Как смазать редуктор мотокосы

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

МОЛОДЕЦ, СПАСИБО ЗА ВИДЕО, РАССКАЗАЛ ВСЁ ДОХОДЧИВО И ПОНЯТНО.👍👍🖐️😊

ROSSMAID
Автор

Сними редуктор и увидишь чудо, вся смазка в трубе. Читай инструкцию по эксплуатации: там написано-4 куб.

cyintiq
Автор

Спасибо, всё доступно и понятно, без лишних разговоров.

pbvqfnp
Автор

Некоторым чудикам, можно посоветовать ведро с маслом за собой таскать, покосил помакал в ведро с маслом дальше коси.

vdfescj
Автор

Я тоже Литолом. Беру медицинский шприц без иглы 5 граммовый. Вытаскиваю поршень, набиваю шприц Литолом, ставлю на место поршень и загоняю литол в редуктор!

mitqvyn
Автор

ну вот электродвигатель если перемажешь подшипники сильно греются, ЭТО ПРОВЕРЕНО ТОЧНО

eshnexg
Автор

В прошлом году покупал триммер и раз 3-4 его использовал на площади (700квм), смотрел после покупки заводская смазка была нормально залита. В этом году разок поюзав решил смазать, так на даче был литол не стал я заморачиватся с специальными смазочными средствами, раньше когда их не было все им и смазывали, главное уменьшить трение и обеспечить охлаждение... Забил литол в шприц и залил в отверстие для смазки, залезло около 10гр (2 шприца по 5гр). Сразу звук редуктора стал помягче...

arsg
Автор

12 лет мотокосе хитачи. Была заменена поршневая но в редуктор еще никогда не заглядывали и не смазывали - все работает

emqmfvu
Автор

У меня тавотница правда из плохого металла была решил открутить посмотреть есть ли смазка и резьба осталась внутри . Заменил на тавотницу от старой крестовины жигулей .

mhsrlrm
Автор

Саша!Это в корне не верно! "ГАТИТЬ" смазку нужно не до тех пор пока из ушей и всех отверстий полезет! 100 граммового тюбика должно хватать как минимум на 4-5 заправки Потому что если смазки слишком много и ей некуда деваться - РЕДУКТОР БУДЕТ НАГРЕВАТЬСЯ ЕЩЕ СИЛЬНЕЕ И ЕЩЕ БЫСТРЕЕ чем бы он работал на сухую

obiwankenobi
Автор

спасибо, понял как мазать редуктор .а штанги как то мажутся? у меня разьемная

sashamamln
Автор

Как ты думаешь, зачем там второй был? Может надо открутить и чтобы выдавило через 2й?

manrus
Автор

Я заправляю редуктор смазкой ТАД - 17, 10 лет без проблем, это смазка для редуктора заднего моста классики.

hijcile
Автор

А в местах соединения штанги тоже в обяз смазывать?

almazkamchybekov
Автор

главное что ликви моли, и главное что написано про молибден, похуй что тот же шрус 4 в пять раз дешевле и тоже с молибденом.
так же срать и на вал, который в пластиковых втулках и который тоже надо смазывать, чтобы втулки не стерлись и не пришлось новую штангу покупать.
главное это то что парень модный и пользуется ликви моли)))
редуктор тоже не надо откручивать, чтобы было видно что смазки достаточно и воздух выдавливало..
главное давить на тюбик с ликви моли посильнее)))

oruvych
Автор

Ну по правилам ни подшипники ни редуктора смазываются до 50 % объёма и все советуют смазывать с какойто периодичностью, а у меня простой вопрос, а куда девается старая смазка? Если не разбирать редуктор, подшипники там с закрытой обоймой.

yurnik
Автор

Так а если залить трансмиссионное масло с лодочного мотора. Разницы же не будет

grishalapichev
Автор

Если бензокоса весит у Вас на гвозтике (судя по ее внешнему виду( , то зачем ее смазывать?

dwccjvm
Автор

Я закачиваю смазку для шруза. Высокотемпературную

rdujhrv
Автор

у меня два болта, в одно загоняю новую смазку, а старая выходит из второго отверстия, и так пока не увижу чистую смазку....

cergeyo