SKODA OCTAVIA A7 250 000 км тюнинг вместо ремонта!

preview_player
Показать описание
Казалось бы к 200 000 км у этой SKODA OCTAVIA A7 1.8 TSI 2014 года уже сломалось все, что могло! Но нет, поломки продолжились, но владелец выбрал новую стратегию: сломалось - не меняй, сделай тюнинг! И такой подход дал свои плоды, в итоге к пробегу 250 000 км он получил Октавию Stage 3, с турбиной IS20 от SKODA SUPERB 4x4, с заниженной подвеской -40, LED лампами вместо ксенона, мультимедиа от SKODA OCTAVIA A7 FL и многими другими улучшениями.

Реклама. ИП Белов Алексей Анатольевич, ИНН 780532966966, erid: 2VSb5xGA4St

Канал ведет автоблогер Евгений Соловьев. Тест-драйвы и обзоры автомобилей: SKODA, Volkswagen, других автомобилей группы VAG и китайских автомобилей Chery, Omoda, Jaecoo, Jetour, Haval, Geely, Changan; лайфхаки и нюансы покупки и эксплуатации автомобилей группы VAG и китайских авто; автопутешествия и поездки выходного дня; сравнение с конкурентами; замеры разгона; испытание на бездорожье; обзор и испытание аксессуаров.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Годный видос подвезли! Реальная жизнь ваговода для канала самое оно. Тоже пришлось фарами заниматься на супербе, обломилась шторка в левой и дальний сказал досвидос. После долгих поисков решений заменил ксенон на диоды с сохранением функций регулировки и подсветов в поворотах, очень доволен, особенно дальним светом!

alexpitergood
Автор

4х глазик супер смотриться❤👍👍👍
Еще цвет..бомба💥💥💥

Шалаш-хх
Автор

Немного моей истории эксплуатации а7 1.8 dsg 2014. Накатал на ней 250 т.км, продал в конце 2020. Замена термостата на 100 и 200 т.км. Ремонт мехатроника на 160 т.км. Подвеска в круг на 140 т.км. (Переход на Евроспорт на аналогах, в то время было очень бюджетно, ППД была исправна). Задняя подвеска рычаги на 180. Ещё была регулировка актуатора после 100 т.км. Сцепление родное было при продаже (в основном трассовый пробег), новый владелец поменял на 265 вроде.

mrmr
Автор

У меня А7 2013 года 1, 4DSG, сегодня перевалил пробег за 250...сцепление еще родное, но ездить приходится аккуратно, начало буксовать...ничего не ломается, ездит и ездит..машина супер❤❤❤

ВадимРюмин-яш
Автор

Зимой ролик был про коричневую октаху фл 1.4 дсг с пробегом 550+) как там она? Есть инфа? 😊 было бы интересно глянуть)

Nikolay_Kiselev
Автор

Я на своей октавии 1, 8 дсг 16 года проехал 110 т.км, из них 60 на ст. 1 мотор + кпп etuners. Проблем вообще не было, но после прошивки машину было не узнать, она как будто задышала полной грудью. Поэтому стейдж1 всем советую на 1, 8. Но мощнее ее делать уже на любителя, меня бесил букс постоянный... Но машина просто супер, если любишь дорабатывать и ковыряться в автомобиле, есть где душе разгуляться!

СергейАфанасьев-гб
Автор

В этом году на юг ездил, и вспоминал Вас, любители заниженний😂 бывали дороги, в сторону Элисты, где "плыл"асфальт-образуя продольные бугры и я там на аутлендере боялся брюхом авто чиркнуть. Но отчётливо видел на буграх следы кузовов любителей занижений, которые очень бороздили просторы асфальта. Но наблюдать за Вами интересно!)

АнтонЛемешко-км
Автор

Относительно головной оптики крайне рекомендую со временем поменять на диодную.
В 2022 г. Выгорели отражатели на Octavia Scout а7 2015г.
Произвел замену штатных линзы Bosch на светодиодные модули от компании Aozoom в адаптивных фарах.
Дело было зимой после замены в ночь поехал 1000 км до Мурманска.
Эмоций было через край. Впервые мне не хотелось переходить на дальний, а если уж и перешел то, это просто световой тунель👍
Ну с корость розжига разумеется обрадовала. Никаких ожиданий пока разгорится Ксенон.
Рекомендую!

РинатУсманов-бо
Автор

0-100 нет смысла на моно приводе замерять это точно . Буксовать будет и никуда не поедет . Авто надо чиповать 4-4. Но за любовь к автомобилю ЗАЧЕТ. Похвально .

MoskovskiiBelarus
Автор

на таком занижении смотрится офигенно. -40 прям норм

AI-mrig
Автор

Ликбез. Руа́ль А́мундсен норвежский путешественник-исследователь, мореплаватель.

Igor_Sidorov_
Автор

Автомобиль действительно выглядит хорошо! Разве что багажник с крыши убрать, для образа)

istoriaromaneasca
Автор

Смотрю ролики и пытаюсь найти что-то про РС версию А7)
Ст1 240000 пробега, на менял цепь ГРМ, менял по желанию, проблем не было.
На 230000 была замена механических и магнитных клапанов распредвала, замена всех подушек, заменил бачок ОЖ, так как вовремя увидели что селикат начал разваливаться, замена обгонной муфты и натяжного ролика гениратора А вот сейчас катаюсь и не очень нравится как работает коробка (dq250), как будто подлупливать начала, плюс потеет мотор сверху, ощущение что из-под масляной горловины.

akimwic
Автор

Владею golf 6 r- line 2012 года, пробег 88 тысяч км. 1.4 TSI dsg7 сухая, сцепление менялось два раза, года четыре назад началось пинатся, пока езжу потихоньку, неизвестно когда загнётся!!

costelloryi
Автор

Жень привет. Очень нужен твой совет. У меня октаха а7 1.8 16год. Мкпп.
Планирую свапнуть дсг в замен мкпп. Не могу найти людей в С-Пб которые помогут подружить программно мотор с дсг.

ЮрийКузнецов-йп
Автор

У меня подвеска от РС версии ( пружины и аморты) вожу по 10 мешков цемента по 25кг, плюс коробки с краской неизвестного веса, суммарно наверное 300-320кг.
Все норм😂

nableblade
Автор

были у нас все головные устройства и свинг и болеро и амундсен и коламбум, свинг однодиновая, амудсен отличие от болеро навигацией кнопкой и топчик коламбус

maxzhukov
Автор

ребята подскажите, а 1.4 надежнее чем 1.8? понятное дело 1.8 круче, но мне не для гонок интересна именно надежность и стоимотсь обслуги????

ЛеО-цэ
Автор

Всем доброго дня! Извиняюсь, что пишу сюда, но вдруг кто сталкивался с проблемой опускаешь или поднимаешь, то окно движется по сантиметру. Т.е. чтоб полностью опустить поднять стекло, нужно нажать раз 20-30! А7 2016г обучение не помогает. Проблема с задним пассажирским окном. Что с основного блока, что с кнопки на задней двери.

МаксимМаланчев
Автор

Колеса не просто домиком, а шалашом 😂😂😂

vladm
join shbcf.ru