Bezpieczny Przejazd - 'Głos rozsądku' (wersja 60 s)

preview_player
Показать описание
Wystartowaliśmy z nową medialną odsłoną kampanii społecznej „Bezpieczny Przejazd”! Promuje ją nowy spot, którego hasłem przewodnim jest głos rozsądku: „Może ten głos jest jeszcze zbyt cichy, ale zabrzmi donośniej, kiedy będzie nas więcej…”, słyszymy. Odpowiedź brzmi: zdecydowanie tak! Kampania ma bowiem na celu podnoszenie świadomości uczestników ruchu drogowego i zminimalizowanie liczby wypadków na przejazdach kolejowo-drogowych.

W spocie video zachęcamy wszystkich do dołączenia do kampanii! Jako #AmbasadorkaBezpieczeństwa lub #AmbasadorBezpieczeństwa zadbacie o bezpieczeństwo swoje i innych na przejazdach kolejowo-drogowych.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Dodajcie przy sygnalizatorach to białe światło jak w Czechach oznaczające poprawność działania sygnalizacji

hello_kitty_lover
Автор

A ja zadam dość kluczowe pytanie.
Chciałbym się przyłączyć do akcji jako #AmbasadorBezpieczeństwa. Co musze zrobić aby taką osobą zostać? Na stronie akcji od kilku edycji jest informacja, że można taką osobą zostać ale nie ma żadnych dalszych informacji :)

Z góry dziękuję za informacje :)

KUBUTECH
Автор

English translation: [Hello, are you styping me?] Accidents at crossings and railway areas. [You save him! Someone help them!] We could avoid them if we had stunned a voice of seed. [Blowing the mirror against the asphalt] A voice that says: stop when the beacon flashes, [The sudden of the impact and elements falling to the ground] [Serious music] [The warning against the railway beacon] do not enter the crossing when the turnstiles fall, [The sudden of the bike falling on the ground] [Serious music is growing] do not go through the wild passages! [Serial music calms down] Maybe this voice is still too quiet, but it will sound louder when there are more of us! Be a voice of reasonableness in your surroundings To the Ambassadors of Security - safety at level crossings

Productions
Автор

Koszulki akcji są super👌
Można je gdzieś nabyć?

KOLEJ_pl
Автор

Poznaje rogatki, latarki na nich i sygnalizatory naszej firmy Monat🤭

wegrzyk
Автор

Poważnym problemem są przejazdy automatyczne i ten kto je parametryzował i wymyślił sygnalizację przyczynił się wraz z niefrasobliwymi ofiarami do ich śmierci. Jadę jest czerwone światło powiedzmy że rzadko przejeżdżam przez przejazdy i jestem dość niefrasobliwy, światło czerwone świeci zapory nie opuszczone mija minuta, dwie, myślę coś nawaliły te światła nie będę stał w nieskończoność, patrzę nie ma pociągu, ruszam i wtedy zapory mnie blokują na przejeździe, panika nie wiem co robić skąd mam wiedzieć że zapory dają się wyłamać, nadjeżdża pociąg i bum. A wystarczy Zwykły sygnalizator zielone, żółte, czerwone na każdym przejeździe z sygnalizacja lub sygnalizacja z zaporami, gdzie w przypadku zapór na czerwonym zapory zawsze opuszczone i macie 60% wypadków mniej, ludzie są przyzwyczajeni do takiej sygnalizacji. A tu zapory czasem się zamykają dopiero w połowie pociągu. Na niestrzeżonych przejazdach jest mniej wypadków niż na tych waszych automatach, w innych krajach są sygnalizatory poprawności działania takiego automatu.

DariuszSchabowsky
Автор

Ej ci na czarny tle o tutaj 0:45 to typy co umarły już ?

kartex
Автор

Przejazd kolejowo-drogowy – skrzyżowanie w jednym poziomie eksploatowanej linii kolejowej lub bocznicy z drogą. Jeśli skrzyżowanie z torem przeznaczone jest wyłącznie dla ruchu pieszego, rowerowego lub pieszego i rowerowego to takie skrzyżowanie nazywa się przejściem

barteksysa
Автор

Kierowcy w zależności czy to motocykliści czy prowadzący osobowe czy też ciężarowe podlegają karze z racji tego że ich pojazdy posiadają tablice rejestracyjne. Wykrywalność takich wykroczeń waha się w okolicach 100%. Jaka jest wykrywalność wykroczeń w przypadku osób nierejestrowanych to jest pieszych i rowerzystów???

wodnikszuwarex
Автор

Wielka lipa ta reklamówka. PKP nie montuje szlabanów, automatów, dróżników tam gdzie jest naprawdę duży ruch pociągów. To PKP też jest odpowiedzialne za wypadki bo nie zamontują sygnalizatora czerwonych swiatel, szlabanów na przejazdach. A pod Warszawą jest dużo takich dzikich przejazdów bez niczego. A firma z Radomia jest rzut beretem. Tragedia i wstyd. Dużo jest w Polsce takich dzikich przejść, które są niebezpieczne dla kierowców i ludzi. Niedbalstwo rządu i PKP. Tylko pieniądze wydają na bezsensowne reklamy, a nic nie robią w tym kierunku.

SkodaTk
welcome to shbcf.ru