BỐN TUYẾN CAO TỐC VỪA THÔNG XE ĐÃ PHẢI MỞ RỘNG | #CAOTOCBACNAM

preview_player
Показать описание
BỐN TUYẾN CAO TỐC VỪA THÔNG XE ĐÃ PHẢI MỞ RỘNG
Dù mới khai thác được từ hơn 1 năm đến vài tháng, song mới đây, các tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn, Trung Lương - Mỹ Thuận, Cam Lộ - La Sơn, La Sơn - Túy Loan đã được đề xuất mở rộng.
#landdothiofficial #dothi #caotocbacnam
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ஜ۩۞۩ஜ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Để ủng hộ kênh bằng cách “LIKE” – “SHARE” – “SUBCRIBE” – “COMMENT”Chào quá quý vị.
Cảm ơn Qũy vị và các bạn đã đồng hành cùng Channel , quý vị xem video thấy vui bổ ích xin vui lòng chia sẻ video, để lại comment góp ý cho kênh ngày càng hoàn thiện hơn. Cám ơn tất qúy vị!!!
#landdothiofficial #landodothi #dothi #nhadep #landothichannel #thanhphodep
Liên hệ đối tác quảng cáo : 0902271 321
Copyright information:
We do not own the commercial licenses of this video. Footage used in the video is licensed. Video footage copyright under standard license.
#landdothiofficial #dothi #khudothi #giaothong #caotoc #thanhphovietnam #giao thongvietnam #khamphadothi #nhadep #nhato #thanhphodepnhat #landdothichannel #dothidep #thanhphodep
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Này gọi là làm từng giai đoạn theo nguồn vốn. Còn việc qui hoạch đã định sẵn từ trước. Mặt bằng cũng đã tính toán từ đầu.
Ko có gì lạ cả

choujang
Автор

Ai mà chẳng muốn làm to làm đẹp vấn đề ở đây là tiền, cũng như ai cũng muốn ở nhà lầu đi xe sang nhưng vì chưa thể mua được ngay trước tiên phải đi xe máy đã. Những ai cứ chê này chê kia là những người thiếu hiểu biết.

lmk
Автор

Thời cụ Chính lên thì cao tốc chỉ mất 3, 4 năm là xong 1 tuyến, các thời trước cả 10 năm luôn

caotuan
Автор

kênh có những số liệu thống kê thật hay giúp cho người dân biết được những bất cập tổng thể. mong kênh phát triển hơn nữa

Canh_cua_rau_day
Автор

Trình độ chỉ có vậy thôi. Học lý thuyết thì dể, khảo sát về dự kiến là chuyện không phải dể. Có ở trong lĩnh vực này thì mới hiểu hết được những gì còn thiếu, còn yếu. Chính vì vậy không có gì khó hiểu!

TamLe-rcmr
Автор

Đó là tầm nhìn của người tham mưu, của lãnh đạo, đó là bổ nhiệm đúng quy trình

ĐứcNamThân-lw
Автор

Cái quan trọng là chất lượng còn quy mô thì phải làm từng bước bởi khát vọng và mục tiêu phủ kín cao tốc trên cả nước trong điều kiện kinh tế còn hạn hẹp, không chỉ nổi mà phải suy nghĩ và thấu hiểu. Chứ không chỉ kêu ca.

hoanginhchi
Автор

Quá chuẩn luôn; phải kiểm điểm sáu sắc các đơn vị tư bạn đầu. Làm đường bảo giờ cũng phải rộng đường vì sự phát triển của đất nước trong thời kỳ đổi mới. Thế mà ko nhìn rõ lúc nào cũng bảo tâm nhìn.

VuongMa-xn
Автор

Quê tui nè.. nói thật đường là sơn tuý loan hay có tài nạn xảy ra cũng một phần do rất nhiêu xe máy lén vào từ huyện nam đông vào thành phố đa nẵng và ngược lại

thile
Автор

Đoạn đường cao tốc rộng rãi quá mà ko đủ cho dân chúng đi lại nên phải mở rộng thêm

vansonhua
Автор

những tuyến huyết mạch bắc nam nên làm ít nhất mỗi bên 2 làn đi và 1 làn dừng khẩn cấp, sau nâng cấp mỗi bên 3 làn đi 1 làn dừng khẩn cấp mới chuẩn, nói thế cũng phải có tiền đã

huynam
Автор

Mấy ông quan này phải về thanh hóa học sở xây dựng thanh hóa. Đường thanh hóa làm ra làm đường lúc nào cũng thẳng, đẹp rộng thênh thang

HungHoang-dwvs
Автор

Muốn biết tại sao phải mở rộng ư vì như thế mới có cái mà xà xẻo chấm mút tốc độ phát triển phương tiện cơ giới nó phình ra từng ngày từng tháng qua đó thể hiện sự yếu kém của bộ giao thông vận tải tầm nhìn dự báo của các nhà chuyên môn các nhà quản lý cho thấy sự yếu kém cần phải xem xét khả năng của bộ giao thông làm gì thì làm đường xá phải đi trước một bước nhìn những cây cầu làm từ thời pháp Mỹ đến giờ vẫn còng lưng gánh các phương tiện cơ giới ngày càng nhiều điều gì sẽ xảy ra 1 khi những cây cầu đó hết gánh nổi lượng phương tiện qua lại hàng ngày. Làm gì thì làm mạch máu giao thông bị tê liệt là kẹt dữ

thanhngocha
Автор

đất nước còn khó khăn thì làm từng đoạn ngắn thôi nhưng phải đạt qui chuẩn như hàn quốc chẳng hạn

nambui
Автор

❤. Tư ấn cũng chỉ làm bài theo yêu cầu của chủ đầu tư. Chủ đầu tư hay người QDĐT phải có tầm thì mới làm tốt.

TVC-ce
Автор

Âu cũng là do k có tiền, người ta cũng tính phải 8-10 làn, đi cao tốc nhìn các cột mốc chỉ giới là biết, nhưng k ngờ nó xảy ra nhiều vấn đề phát sinh ngay nên mới phải mở rộng luôn

hocdelamchucuocsong
Автор

Đã không có vốn lại đòi làm to, hay làm đoạn to, đoạn nhỏ để thành các nút cổ chai? Xin Hỏi bạn biên tập video

tmtmokey
Автор

Tôi là người nghét nhất những người có quyền lực nhưng có tầm nhìn ăn đong rật áo vá vai suốt đời đuổi đuôi sửa chữa.

duytainguyen
Автор

Làm đường, về kỹ thuật, thì: phải có nhiều tầng đá có nhiều kích cỡ .Đường hư, là lời giải, để Trọng tài xác nhận : tài ăn không nói có, của thi công xây dựng .

vannguyen
Автор

🎉Theo các bạn ai là người sai, Cao tốc mà 2 làn xe, lôi thằng thiết kế, bộ GTVT ra mà trị, kèm theo kiểm tra Chính phủ vào cuộc ngay cho ra nhẽ, thấy bạn có tâm với quốc gia đại sự quá tuyệt, cố lên bạn, tôi gần bạn

lichnguyen
visit shbcf.ru