Самый дорогой тягач в Европе и все минусы новой Скании для водителя!

preview_player
Показать описание
Скания Супер 2023 года является на рынке дороже всех конкурентов. Все минусы которые не нравятся лично мне с точки зрения водителя и человека который в ней живёт!
_____________________________________
Топ видео на канале:
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Приветствую всех на своём канале Trucker in Scandinavia или по простому Дальнобой по Скандинавии 2022! Меня зовут Фёдор. Мне 31 лет и я работаю дальнобойщиком по странам Скандинавии, России, Европы и Англии уже 8 лет.
На своём канале(видеоблог о путешествиях) я расскажу о работе Дальнобойщика по Европе и Странам Скандинавии, а так же посетим северный полярный круг и увидим на сколько успешная Скандинавия!
А также проведу экскурсию по самым красивым местам Норвегии, Швеции и Финляндии.
Всё самое красивое по дорогам Норвегии- это Горы, Водопады, Фьорды и просто шикарная природа!

#truckerinscandinavia #kamitranspol #scaniasuper #подорогамнорвегии #дальнобойпоскандинавии #скандинавиядальнобой #скандинавия #норвегия #работавнорвегии #скания #видеоблогеры #дальнобой
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Я три года(230000км) R520 работал на таком, лес возил, очень понравилась, машина ЧЁТКАЯ. У меня на площадке всегда лежала канистра 20л от мочевины, с неё лазил в бардачок, ЛКП слабое, даже после маленьких веток остаются следы, на первых 20000км, подвела автономка, фильтр забора воздуха стоит под бампером у переднего колеса, соответственно печка на сосалась песка, дилер сказал, что мы в курсе, но завод за это не платит, соответственно случай не гарантийный, ремонт за деньги конторы, за 20т рубэнов помыли печку и поставили фильтр на клапанную крышку при помощи удлинения шланга, пластик салона тоже слабоват, на ящиках под спалкой появились царапины почти сразу, комплектация была предбомж, на пробеге в 200т км руль начал конкретно затирается. У меня вешалки были над окном в спальнике как и раньше с обоих сторон, 2го спальника не было, в место него шкафы как VOLVO FH. У меня Российской сборки, за зазоры обшивки думал что наши на косячили, оказывается и у импортного производителя это присутствует))) Качество смотрю у европы начало с
как то печалить, как у больших так и у маленьких авто((

moiseyliberman
Автор

Доброго дня Федор! К сожалению это все суровая правда современного мирового автопрорама. Работаю в Канаде водителем компанейского буксира и притаскиваю назад сломанные на дороге компанейские грузовики Кенворт. Политика кампании продавать грузовик через четыре года. Мой буксир работает уже более 22х лет. Качество с каждым годом ухудшается, пластик, ходовая все сделано на раз. За четыре года служба грузовик просто ушатывается, не важно каким ты бы ни был бережным водителем. Я прекрасно вас понимаю. Менэджмент берет верх над здравым смыслом и инженерией! Дешевизна и уменьшение веса не делает чести грузовому автопрому! Хорошое видео! Я думал такое только в Северной Америке. Надеюсь я довел свою мысль до вас! Удачи на дорогах!

gerakliman
Автор

Федя , ты должен понимать ; что те кто делает проектировку внутреннего пространства кабины, не провели и одного дня в этой кабине. В том числе и проекты с холодильником.

vladromanov
Автор

Здарова, на моей скании вешалки или крючки есть, с обоих сторон, по две, кабина такая же, по поводу холодильника согласен. Привет из Германии, всем удачи!

scwlthb
Автор

Фёдор, я не дальнобойщик, но обзоры и мнение дальнобойщиков смотрю постоянно, не зря говорят Скания это король дорог, и по моему Скания лучший грузовик среди европейских грузовиков

fzuzkmt
Автор

Федор привет!!! Скания это очень хороший автомобиль для меня! Работал на R500 6*4 тяжеловоз, на рессорах, просто в восторге!!!

VasiliyBurkatskiy
Автор

Фёдор привет!!! Работаю на Скании P 5 серии, так что твоя кабина была бы в радость😊. 👍👍👍👍👍👍👍

Sergey.Vedernikov.
Автор

За те деньги за которые ее продают, там и микроволновка, должна быть, и кофемашина, и многое чего, и не только морозилка, 😢

epdtkjo
Автор

Фëдор привет, работал на такой Скании, зимой из под спальника поддувало немного, в холодильнике часть продуктов морозит, а часть нет

aleks_ural
Автор

Доброго дня Фёдор. По покраске, уже давно заметил что красят в апельсин. По вешалкам. У меня на скании они были навесными на верхней боковой полке.

edvinssedajs
Автор

Спасибо за интересное и познавательное видео! Интересно узнать, на сегодняшний момент, если рассматривать новые варианты кабины, лично Вы, за свои деньги, какую бы кабину предпочли при прочих равных, Вольво или Скания?
С уважением,

kirilldorohin
Автор

Федор! Ты хвастаешься или жалуешься? У тебя комплектация такая, это сборная солянка, а не единый вариант выпуска тягача. По спальника ничего не поддувает по зиме, особенно если стоит дополнительно к мокрой автономка воздушка, как у старых, у задней стенки. Спальник самый большой - у S-ки это 1!!! метр. Не надо искать минусы, где их нет. Минусы есть, но ты видимо мало поездил ещё, что бы их показывать.

ValeryK
Автор

Дарова, не шарю за фуры, но по факту все, что сказал, все по делу. Если такая цена, то должно быть и качество. А пока только М-маркетинг .

Aggressorjke
Автор

Очень интересно и всё по делу. Особенно любопытны моменты, которые на старых моделях были лучше. Мне, кстати, чисто внешне старые (до 2016 года вроде) больше нравятся. А ещё мне очень нравился их фирменный цвет (назывался то ли Deep Ocean, то ли ещё как-то, сейчас не помню). В новой модели его почему-то не стало, а пришедший на смену сизоватый не такой приятный.

stormmaster
Автор

Федор, все ты говоришь правильно! Полностью тебя поддерживаю, за такие деньги, должно быть все идеально для работы, а не на выставку! Я работал на R500 2012 года, просто одни положительные моменты от нее! Ну и не забывай что новая скания это Фольксваген!

VasiliyBurkatskiy
Автор

Здарова. Хотел спросить как обстоят дела с водителями собственниками своих фур по европе? Такие вообще встречаются там? Какие там расценки если работаешь на себя? Палдес ))

Wgafnotme
Автор

Спасибо за видео! Всегда в плане дизайна для меня скания была топ1(на 2-м месте вольво), а покататься на ней не доводилось. Обзоры, где новую скамейку не обсасывают со всех сторон, а говорят и про минусы еще не видел)
P.S Видно, что появилось много свободного времени на новой фирме и интересного контента стало больше)

visheit
Автор

Фёдор. Хочу поделится с вами своими наблюдениями. Езжу на почти такой же Scania только комплектация победнее. Кстати в наших авто есть крючки для одежды (над шторками) .Руль обшит натуральной кожей очень высокого качества(у всех авто пробеги за ). На этом пробеге рули в очень хорошем состоянии, стирается кожа только вверху где стык .
По USB разъёмам вы тоже не правы, там ничего не царапается, но по причине того что никто туда ничего не тыкает, вставил провод перед рейсом и так он там и торчит. Панель управления стеклоподъемника на пассажирской двери выпал не только у вас я видел ещё пару авто с такой же проблемой. Есть ещё проблема с напорным шлангом ГУР, он время от времени рвётся, у нас уже почти на всех авто поменяны.
Ещё хотел бы добавить о минусах.
1 . Темпомат работает неадекватно, какую бы скорость ты не выставил автомобиль её не поддерживает, едет то быстрее то медленнее, я такого ещё не встречал ни на одном авто, хотя и работаю в этой профессии недавно.
2. Омыватель ветрового стекла. Встроены три по три форсунки в каждую щётку стеклоочистителя, но что мешало встроить по четыре? Из за этого по верхней части стекла щётки всегда трат на сухую.
А так авто не плохой. Шумоизоляция сильно лучше чем на Actros, да и ехать намного комфортней.

OlehKapinus
Автор

Это были бытовые моменты. А хотелось бы услышать что нибудь о двигателе, коробке. Стал ли быстрее ленивец подыматься!? Такие моменты. Бытовая часть каждый для себя решит хорошо или плохо. А техническую часть я бы послушал. Тем более там коробка вроде бы одну передачу добавили

igorchernenko
Автор

Дружище, что бы минимизировать царапины на лкп при мойке, нужно применять определённую схему. Я тебе как детейлер со стажем говорю. Добра, удачи

passi