "toutes" est parti est peu haut ! 😂😂

[khunmanu]

Très belle initiative Max. Merci à toi !

[SnowMarmot]

Super concept et vidéo, bravo! Je trouverais intéressant que tu précises davantage comment le système vérifie la présence du conducteur (volant capacitif, caméra surveillant le regard, etc).
Merci 😊

[Geekou]

Format très intéressant ! Effectivement toutes les aides à la conduite ne se valent pas selon les constructeurs !
Idée de format : test autonomie des voitures électriques quand t'es chargé. Tous les test se font quand le testeur est seul dans son véhicule, ça donne quoi à 4 avec des valises dans le coffre comme un grand départ en vacances ? Merci pour ton originalité et diversité dans les formats ! ☺️

[jcb]

Vraiment super interface nouveau format 🙌🙌🙌

[MT-grxh]

Max, j’aime bien bmw en général et le ix1 en particulier mais attribuer des points parce qu’un équipement est présent…… en option, c’est très gentil comme notation 🙂. Noter la qualité de fonctionnement de ces équipements, là oui, cela me semble pertinent.

[jeanclaudetardivel]

A continuer, super intéressant
Je crois effectivement que BMW a rattrapé et même doublé tesla sur ses produits actuels. Hâte de voir la nouvelle TM3 en test car la conception de l'actuelle commence a dater de 7 années déjà .. il aura fallu du temps aux autres et encore, pas tous

[edmonddantes]

bonjour, il faudrait spécifier la version du Firmware du véhicule au moment du test. En effet, aujourd'hui d'une mise à jour à l'autre certaines fonctionnalités du véhicules peuvent changer.
Pour ma part j'en ai fait l'expérience avec mon Volvo XC40 recharge Twin.
Le fonctionnement du pilot assist (entre autre) a radicalement changé entre janvier 2023 (version 2.5) et juin 2023 (version 2.9).

[ElectroQT]

BMW sont quand même super forts 💪🏼 Le même test avec la MG4 ? 🥲