Les 5 plus Grandes Gares de Banlieue en Île-de-France

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Les plus grandes gares de la région parisienne se situent principalement dans la capitale. Mais quelques-unes d’entre-elles se trouvent également de l’autre côté du Boulevard Périphérique.
Petit tour d’horizon avec les 5 plus grandes gares de banlieue d’Île-de-France.

Chapitres :

0:00 : Introduction
1:07 : Le Top 5
9:27 : Outro

Sources

Extraits vidéo :

Illustrations (cartes, photos) :

-

Informations :

- Articles Wikipédia des 5 gares présentées dans cette vidéo
Рекомендации по теме
Комментарии
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BONUS :
Pour la fréquentation des gares, j'ai choisi les chiffres de 2019, dernière année "normale" avant la crise sanitaire
La desserte va également changer dans les années à venir pour les gares que je présente dans cette vidéo, je mettrai donc régulièrement à jour ce commentaire dès qu'il y a du nouveau à ce sujet

Bonne vidéo 😉

EDIT :
04/12/2023 : inauguration de la ligne V du Transilien qui dessert les gares de Versailles-Chantiers et de Massy - Palaiseau
09/12/2023 : la gare de Massy - Palaiseau est aussi desservie par la nouvelle ligne T12 du tramway
06/05/2024 : la gare de La Défense est également desservie par le RER E

Thibgeo
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Je sais pas pourquoi mais chaque vidéo dégage un sentiment hyper agréable d'intérêt et de passion pour le réseau le transport.

Bismuth
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Je n'écris presque jamais des commentaires mais cette fois-ci je voulais vraiment te remercier pour les vidéos que tu fais. En ce moment, j'habite à Paris en tant qu'étudiant Erasmus et déjà dans ma ville d'origine à Vienne, je me réjouis beaucoup par le fait de me renseigner de tout projet ferroviaire ou connexe aux transports publics. Ici sur YouTube, je suis abonné à plein de bonnes chaines qui me permettent de rester à jour sur tout ce qui concerne le développement de la voie ferroviaire partout en Europe, mais j'aimerais bien mentionner que pour moi, le sujet de Paris et Île-de-France est très bien couvert par tes vidéos. J'ai un tout nouveau monde à découvrir ici, notamment avec le Grand Paris Express !
Merci bcp aussi pour consacrer des efforts à un catalogue de sources si compréhensif ! Ca aide tellement à comprendre où tu as trouvé tel et tel document ou graphique intéressant :)

verfassung
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D’autres gares de banlieue sont assez fréquentées (certes moins que celles dans la vidéo), voici encore quelques exemples pas encore cités dans les commentaires:

- Mantes la Jolie; desservie par les lignes de transilien J et N, les TER Normandie, une ligne de TGV, ainsi que prochainement le RER E, ce qui fait d’elle un assez gros pôle ferroviaire

- Melun; desservie par le RER D, le transilien R ainsi que des lignes régionales et nationales tel que des TER Bourgogne - Franche-Comté ou bien des OUIGO Classiques.

- (dans un futur proche & lointain) L’aéroport d’Orly; aujourd’hui uniquement desservie par Orlyval (accès RER B), le T7, Orlybus ainsi que trop peu de lignes de bus locales, Orly va voir son nombre de passagers quotidiens s’agrandir exponentiellement. La ligne 14 (2024) ainsi que la ligne 18, assurant respectivement une desserte directe sur Paris, Massy-Palaiseau ainsi que le plateau de Saclay, va permettre à l’aéroport secondaire de Paris de recevoir un statut de pôle ferroviaire régional important (accès direct à l’aéroport).

maccs
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Je m’attendais à y trouver Ermont Eaubonne, qui est une plaque tournante au nord.

xouxoful
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étonnée de ne pas voir Ermont Eaubonne

iyjg
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Super Vidéo et franchement bravo pour le travail effectué. On sent la passion du ferroviaire et cela fait plaisir.

Pour donner mon simple avis les exemples de gares sont parfaits. Toutefois, je n’aurai pas mis St Denis, bien que 2 lignes transilien(H et D) et le passage des TGV/TER.

J’aurais plus vu ERMONT- EAUBONNE (ligne H/ C / J) et Mante la Jolie qui va dans le futur recevoir la ligne E en remplacement de la J.

Royalcaraibes
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J’adore la gare de mantes la jolie y’a tellement de passage alors que la ville est au milieu de nulle part par rapport à d’autres gare de la même envergure

gregperais
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Ca peut paraitre une petite chose, mais j'aime bien cette espèce de croisillon de rails, qui permet le croisement entre le Tram 1 et au Tram 8, à Saint Denis, perpendiculairement. Il me semble que c'est le seul dans toute la région.

HumanSwat
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Il semblerait qu'Ermont-Eaubonne soit la gare la plus importante en terme de nombre de passagers qui l'utilise (dixit l'ancien patron de SNCF Transilien). Elle possède 8 quais et regroupent 3 lignes (C, H et J) avec des correspondances pas bus, notamment le 138 qui va jusqu'à Paris. Merci pour la vidéo en tous cas.

olivierpease
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La SNCF avait évoqué dans le passé de faire 12 gares TGV en banlieue pour 12 millions d'habitants de la métropole parisienne. Ce serait un beau projet à remettre sur la table à côté de celles d'Orly, Charles de Gaulle, Massy, Versailles Chantiers et Marne-la-Vallée Chessy déjà existantes ou en cours de construction.

etbadaboum
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Fort intéressant. Merci pour toutes ces informations.

AlighieriDnte
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Bonne vidéo👍🏾 J'aurais rajouté des gares comme Aulnay-sous-Bois ou Val de Fontenay, très intéressantes à analyser

Rakubang
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Je m’attendais à voir Ermont-Eaubonne ou Argenteuil

beck_opulence
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impressionnant moi qui prend le train tout les jours à juvisy je pensais pas qu'il y avais autant de monde dans cette gare 😮 je le voyais pas si grande que ça

vinceportuguese
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Fun fact : il y a deux villes hors paris qui comportent cinq gares SNCF : Versailles, comme dit dans la vidéo, mais aussi Saint-Ouen-l'Aumône dans le 95. Si vous en connaissez d'autres, dites le en réponse

zorm_
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La seule gare que je connais et à laquelle j’ai été, juvisy je savais qu’elle allait être dans ce classement parce que la seule fois où j’y suis j’ai remarqué qu’elle était très grande

Pirabata
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pourrait tu parler de la gare de coulommiers ou de Savigny le temple Nandy

KamaëlFanchone-rl
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Comme grandes gares de très grande banlieue (en dehors de ton top) je pense automatiquement à Mantes-la-Jolie, Melun, Saint-Quentin-en-Yvelines, Meaux et Pontoise. Mais je ne saurais pas les classer.

thiampaul
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Les transports en commun franciliens sont extrêmement essentiels en grande couronne, surtout pour les gares situés aux bouts des branches (Survilliers-Fosses, Les Noues, Boissy-l'Aillerie, Chars (dernier train pour Saint-Lazare 19h29 ☠️☠️), l'extrême sud de la branche de Corbeil-Essonnes. Le week-end sur la D au nord de la ligne, 1 seul train supprimé ou retardé (surtout le dimanche où seul le R1 est seul à circuler) en fin de

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