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Der neue VW Scirocco Test 2014 - Fahrbericht
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VW hat sein Sportcoupé kräftig facegeliftet. Und das nicht nur mit gekonnten Eingriffen an der Karosserie, sondern vor allem unter dem wohlgeformten Blech. Innen gibt er sich ganz Motorsport-affin und individuell mit Anleihen vom Ur-Scirocco, und unter der Haube warten stärkere und sparsamere Motoren auf ihren Einsatz. Um genau zu sein: vier aufgeladene Benzin-Direkteinspritzer und zwei Turbodiesel. Der Leistungsbeste ist der VW Scirocco R mit immerhin 280 PS. Das Einstandsmodell, der 1,4-Liter TSI, bringt 125 PS mit und startet bei 23.900 Euro.
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