Ngapain Motor dipanasin Segala?

[bautkapal]

Penjelasan abang bener. Tapi ad yg kurang pas masalah oli. Oli dingin atau encer.
Injeksi kondisi lama berhenti emang bisa langsung nyala (dalam kondisi normal). Karena pas kontak on, ada bunyi ceeeenng. Nah itu fuel pump uda mompa bensin k injektor. Begitu distarter, ecu lgsg merintahkan injektor buat semprotin itu bensin yg barusan.
Tapi soal oli, biar sirkulasi dulu, lebih baik dipanasi 2 menitan. Itu lebih baik (setelah motor dalam keadaan mati dalam beberapa jam. 6 jam ke atas)
Ditambah lagi, motor biar enak naikannya gak hanya bisa nyala langsung jalan. Motor punya suhu panas mesin ideal.
Ini berdasarkan pengetahuan yg sy terima bang, dan juga sy tuwuk obrak abrik motor injek sm karbu

[sobatotomotif]

saya sebagai mekanik cuman tersenyum liat ini, tiap pagi hari manasin kendaraan, ngecek kondisi keseluruhan kendaraan, air radiator, oli, sambil mengelap bodi. mau dibilang gak penting ya terserah, tapi kalo menurut saya pribadi ya, mau mesin injeksi, karburator, diesel konvensional, commonrail . ketika mesin itu sudah mati dalam waktu semaleman, saat awal dinyalakan tetap butuh waktu sejenak untuk dipanaskan, agar oli bersirkulasi dengan baik, dan komponen terlumasi dengan sempurna, contoh aja di mesin modern pasti di pagi hari ketika mesin masih dingin rpm meninggi sejenak ( istilahnya idle up ) tujuan nya apa? ya agar oli bekerja melumasi komponen dengan baik dan suhu mesin di angka yg seharusnya

[skyline]

Ada tambahan: panasin motor itu juga berfungsi untuk menjaga ke awetan aki motor, apalagi motor sekarang sudah mulai menghilangkan Kick starter 🙏

[Firdaus-rqbt]

Tetap ada warming up utk motor injeksi, walaupun butuh waktu lama seperti motor karbu, 20 - 30 detik udh cukup. Fungsinya utk memberi kesempatan oli mesin bersirkulasi ke semua bagian mesin.

[qomarimnq]

bukannya piston beserta silindernya terbuat dari logam. biasanya logam akan menyusut saat dingin dan memuai saat panas. yang artinya saat dingin piston akan mengecil dan lubang silinder akan membesar. lalu oli yang melumasi bagian belakang piston akan turun tertarik gravitasi saat motor diam dalam waktu lama. butuh waktu sebentar untuk memaksimalkan pelumasan. yang artinya mesin tetap harus dipanasi meskipun waktu yang dibutuhkan lebih singkat dari mesin karbulator supaya mesin awet. sedangkan tujuan dibuatnya system injection beserta sensor2nya adalah untuk efisiensi bahan bakar, bukan untuk skip proses pemanasan. begitulah opini saya.

[theprenos]

mohon maaf ni, di buku manual kalo dibaca seksama disitu dibilang "disarankan menggunakan motor saat rpm netral (baru menyala) telah turun hingga 1000-2000 rpm". dan "tidak disarankan menggunakan motor dengan RPM tinggi saat mesin dalam keadaan netral belum turun ke nilai tersebut". Jadi ada baiknya nunggu 1-2 menit hingga nilai rpm turun (suara mesin lebih kalem)

[re_nd_]

Gk Semua masyarakat tau Oli mana yg sesuai sama motor nya bang, terlebih banyak oli palsu, jadi kebiasaan manasin motor harusnya jangan di hilangkan.
Terlebih Motor Matic yang kita tahu itu "Vampir Oli" Lengah dikit Oli habis.
Jadi Kebiasaan Manasin motor sangat membantu untuk mengurangi resiko Blok Silinder baret karena kurang pelumasan.

[amin]

Menurut saya masih perlu dipanasin, cuma emng gaperlu lama lama, semenit udh cukup, karena bagaimanapun walau oli sudah canggih tetep perlu sirkulasi yg baik sebelum geber full power karena kebanyakan kita kan naek motor langsung maunya ngebut, kecuali emng mau bawa jalan santai gaperlu dipanasin, karena BMW S1000 aja limiter akan dibatasi sampe oli di mesin tekanannya sudah sesuai.

[gestadiansyahperdananoor]

Motor saya injeksi jebol gara² sering posisi motor dingin dan ga dipakai 2 hari, begitu dinyalakan langsung di gaspol tanpa dipanasin terlebih dahulu,
Dan alhasil rontok semua itu part di bagian head cylindernya mulai dari gear timing - rantai keteng - noken as - klep - rocker arm jadi baret²,
Jadi kesimpulannya manasin mesin itu penting supaya oli naik keatas dan dapat melumasi dengan sempurna di bagian head cylindernya,
Kalo ga percaya silahkan dibuktikan sendiri karena saya ganti oli tiap bulan ga lihat km mau 1000 atau ngga tetep ganti + olinya bukan yang murahan saya pakai yg seharga 160rban /liter,
Alhasil tetep turun mesin karena hal sepele ini,
Di video ini yg dijelaskan hanya proses terjadinya pembakaran didalam ruang bakar tapi tidak dijelaskan bagaimana mekanisme mesin itu bekerja

[yosephtelatrus]

Mksih pencerahannya bang Wahyu, memang selama ini saya masih panasin motor matic injeksi saya karena masih takut cepat habis akinya dan takut cepat rusak mesin nya, mksih banyak bang saya jadi ngga was was lagi klo berangkat kerja lupa manasin motor🙏👍👍

[jivigourdha]

Gw mah cari aman, kalau ada orang tua, sebelum berangkat ya di ngeng ngeng in bentar daripada kena semprong, "panasin dulu motornya biar awet mesin nya".
Kalau gaada ya, kunci, starter, ngeng langsung yoi.

[CICI_MAYAKA]

Saya pengguna Honda PCX 150 2018 masih menggunakan metode panasin kendaraan supaya aki juga terisi setelah semalaman di diamkan sambil mengaktifkan alarm motor, amit amit kendaraan meskipun di kunci stang tetap bisa di bawa orang kabur, kalau ada alarm meskipun mau degerakin orang, alarm berbunyi terus menerus setiap ada pergerakan kendaraan itu sendiri...

Terimakasih atas informasinya yang berharga itu salam aspal, tetap berkendara dengan hati hati (safety first) keluarga menunggu kedatangan mu di rumah.

[wisnuchandra]

Style mirip gofar hilman simple mudah di mengerti terimakasih om sukses trus

[fadliikhwanhanafi]

dari yt sering liat bengkel" besar yg udah punya nama kayak one3, Lays motor, 77speedshop dll, kalo mau review motor pas cek sound pasti selalu bilang motor sudah dalam keadaan hangat jadi aman untuk kita gas gas atau kita geber. mereka yg hari" selalu megang part" mesin premium masih ngelakuin pemanasan mesin sebelum di gas gas, dari situ aja bisa kita contoh memanaskan mesin termasuk hal yg penting 😁

[variocbs]

Benner benner ilmu mahal nieh bagi sya yg rada cupu ama permesinan motor .. thanks bnget bang 👍🏻👍🏻👍🏻

[Salvage]

Memanaskan mesin tetap harus dilakukan supaya semua komponen di dalam mesin memuai sesuai spesifikasi. Boleh aja langsung jalan sebelum suhu mesin normal, tapi putaran mesinnya harus dijaga di putaran rendah.

[word]

tim yang masih anggep manasin motor itu penting. meski memang durasi manasin mungkin berbeda antara motor modern dan konvensional🙏🏼

[tsoft]

Kalau saya minimal tetap panasin 2menit, biar sirkulasi oli benar2 sudah melumasi semua bagian mesin 😁

[AjieBetek]

ada 2 kasus manasin motor tergantung konteks:

motor harian
motor harian yg tiap hari dipake kerja ya gausah mesti dipanasin. pas mau brgkt aj nyalain motor. tahan agak 1-3 menit (injeksi). trus berangkat

motor jarang2 dipake/cuma buat sunmori/touring:
mesti di panasin tiap hari atau minimal 3x seminggu walopun cuman 2-5 menit. utk jaga voltase dan umur aki dan mesin kelumas oli

[luckysetiawan]

Kalo saya sih pengguna motor mesin vertikal/tegak walaupun oli mesin udah canggih, tetep motor saya panasin biar olinya naik dulu ke head