Πώς αντικαθιστούμε τακάκια οπίσθιας φρένων σε FIAT PANDA (169) [ΟΔΗΓΊΕΣ AUTODOC]

Πώς αντικαθιστούμε τακάκια οπίσθιας φρένων σε FIAT PANDA 2 (169) 1.2 Hatchback 2003–2012 [ΟΔΗΓΊΕΣ AUTODOC]

Το παπουτσια φρενων στα αυτοκίνητα FIAT Panda III Hatchback (312, 319) (02.2012–...) / FIAT Panda Van (169) (03.2004–...) / FIAT Punto II Hatchback (188) (09.1999–03.2012) / FIAT Punto II Van (188) (02.2000–10.2009) / LANCIA Ypsilon II (843) (10.2003–12.2011) θα πρέπει να αντικαθίσταται κανονικά, με μια συγκεκριμένη διαδικασία.
Παρ’ όλα αυτά, ενδέχεται να υπάρξουν ελάχιστες διαφοροποιήσεις, λόγω συγκεκριμένων χαρακτηριστικών του σχεδιασμού του οχήματος.

📲 Οι αγορές μέσω της εφαρμογής, είναι πάντα φθηνότερες από ό,τι μέσω της ιστοσελίδας!

0:00 — FIAT PANDA (169) - παπουτσια φρενων: οδηγίες αντικατάστασης βήμα προς βήμα
1:03 Ξεβιδώστε τα στοιχεία σύσφιξης του ταμπούρου των φρένων.
2:45 Αφαιρέστε το κάτω ελατήριο επιστροφής των σιαγώνων.
4:28 Αφαιρέστε και τις δύο σιαγώνες από το βραχίονα στήριξης.
7:06 Τοποθετήστε τις σιαγώνες στη θέση τους στο κυλινδράκι και στο αξονάκι στήριξής τους στο ταμπούρο.
9:15 Τοποθετήστε το ταμπούρο.

Σας βοήθησε αυτό το βίντεο; Δηλώστε πως σας αρέσει και μοιραστείτε το με τους φίλους σας!

Ρίξτε μια ματιά και στα άλλα βίντεο του καναλιού μας:

📢 Το AUTODOC στα κοινωνικά δίκτυα:

#autodoc #autodoctutorial #autodoctips

Αποποίηση:
Αυτό το βίντεο προορίζεται για ενημερωτικούς σκοπούς μόνο και δεν εγγυάται την επίτευξη κάποιου συγκεκριμένου αποτελέσματος.

Συνίσταται να εμπιστευτείτε την τοποθέτηση σε τεχνικούς με υψηλή ειδίκευση, για να διασφαλίσετε το καλύτερο αποτέλεσμα.

Το συγκεκριμένο βίντεο περιλαμβάνει μόνο συμβουλές και προτάσεις που ενδέχεται να φανούν χρήσιμες κατά τις εργασίες επισκευής του αυτοκινήτου ή της αντικατάστασης ανταλλακτικών. Το AUTODOC δεν ευθύνεται για τυχόν ζημιά, τραυματισμό ή υλική ζημιά που προκλήθηκε κατά τη διενέργεια επισκευών ή αντικαταστάσεων, οι οποίες οφείλονται σε εσφαλμένη χρήση ή παρερμηνεία των παρεχόμενων πληροφοριών. Αυτό το βίντεο προορίζεται αποκλειστικά για ενημερωτικούς σκοπούς και δεν εγγυάται την επίτευξη συγκεκριμένου αποτελέσματος. Ο χρήστης είναι προσωπικά υπεύθυνος για την εσφαλμένη χρήση εξοπλισμού επισκευής, εργαλείων ή εξαρτημάτων αυτοκινήτου, ιδίως όταν η χρήση αυτή ενέχει τον κίνδυνο τραυματισμού. Το AUTODOC συνιστά θερμά να είστε προσεκτικοί και να τηρείτε τους κανόνες ασφαλείας όταν κάνετε οποιαδήποτε επισκευή ή αντικατάσταση. Να θυμάστε ότι η χρήση χαμηλής ποιότητας ανταλλακτικών αυτοκινήτου δεν εγγυάται το σωστό επίπεδο οδικής ασφάλειας.

© 2020 AUTODOC GmbH All rights reserved

[hobbygreece]

Μπράβο πολύ ωραίο και κατατοπιστικότατο το βίντεο. Το έψαχνα για ένα fiat και μου έλυσε τα χέρια. Ευχαριστώ.👃

[johnts]

Ακόμη δεν έχω καταλάβει που εξυπηρετεί το γράσο χαλκού επάνω στο ταμπούρο ή στο μουαγιέ αλλά κατατοπιστικό το βίντεο.

[georgerousakis]

Καλημέρα.
Ο τεχνικός σας δεν λιπαινει τις συγκεκριμένες θέσεις επαφής των σιαγωνων με την κιθάρα. Πιθανή πηγή θορύβων και τριγμων κατά το φρενάρισμα.
Οι συγκεκριμένες θέσεις λιπαινονται πάντα κατά την αλλαγή σιαγωνων, με πάστα χαλκού.
Επίσης το λύσιμο του μηχανισμού ρυθμιστικής διάταξης εσωτερικά του αυτοκινήτου είναι τελείως περιττό και δεν εξηπυρετει σε τίποτα. Η εξαγωγή των ταμπουρων γίνετε με την εφαρμογή κατάλληλων κοχλιων.
Αυτά, και συνεχίστε προσεχτικά λαμβανωντας τα παραπάνω.

[spylight]

Τα υγρα των φρενων πολυ 'μαυρα' τα ειδα ...