АЦ-40 (130) 63Б Санкт-Петербург [Автолегенды СССР - Грузовики №3] Пожарная машина на базе ЗиЛ-130

Масштабная модель пожарной машины АЦ-40 (130) 63Б из журнальной серии "Автолегенды СССР - Грузовики". Самая ожидаемая модель из серии - собиратели по неведомой причине решили, что это будет костромское изделие, которое мы уже видели в боксах SSM и коробочках "Автоистория". Разглядываем масштабную копию от ДеАгостини.

[Dimitrius]

После Вашего обзора не удержался и купил Костромскую АЦ-40 (130) с надписью "Санкт-Петербург". Доволен, как слон! Передняя балка - "правильная", в настройке есть насос, покрашена аккуратно. Спасибо, что уберегли от изделия Деагостини!

[StasIvanov]

Замечательно! Лучший обзор из мной виденных.

[CpuHanter]

"Убогая светотехника" (с). У вас, она хотя бы присутствует на модели! Мне, наверное, особенно повезло )))
Действительно, я довольно нетерпеливо ожидал данную модель, за неделю до выхода - оставил деньги, знакомой киоскерше и попросил отложить модельку. Сегодня забрал, на первый взгляд, сквозь пакетик, коробочку и блистер, увидел только кривое зеркало и криво установленные мигалки на крыше. Открыв блистер, я несколько обалдел - у модельки отсутствовали передние фары! На меня печально смотрели пустые глазницы, выкрашенные серебрянкой, с отверстиями посередине. Практически на всём лобовом стекле была размазана китайским пальцем, капля клея! Стекло было совершенно непрозрачное. Ну, про сношающиеся на всей крыше мигалки и фару, я уже сказал. В дополнение, сломанная задняя подножка. Модель с некоторыми трудностями вернул в киоск, киоскерша возмущалась, что я вскрыл блистер. На что, я резонно ответил, что без вскрытия, данные недостатки увидеть невозможно! И отсутствие передних фар и замазанное лобовое стекло - это существенный и неустранимый недостаток. Киоскерша заявила, что у неё все модели подарки были без фар, но я аргументировал тем, что видел фотографии купленных моделей с фарами и, если ей привезли бракованную партию, то почему должны страдать покупатели?? Деньги мне вернули, после объезда нескольких киосков (все пожарки завозят в одном экземпляре и под заказ), нашёл модельку у лоточницы, стоящей у метро. Блистер вскрыл на месте, мелкие недостатки, вроде неровных зеркал и мигалок, меня не смутили. Фары были на месте, стекла чистые. Дома я подклеил зеркала, оторвал мигалки и приклеил ровно. Рядом с поливалкой из АНС - смотрится достойно. В общем, толи мне не везёт на качество, то ли что?? )))
P. S. Фото с отсутствующими фарами и грязным лобовым - сохранил, могу поделится, если нужны.

[ДенисНагибин-ти]

Я купил себе такую. Покупкой доволен. Качество сборки на моей модели хорошее. Только колеса сразу заменил на маэстро моделс.

[andreynikolaevich]

Я работал на заводе ППО с 1984 по 1993 годы, и эти машины делал в 1:1. Не знаю, что там написано в книге, но по рабочей документации, она именно АЦ-40 63Б. На рабочем сленге это была "бэшка", на шасси ЗиЛ 131- "козел".

[karaya]

В свое время купил 63Б от ССМ, а потом что "замкнуло" в памяти))), и купил её же в аварийном раскрасе)) Поэтому всякие бюджетные варианты уже вызвали реакцию "только не надо про макароны"(с) )))

[АндрейСоветский-се]

Да, модель проста и с недостатками. Ну я все же возьму. Спасибро за качественный и как всегда хороший обзор!

[ЯрославПетров-ын]

Спасибо за обзор, буду брать кит от SSM и делать сам!

[Денис-жчъ]

Спасибо за обзор, лучше взять Аист. Пропускаем однозначно!!

[wadawada]

😏👍🏻👍🏻👍🏻 Да' Де'агостини в своём репертуаре... 4++

[vlkreddead]

Модель хорошая, если бы не решётка, со своей светотехникой... так, на троечку с плюсиком сойдёт.. хотя бы рад, что есть и модели хуже..

[ТазыВалят-дн]

ну не знаю как вам, модель в принцыпи не плохая !!! есть конечно косяки на колесах но только на шыне она не ровная стоит модель прокатнуть по столу то все колеса восьмеркой идут

[Ростислав-ст]

В той местности где я рос, слесаря на такой рассекали, только она у них без лесницы была и светлосиняя.

[НиколайМанашкин-ър]

Модели машин от Автоистории, Наш Автопрома и ССМ ведь тоже сделаны в Китае. Просто они болше деталезированы, но и поэтому дороже в двое или на половину чем от Деагостини. А от Деагостини стоят как и Элекон, но Элекон хуже. А вот ЗИЛ-130 бортовой с голубой кабиной от Деагостини был один в один что и Автоистория.
Деагостини стоят своих денег, отличные модели.

[АйнурЯкупов-дэ]

Матсука, я уж подумал что случайно пранк включил))

[ivansova]

Что у АИСТ, что у SSM пожарок бывает откинутая назад надстройка

[morosovnick]

Поздновато они пришли топтать поляну. Но, с другой стороны, для многих и 300₽ разницы - решающий фактор. Пусть ваяют. Там, глядишь, ещё что-нибудь в меру годное сваяют.

[A_Bauer]

Привет. Спасибо за обзор, а из какого материала сделана модель?

[Ddimkas]

Отличный обзор, но модель не стоит своих денег, на мой взгляд, красная цена рублей 500. Насчет ожиданий коллекционеров с вами согласен, но было много заявлений на всем известном форуме что журнальная серия выходит на новый уровень и что будет чуть ли не лучше НАПа и Аиста, а в итоге вышло как и было раньше, только вместо легковушек теперь грузовики. Лучше купить Аист за те же 900 рублей (по акции часто можно встретить именно за эту цену).

[tims]

Подскажите, кабина из металла или пластика!?
Хотел из AvD сделать диораму знаменитой пожарки из Чернобыля (с РЛС "Дуга" или ВНЗ "Круг" - не помню точно).
Можно эту раздербанить - такую не жалко... Правда там ЗиЛ-131, но тем не менее.