Jan Garbacz: Opel Corsa VI 2020 - premierowy test!

Jeśli chcecie przyjrzeć się bliżej miejskiemu Oplowi który dziś wchodzi na Polski rynek to zapraszam na krótki test.

[radosawrudnicki]

Spoko, pan Janek nawet jak by gadał o odkurzaczach to byloby ciekawe :) Szacun!

[zurawski]

Spoko. Zawsze warto pokazywać samochody, które właśnie wchodzą na rynek. Dzięki

[barsorrro]

Mnie bardziej interesuje motoryzacja rozrywkowa ;) -- czyli klasyki, wyczynówki, itp. Ale ponieważ od dawna już w ogóle nie śledzę nowości rynkowych, więc bardzo fajnie było zobaczyć, co się teraz sprzedaje, i za ile.

[omen_]

Bardzo dobry test. Jak masz okazje, to śmiało testuj nówki ;)

[resturator]

5:15 - miło, że poczekałeś z tym odpalaniem na komputer aż sobie ten wszystko sam posprawdza ;)

[troja]

Fajnie Pan opowiada również o nowych samochodach proponowałbym zrobić serię o nowych autach :)

[Skakunow]

Moj opel corsa jest juz w preparacji.Full wypas model elegance.

[marcinra]

Spoko test, lubię ople, a może test opla Adama?

[przemyslawgorzynski]

Miałem poprzedni model, jedynymi zaletami było niskie spalanie 1.4 w gazie fabrycznym, sporo miejsca jak na ten segment, i tani serwis. Ale takiego nijakiego i głośnego auta to ja nigdy nie miałem a co 3 lata mam nowy no normalnie typowy opel w kolorze szmaty do podłogi Jan niezbędny metalic. Wiem że cudów nie ma za50 k ale peugeot i skoda były przyjemniejsze w obcowaniu i lepiej wyposażone. Ten model jakiś taki ładniejszy ale jak znam życie w wersji PH cudów nie będzie.

[konradiks]

Paskudna jak noc listopadowa... ale materiał konkretny, jak zawsze, wielki kciuk górę... jak zawsze!

[marcinozokkk]

Na wstępie coś ci się pomyliło. Nie Corsa E tylko F. E to była poprzednia... Test OK>

[KapralJelonek]

Nowa corsa większą niż starsza astra :D a gdzie są małe auta ??

[andrzejwrobel]

Prawdę mówić, to zamiast takiej wersji za 73tys. wolałbym elektryczną (z dofinansowaniem 87tys). Po 2 latach by mi się zwróciła różnica biorąc pod uwagę tylko paliwo, a uwzględzniając przeglądy, wymiany olejów itp to jeszcze szybciej. A i przjemność z jazdy elektrykiem jest dużo większa niż spalinowym.

[pawelpawlowski]

Czy tylko mi się wydaje że przednia maska jest źle spasowana?

[chmuragan]

Raz na jakiś czas trzeba puścić na rynek auto z możliwością sterowania nawiewem zarówno poprzez ekran dotykowy, jak przyciskami i pokrętłami, żeby pokazać, że przyciski straciły sens.
90% osób wsiadających do nowych samochodów narzeka, że sterowanie przez ekran jest niewygodne.
Rozmawiając jednak z wieloma właścicielami Fordów Rangerów (gdzie też kierowca ma wybór) doszedłem do wniosku, że to tylko wrażenie. Zdecydowana większość z nich po kilku miesiącach używania samochodu zauważyła, że znacznie częściej odruchowo sięgają do ekranu, niż do konsoli poniżej, choć z początku też wydawało im się, że ekran wymaga od nich więcej uwagi.
To bzdura, że na przyciski nie trzeba patrzeć. Patrzymy na nie dokładnie tak samo długo, jak na ekran dotykowy, a dodatkowo wzrok kierujemy naprzemiennie na przyciski i na wyświetlacze pokazujące, co ustawiamy. Przy ekranie dotykowym wszystko jest zawsze w jednym miejscu.

[darekwwalkowiak]

Przyczepie sie.Jakby usiadła obok jakaś brzydka dziewczyna to by była bardziej oddalona od kierowcy?

[darekwwalkowiak]

Bardzo ciekawy test, I z żartami jeszcze. Kto jest za tym aby Policja jeździła autami elektrycznymi? Mogło by to być zabawne.

[Bestsceneful]

A ten gong po włączeniu to zaproszenie na mszę czy pogrzeb?

[damiandamienov]

Prowadzący zajebisty, a nie te inne smuty

[wdrodzedd]

Szkoda ze to typowe auto Demo. Max wyposazona wersja za 100tys zł albo lepiej