Niedocenione Volvo (V70 D3)

preview_player
Показать описание
Przed Wami alternatywa dla niemieckiej motoryzacji. Jeśli macie już po dziurki w nosie Audi A6, BMW 5 I Mercedesów klasy E- to to Volvo może być dla Was. Trzecia generacja V70 z automatem, i to w takiej cenie. Czy to oznacza, że już nie trzeba dłużej szukać?

Linki afiliacyjne:

Tutaj sprawdzisz numer VIN:

Całość nagrana aparatem:

Dodatkowy obiektyw:

Mikrofon:

Materiał sklejony na Macbooku Pro:

Chcesz zarabiać jako partner Ceneo? 

Potrzebujesz Euro? Wymień złotówki w kantorze Alior Bank:

Kontakt przez Facebooka:

Mój Instagram:

Autor zdjęcia volvo s80: M 93
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Trzeba jeszcze dodać że w każdym praktycznie Volvo jest webasto w standardzie i pożądane nagłośnienie :) mam takie Volvo z tym silnikiem i z tego roku tylko z przebiegiem 502tys i fruwa :)

MrTomaszeczek
Автор

Ciężko mi to opisać ale mówisz o takich szczegółach i praktycznych aspektach że inni mogą się tylko od Ciebie uczyć, sam głos i sposób omówienia poszczególnych elementów sprawia że ogląda się każdy twój odcinek z ogromną przyjemnością. Oby tak dalej polecam każdemu i łapa w górę !

tomasz
Автор

Czesc Jarpen.Osobiscie wole uzywac tempomatu ktory jest na kierownicy.Nie musisz sciagac reki z kiery by go odpalic i zwiekszac lub zmiejszac czy to predkosc czy odleglosc od poprzedajacego Cie samochodu.

inspired_by_bimmer
Автор

Sam jeżdżę volvo s60 i uważam że tempomat na kierownicy to śwoetna rzecz, polecam
Świetnie by było zobaczyć mazdę rx8 :O

szybkakostka
Автор

11:36 podłoga bagażnika w Volvo unoszona na siłowniku😲
Skoda czy seat ma badyl nawet pod maską, bo za drogo🤦🏻‍♂️

deejayarczi
Автор

Mam Volvo V70 2.4 d5 2008 i muszę przyznać że jest to naprawdę dobre auto. Ma jakieś niedociągnięcia ale to po prostu porządne auta. A najechane ponad 300 tyśków

hubertzebrowski
Автор

Nie patrzeć na historię - świetne podejście. Tak samo uważali Polacy w dwudziestoleciu międzywojennym dorabiali Niemców za granicą aż byli na tyle mocni że postanowili się wszystkim odpłacić. Teraz robimy dokładnie to samo tylko że na skalę kilkadziesiąt razy większą, to co nas czeka? Chyba wolałbym nie wiedzieć. Polak to chyba niegdy się nie nauczy na swoich błędach choćby nie wiem czego by doświadczył.

wtemacie
Автор

Już dla beki miałem pisać że nie chcę Volvo bo był Potop Szwedzki A ty z takim tekstem wyskakujesz a popsułeś mi zabawę Pozdrawiam

ddisel
Автор

Hahaha szacun. I da się pokazać coś innego ! Jeśli mogę poprosić to z poprzedniego odcinka kia sportage . Coraz więcej ludzi rozgląda się za innymi markami niż niemieckie bo już wiedzą jak to się psuje i jakie ceny w serwisach. Pozdrawiam 💪

wojteksijka
Автор

W s60 pierwszej generacji którą posiadam silnik d5 163KM to najlepszy silnik jaki był do wyboru z diesli, a co tempomatu nie wyobrażam sobie innego niż tego na kierownicy, bardzo wygodne ma się wszystko pod palcem idealne rozwiązanie 👌🏼

Kalijanek
Автор

Biedni jesteśmy nie ma czym jeździć . Nazizm, potop Bonaparte,

wasyl
Автор

Ostrożnie z Volvo dieslem z automatem i hakiem.
Ewentualna naprawa skrzyni biegów to finansowa wtopa.
Jeśli hak nie posiadał oryginalnej wtyczki prądowej Volvo to skrzynia nie załączała programu do holowania przyczepy i wtedy życie skrzyni szybko się skraca.
No ale Jarpen pewnie to wcześniej sprawdził i nawet o tym nie wspomina.
BTW:
Jak przy tym przebiegu z DPF?
oraz
ile kosztuje jego wymiana ?
Bo jakoś w książce serwisowej nie widzieliśmy pozycji: wymiana DPF - a to może zaboleć kieszeń.

OlekRahmel
Автор

Mam sentyment do Volvo, miałem V70 II z 2003r z silnikiem D5, wspaniałe auto, wygodne, ciche i szybkie...

artursterniczuk
Автор

Śliczny samochód. Zawsze podobały mi się te V70, mimo, że jeżdżę czterema zerami. Cena też jest świetna, nie wiem tylko jak z awaryjnością tego silnika. Pozdrawiam.

skyrider
Автор

Witam! Osobiście nie ważne jakie były moje pobudki przed 34 laty, ale dokładnie tyle żyję w Niemczech i przyznam, że to co zostało powiedziane iż mało jest samochodów w Niemczech marki Volvo, to absolutna nieścisłość, ponieważ ta marka jest jedną z najbardziej popularnych oprócz rodzimej produkcji. Natomiast rozumiem, że ktoś miał napisać Polak nie będzie jeździł niemiecką marką i chwałę tego kogoś!👏👍 Wspomniał pan o potopie szwedzkim, oczywiście Szwedzi najechali na państwo polskie, ale to co zrobili złego Polsce i światu Niemcy, nie da się z żadnym potopem szwedzkimi porównać! Natomiast ja nigdy nie kupiłem marki niemieckiej i jrsten6z tego dumny! Volvo to mój absolutny life-styl marka, piękny, bezpieczny i nie szwabski!!!

j-
Автор

Fajne auto i jak zwykle fajna prezentacja. Już bym jechał, Automat!!! Może nie padnie jutro jednak już 10 tys na remont trzeba szykować. W tych modelach manual bezpieczniejszy i tańszy dla biednego Polaczka 😉

davhay
Автор

Tempomat w kierownicy bezwzględnie, po przesiadce z Volvo do Audi A6 po 1000 km nadal wkurzał mnie tempomat w manetce, ciągle szarpałem za manetkę długich świateł. Tempo w kierownicy i już ;)

mariodario
Автор

Mam Volvo S 60/ 2001/ przebieg 248.000 ale MIL. Przehandlowane w Chicago w 2013, za Porsche, 1987, ktore sie rozlecialo po 178.000 mil. A volvo codziennie jezdzi.

goodman
Автор

Dziękuję za niemiecka konkurencje i jej oblude. Mam na mysli wpisane w zyciorys naprawy, a z kazda pierdola trzeba sie wpinac pod komputer. Wole to volvo, a cena jest tylko dodatkowym argumentem. Faktycznie fotel i kierownica trochę slabo jak na taki maly przebieg, ale prosze pamietac, ze tu juz niestety ford maczal palce. W starszych bywalo lepiej. Poza tym to jeszcze sa te legendarne fotele z których slynie volvo. Te samochody sa zbudowane dla ludzi, wokol ludzi. Na pierwszy rzut oka moze sie mie wydawac, ale te auta sa do bolu praktyczne, przyjemnie sie w nich przebywa, podrozuje, sa przedluzeniem przytulnego domu. Juz w podstawowej wersji audio jest bardzo dobre, a co dopiero high performance audio system... Miod, malina.
Silnik? Koniecznie 5cylindrow, koniecznie volvoski, a nie fordowski. Najlepiej 2.4.
Automat aisin? Tak: trzeba zmieniac plyn/olej co 60k km. Jezeli nie byl zapuszczony, to będzie to 100% bezproblemowe auto.

damcyk
Автор

Bardzo proszę o test/prezentacje xc60. Co do v70 to powiem tak ten silnik może mieć problemy z ubytkiem plynu chlodzenia, winna jest uszczelka pod głowicą lub tuleje cylindra. Volvo w związku z problem wystawiło dodatkowo przewód zmniejszajacy ciśnienie w układzie chlodzenia tzw bypass w tym egzemplarzu tego brak A to bardzo ciekawe bo jeśli był serwisowany w Volvo to powinien ten zabieg być zrobiony w ramach gwarancji lub usterki. W różnych przypadkach wymieniona została uszczelka pod głowicą lub cały blok silnika. Silniki 2.0 R5 ze zmienioną uszczelką zaczynają się od numeru 1288587, silnik 2.4 od Nr. 1288262.
Ogólnie volvo są ok ale warto wymienić co Max 60tys olej w automacie i pasek klonowy razem z napinaczem. Często padają przeguby, wymiana w aso 25000 za sztukę razem z półosią ale w nieautoryzowanym serwisie można sam przegub wymienić za ok 400zl Ruville-polecam lub ok 800zl za ale od xc90- też polecam, nie polecam chińczyka.
Uwaga na pękające sprężyny bo to też się zdarza :)

krioff