Fiat Toro Diesel Problema Coletor Admissão. Motores Multijet 2.0 = Jeep Renegade, Compass, Commander

Veja dois detalhes importantes deste componente que anda dando muita dor de cabeça para quem tem a versão Diesel destes carros da Jeep e Fiat.

A realidade se mostra sombria para quem tem os veículos do modelo Diesel!

Problema esse que já se diz: Quando terei! E não se é que eu serei mais uma das vítima.

@fiatbr @Jeep @Stellantis_official #renegade #jeep #jeeprenegade
#diferencial #problema #4X4

Dados de Contato: Autocentro Confiar – Bosch Car Service
Telefone: (31) 3225-6799
Celular/WhatsApp: [phone]
Localização: Rua Benedito dos Santos, 221 – Bairro Barreiro – BH/MG.

YouTube: @autocentroconfiar ou @autocentroconfiar
ou @boschcarserviceautocentroconfiar

Transcrição

[alexandreterralima]

A Jeep deveria agradecer o canal de vocês, estão fazendo a antecipação dos futuros problemas dos donos de Jeep

[leosalgado]

Otimos videos! Tenho um renegade diesel 2018 com 59 mil km, que faço o uso de aditivos (ex:Bardahl Max S10) para evitar a carbonizaçao e a contaminaçao de bacterias. Minha pergunta e se esses aditivos, realmente, evitam a carbonizaçao, pois, desde que passei a usa-los, notei que diminuiu muito a vibraçao do motor.

[Ivand]

Eu não diria que é um bom carro porque se fosse, não daria tanto problema, porém se você andar com ele, você se apaixona, então se for comprar um, tenha sempre guardado no mínimo uns 20 ou 30 mil pra qualquer eventualidade.

[carlovers_br]

Parabéns pelo trabalho! Mas qual a quilometragem e o ano do veículo, o uso foi mais urbano ou rodoviária? Lembrando que todos motores diesel atuais com EGR cabonizam e precissam de limpeza preventiva. Assim da forma que vc expõe somente a linha Jeep tem problema e não é verdade, até a Hilux é recomendada a descarbonização e limpeza do tanque com aprox. 80 mil KM. Agora o tipo de uso urbano ou rodoviário a qualidade do combustível e a degradação do óleo do motor vai influenciar consideravelmente no tempo ou KM que o proprietário precisará fazer a manutenção.
A minha recomendação para motores a Diesel é que utilize combustível com um aditivo de qualidade, troque o óleo do motor e filtro de combustível a cada 6 meses ou 10 mil KM e não a cada um ano ou 20 mil KM como recomenda a montadora.

[jorgenovais]

Tem muita diferença na qualidade da peça com relação a original da CSS com preços exorbitantes, com relação as que vendem no mercado que chamam de boa qualidade?

[joaomoreira]

O meu é exatamente este motor (2015/2016), com 267.000 rodados e agora começou baixar água além do normal. Não há sinal de água no piso, tampouco nas mangueiras. Mesmo assim, é possível que seja o mesmo problema relatado por vocês, correto?

[GTM]

Peço informar qual a razão dos vazamentos no coletor . No caso do vazamento que não é visível a água vai para o motor?

[lucascarniel]

Meu compass nao tem nenhuma luz acessa, tem 150mil km, ele tem bom torque mas sinto fraco de alta, tem relação com isso?

[magrelorj]

Qual seria a manutenção pra evitar isso?? Ou não tem como evitar, tipo, um dia terá q desmontar pra limpar mesmo?!

[maximilianocastaneda]

Ah... Entonces no hay forma de evitar que esto ocurra de nuevo? El repuesto también es del mismo material, ya lo compre y es igual, de orígen italiano Mopar. Yo pensaba que el dpf y el mal funcionamiento de la válvula egr podría hacer que se acumule mucho ollin, entinces esto acasina mayor presión y mas temperatura en el colector lo que podría llevar a que trabaje en conduciones mas ectremas a las cuales talvez el material no esta preparada y por eso podría fatigar el material u producirse la posterior rotura del mismo. Podría ser esta entonces una causa de la rotura? Que opinas?

[robertomagalhaes]

Tive esse problema na minha Toro Diesel. O coletor trincou e tive que efetuar a troca. Pergunto: qual a kilometragem para fazer uma limpeza preventiva do sistema (coletor, EGR, sensores etc) ???? Uma manutenção preventiva pode evitar que o coletor trinque novamente? O acúmulo de resíduos no coletor provoca a trinca?

[cesar]

Qual o custo da mão de obra para troca do coletor de admissão?

[hmota]

Boa aula professor… qual o custo de um serviço desse?

[marcosaugusto]

Geralmente quando o coletor de admissão está carbonizado e precisa ser limpo, esse mesmo processo de limpeza tem que ser feito no DPF? Se sim, qual a maneira correta de limpar o DPF? Vejo muita gente falando em tirar o dpf do carro e fazer um remap… desde já agradeço.

[CREDEXBRASIL]

Boa Tarde. Os coletores importados vendidos no Mercado LIvre são bons? Pois o original é uma fortuna. Obrigado.

[maximilianocastaneda]

Hola! Me podría decir cual sería el motivo por el cual de rompe el colector de admisión?

[clevermartins]

Rapaz como é que uma matadora faz um coletor de plástico só mesmo a FIAT, é um desrespeito com os concomidor.

[robertorosendo]

Tenho um Renegade diesel 2016 e agora com 160.000 km rachou o coletor atrás do motor. Sorte que percebi logo e parei. Prejuízo certo. Outra merda é o coxim do motor. A borracha racha e bate muito. Pensei que era amortecedor ou bieleta.

[AntonioJunior-fcgh]

Boa noite,
Tenho muito vontade de comprar uma Compass, isso significa que eu estaria comprando uma bomba?
Existe algo que possa ser feito?
Parabéns pelos vídeos.

[walterbarreto]

Acabei de comprar um 2022 mas devido a estes comentários feitos por profissionais já estou arrependido do negócio que fiz.