ЧТО ТАКОЕ ЛИГЕРАД? НА ЧТО СПОСОБЕН РИНЦЛЕР?

preview_player
Показать описание


У нас самые свежие обзоры велосипедов и аксессуаров! Мы поможем настроить велосипед, подготовиться к зиме, расскажем об опыте эксплуатации велосипеда, о плюсах и минусах, о трудностях выбора и многом другом. Видеообзоры, отзывы о велосипедах, как настроить, как собрать, как починить, как выбрать, - это далеко не все темы, о которых мы рассказываем вам уже несколько лет!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Автору просто необходим счетчик сарказма на экране ))).
Три лайка.

Борис
Автор

В субботу очередной раз покатался на Ринцлере в Петербурге. У меня вариант без переднего амортизатора. Сейчас на нем стоят 35 мм покрышки и качественно собранные колёса на хороших компонентах (Привет Dr.Gonzo!). Был приличный ветер. По ветру по горизонтальной поверхности ехал 40-42 км/ч. Против ветра чуть больше 20. С небольшой горки разогнался до 49. Стабильность отличная. Спортсмены-шоссейники на лежаках меня обгоняли с разницей в 3-4 км/ч. Отъездил на нём зиму. Очень хорошо ловить вел когда он подскальзывается. Например на свежевыпавшем на лёд снегу. Опустил ноги и держу вертикальное положение велосипеда. Торможение ботинками, зато без падений. Пробег с августа прошлого года относительно небольшой. Чуть более 1200 км. Чем больше езжу, тем больше нравится. Автомобилисты объезжают аккуратно и с большим запасом.

______z
Автор

Макс, лигерад это отличная тема. Хотелось бы еще про веломобили. Streamliner, podride и вот это вот все.

Maks-qhdq
Автор

Эти велосипеды меня удивили, хоть не в первый раз вижу на этом канале. Благодарю вас за то что вы делаете подобные видео.

СерыйВолк-ыб
Автор

Раньше их можно было встретить на автодорогах и было очень удивительно как легко они держатся в диапазонах скоростей 40-60км/ч, а сейчас уже давно таких не видно ((

Sonique
Автор

Наверное, в очередной раз. Картинка, звук и монтаж - просто топовые. Лучшие из велоканалов. Ролик отличный, интересный и забавный, хочется больше такого "странного" материала на канале.

А за видео спасибо, с удовольствием посмотрел.

rodionovivan
Автор

Лигерад - фэтбайк для пересеченки было б интересно))

ctrannikru
Автор

Всегда наслаждаюсь текстом и видеоискусством Макса!

ВасилийЛёвушкин-шз
Автор

У большинства лигерадов сидушка расположена близко к середине, а ось каретки вынесена вперёд оси рулевого колеса. Тем самым решается вопрос развесовки. Воблинг и подброс на кочках результат именно косячной компановки. Имело бы смысл, если бы под рамой был большой и тяжёлый багаж. А так - странное решение, плюсов не просматривается...

a.c.d.c.
Автор

Прикольный обзор!
Хороший стиль подачи!))

heisenberg
Автор

вот как бы оно нибыло, а смотрю его видео с бОльшим удовольствием чем других на ютубе

QwertyQwerty-swid
Автор

Такой велосипед реально интимная вещь, ибо ты должен перееб***ся с этой инженерной мыслью, и ещё подбор длинны для выгиба колена.
На обычном велике просто поднимаешь седло, тут я считаю нужны рельсы под седлом

hellojenki
Автор

Такой велосипед я впервые увидел в фильме с Джеки Чаном "Кто я", во время сцен в Нидерландах. Джеки прокатился на таком аппарате. Я думал, это для фильма такое чудо создали, оказывается нет, это реально существующий велик))

МихаилК-вы
Автор

Красиво сняли! BikeHub — это отдельная рубрика для канала :))

КириллСандалькин
Автор

Спасибо велоскладу, что познакомили с этим чудом)

stalkerozzzo
Автор

Огромное спасибо за честность в высказываниях и то, что не побоялся покритиковать этот байк.

VladisLove
Автор

Отличный обзор. Можно ещё педальный узел за переднюю вилку вынести. База будет короче

JasonDinAlt.
Автор

Отдельное спасибо за использование вкачестве музыкальной подложки Дорсовской "Touch me" !! Дорсы всегда придают особенность, изысканность любому ролику!

nikolassnorman
Автор

Когда под сиденьем стоит пневматический амортизатор, настроенный под вес ездока, из сиденья не выкидывает. По неровностям ехать можно вполне прилично. Насчёт заезда в горку не соглашусь. Едет ещё получше велосипеда за счёт возможности упереться в спинку сиденья и не иметь ограничения в виде своего веса. У меня вариант без передней подвески. Воблинга на большой скорости не наблюдал. По скоростным качествам Ринцлер уступит шоссейнику или хорошему турингу, но МТБ оставит позади. Ещё плюс - чистые ноги при езде по лужам. У моего есть крылья. На обычном велосипеде при проезде луж на ноги летят брызги. Не устают и не затекают руки при длительных поездках. Медленнее, чем у велосипеда, развивается занос. В критический момент можно быстро опустить ноги и не допустить падения. Препятствия можно брать такие, которые на обычном велосипеде придётся переходить пешком. Из минусов: Ездить нужно учиться заново. Большинство велосипедных навыков не подходят. Сложно подобрать снаряжение в виде сумочек и прочих штук, которые обычно крепятся на руль.

______z
Автор

Классный обзор, честный. Сам недавно стал обладателем лигерада немного другой конструкции (аналог Optima high baron). Прикольный тип велосипедов, на них учится ездить надо заново. Я смог поехать раза с пятого.

ТимурС-дб