NOVO SPIN PREMIER 2025 - Test Drive Completo Com 0-100

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DIVISA CHEVROLET
R. Eng. Rebouças, 1028 - Centro, Foz do Iguaçu - PR
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autoignicao
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Baita carro, para mim só faltou o apoio de braço!

mwodtke
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Quatro Rodas fez o 0-100 km/h em mais de 14 s... Eu tinha certeza que não era tão ruim assim e esse vídeo confirmou minhas suspeitas. Parabéns pelo vídeo!

Matheus-ie
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Cara tá top essa Spin, eu tive 2 Spin Activ, uma 2016 câmbio manual e outra 2017 câmbio automático. As duas peguei zero. Mas em 2018 comprei meu primeiro Cruze Turbo, depois em 2020 comprei meu segundo Cruze Turbo, e ano passado em 2023 comprei meu terceiro Cruze Turbo Premier... Acostumei com carro Sedã e Turbo, mas essa Spin tá muito bonita e com muita tecnologia...

andreleonardocardoso
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Fala meu rei só faltou o encosto do braço

adilsonbarbosa
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🚘Carro excelente, O SPIN tem mercado CONSOLIDADO!👏⭐️

willianferrante
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Ficou top esse carro.
E a melhor coisa q a Chevrolet fez foi deixar esse motor 1.8 motor muito confiável

jonhatangomesrocha
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PARABÉNS À CHEVROLET PELO FACELIFT NA SPIN, TIROU A CARA DE CAPIVARA E FOCOU NO DESIGN DA TORO. O CLUSTER DIGITAL MAIS A TELA CENTRAL INTEGRADAS FICOU SHOW.
FALTOU FALAR QUE A 2ªFILEIRA DE BANCOS TAMBÉM RECLINA PARA MAIOR CONFORTO DOS PASSAGEIROS.
MELHOR CARRO PARA QUEM TEM FAMÍLIA GRANDE.

wkkoike
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Nova spin tá mt legal, Chevrolet acertou bem dms no carro.

victoremanuel
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Antes da era turbo seria rápido. Hoje é lento mas para um carro familiar serve e muito bem.

StrikerSG
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Tenho uma 2013 Com 96270 km gosto muita dela família e amigos também melhor investimento que fiz

gilmarvieira
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Baita jogada da Chevrolet ao invés de tirar da linha por ser um carro velho, renovaram o carro muito bom ficou Curti e não precisa ser turbo pra ser bom já viagem de spin e não falta motor nem subida de serra eu gosto bastante desse carro

andrebernardes
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João meu amigo mais um vídeo com muito sucesso.
😊🎉🎊🎉🎊👏👏👏

ataidepedra
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Carro bom no geral. Ficou interessante a compra.

emiliomurari
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Avaliação feita com colocações coerentes. Quanto ao carro em si, gosto muito, porém, penso que uma adição de pelo menos mais 10cvs faria muito bem quando consideramos a sua proposta, afinal, se carregado com 5 ocupantes mais ar ligado e com bagagens já é sofrível lidar com aclives e ultrapassagens, imaginemos com 7 ocupantes. Além disso, essa cavalaria a mais exploraria melhor o câmbio e deixaria o carro mais silencioso, especialmente em altas rotações. Torque ele tem o suficiente e entrega rapido, mas a potencia fica a desejar.
Quando dirigi a Spin anterior( 2020), gostei muito e ficou nítida a evolução em relação a primeira, mas é perceptível que o motor era subdimensionado para a transmissão.

marciolarsen
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No álcool, este carro acelera de 0 a 100 km/h em menos de 11 segundos.
Quanto ao banco, eu comprei esta 2025, e, apesar da Chevrolet alegar que a terceira fileira não sai, a concessionária tirou facilmente para mim, sem problemas para reinstalar, se precisar, é só guardar em casa. Com isso, você ganha um porta-malas de 720 litros, e menos uns 45 kg de peso no carro.

ricardosheran
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Tá show de bola João, é um valor bem acessível 👍

afraniofariasdecastro
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Esse motor é maravilhoso!
Modernizado com bobinas individuais, confiabilidade e excelente consumo.
Um carro racional pra quem valoriza dinheiro

marcelodutragomes
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Tenho uma Spin 2014 LTZ, de fato carro tirando novo painel e uma mudança na frente, é basicamente o mesmo carro, por um lado é bom é que fica barato manter mesmo uma antiga porque 90% das peças são as mesmas. No que tange manutenção é bem barata mesmo se comparar com outros carros similares.

carlosdanielam
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Melhorou demais. Até considero para a próxima aquisição.

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