Замена шарового рычага Матиз

preview_player
Показать описание
В красочных подробностях новый ролик от Мир Матизов ролик рассказывает о замене шарового рычага Daewoo Matiz.
Замена шарового рычага Матиз (96316765) необходима в случае разрушения сайлент-блока, либо при выходе из строя шаровой опоры.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

За видео огромное спасибо.
Стараюсь ремонтировать Матиза сам (в семье их аж 2), много с чем сталкивался (менял все, не лазал лишь в двигатель) но очень приятны все эти “маленькие секретики” на которые Вы заостряете внимание в своих видео. Смотрю Вас с удовольствием и в каждом видео как бы перепроверяю себя сделал ли я все правильно. Удачи Вам и с неткрпением жду новых роликов.

vadcop
Автор

Подписан на Вас давно. Спасибо за работу.! У меня Матизка 2006 года. Все делаю сам. Может мне повезло со сборщиком, но при замене рычагов не возникло никаких проблем. Болты как новые. При сборке, конечно, всё смазал хорошей смазкой. Машине на период смены рычагов было 10 лет, и пробег под 200. Смазка, кстати, молибденовая. Буквально сейчас занимаюсь Матизом друга. 2007 год, пробег 98000. Автомат . По кузову, новая машина, пороги сделаны, сделаны очень хорошо. Качественный антикор. Цена 130000. На запчасти и расходники ушло пока 15000. Работу не считаю, другу делаю. Так вот основная проблема была задний сальник коленвала. Когда я его достал, то офигел, видимо после долгого простоя машины заводили в мороз. Юбка сальника оборвана по кругу, и пружинка на коленвалу. Оригинал стоит 190 рублей. Сами знаете сколько стоит снять автомат на Матизе, ( сколько, кстати????) И поставить. Давно дружу с этмии машинами, считаю их одними из лучших в мире, на автомате, так вообще сказка. Так, вот к сути вопроса, я не нашел видео снятия и установки коробки автомат Матиз. Только форумы и дебильный мануал, в котором пункт номер два, откройте крышку бензобака. Восполните, пжлст, этот недостаток, снимите и поставьте автомат на Матиз в эфире. Народ будет счастлив. Я неделю с бубном вокруг него бегал. Заранее Спасибо!!! PS, Машинка бегает, получилось!

Цветноймир-гр
Автор

На простом языке и очень понятно,
Спасибо за хороший ролик

РовшенХаллыев-ср
Автор

Я уже много лет вместо графитки использую мовиль. Даже 10 летние болты и гайки в подвеске откручивались без проблем и выглядили как новые. Конечно против графитки ни чего не имею но можно использовать и мовиль. а концовка в ролике отличная по русски так душевно.)))) молодец Вован.

МКС
Автор

Спасибо большой за видео. Хочу акцентировать внимание Владимира Труфанова на хороший инструмент. В частности о болте крепления рычага шаровой опоры к корпусу могу сказать, что у болта в моём случае немного были слизаны грани, то есть один раз провернуть и нужны были бы радикальные меры. В старых головках был не уверен, поэтому купил новую хорошую головку на 14, она плотнее села и всё прошло успешно.
Владимир напомните людям также о том, что старые головки в ответственных местах использовать не стоит, лучше потратить лишние 50-100 рублей - результат того стоит.

ФёдорШибанов-йп
Автор

Очень благодарен вашему познавательному и поучительному очень полезному для меня каналу, Владимир Труфанов вы великий и умный квалифицированный профессионал своего дела, спасибо что вы есть, здоровья и мира вам и вашей семье !!! 😎👍🤗

МуратжанМусаметов-по
Автор

Владимир, огромное вам спасибо за подсказку! На спарке жены пришло время менять шаровые рычаги, и я вооруженный знаниями решил проконтролировать процесс. Одна сторона открутилась нормально, вторая оказалась с сюрпризом. Когда "мастер" взял в руки газовую горелку мои нервы не выдержали. Поскольку в сервисе такой мини-болгарки не оказалось, съездил домой за дремелем, и за полчаса сам срезал рычаг, а потом за 10 минут втулку. Наблюдать сбежался весь сервис. Спасибо конечно не сказали, но тон в разговоре стал более уважительным, да и я был вполне доволен. Вот такие дела :) Особая благодарность вам от жены, она очень трепетно относится к своей игрушечной машинке.

РусланКазанский-шп
Автор

купил жене матиза сам калдину за 10 лет перебрал без интернета и было у меня много ошибок, а ошибки как правило ведут к лишним затратам, спасибо вам и таким как вы, парни молодцы!!!

ИванБеликов-пу
Автор

Владимир, жду с нетерпением видео по откручиванию закисшего болта. Неделю назад пытался заменить рычаг, но убедился, что он приварился к втулке сайлентблока. Когда начал откручивать болт увидел, что грани головки болта проскальзывают - болт подгнивший. Приварил к болту гайку, но когда начал откручивать болт сделал оборота три и дальше никак. Решил дождаться Ваших рекомендаций по откручиванию таких болтов и собрал все обратно. С выбиванием шаровой опоры знаком, поэтому ездить буду особо осторожно. 
Кстати, когда понял, что с болтом проблемы, то начал искать новый, но именно для матиза болта не нашел. В результате приобрел болт с коробки передач ВАЗ-2107  М10х1, 25-90, каленый (класс прочности 70, 4, если не ошибаюсь).

MrAsimy
Автор

Очень познавательное и интересное видео!а самое главное- полезное!!Большое Вам спасибо!!

АлексейДи-ув
Автор

Приятно иметь дело с толковым спецом имеющим всё нужное для ремонта ато и обладающим хорошим чувством юмора .

ПавелГаврилов-кг
Автор

Этот чёртов болт у меня закис и я выпиливал его електро лобзиком, не болгаркой, естественно. Намучался. Зимой и без ямы. Не представляете, сколько матерных слов в минуту было произнесено. И втулки в стабилизатор не хотели заходить. И Владимир молодец, когда сказал про затяжку болта рычага. Тянуть чтоб металл кузова соединился с зазубринами на сайлендблоке

Света-ялж
Автор

Спасибо Владимир, как раз хотел заменить рычаги на матизе, , надеюсь , также поменять как показали,

МансурИскужин-уг
Автор

Ролик забавный. красиво снято. с юмором. понятно даже первоклашке. Глядя на ролик в час ночи сегодня пришел к выводу что у супруге на Моте надо бы тоже правый рычаг поменять. Мотя 08 года и супруга уже третья хозяйка. Мне повезло. за оном сейчас +15, солнышко. и в запасе целый день и китайский гидравлический домкрат 5 тонн. Купил рычаг за 1500р. купил за 250р 200мл проникающей смазки "LM" . Тщательно почистил все резьбовые соединения щеткой по металлу. и в течении часика несколько раз обрабатывал их смазочкой. Открутилось все прекрасно! Спасибо за ролик). Допиваю кофе и иду собирать Мотю обратно в рабочее состояние. )))

matv
Автор

Володя ты великий БОГ тебе всего хорошего за то что помогаешь

АнатолийКосмак
Автор

Спасибо. направил дочь с ее авто к Вам как раз со сбитой головкой болта и прикипевшим болтом к резине сайлентблока. В другом СТО (не специализируется на Матиз) предлагали славный набор "Болгарка+Сварка". Но буквально накануне смотрел эту запись.Всего 2 часа и она уехала счастливая.

igorpif
Автор

Я попала в яму вот теперь смотрю ваше видео теперь точно знаю что надо менять спасибо 😊

ОленаКом
Автор

Очень понравился ролик, хотя посмотрел его после того как сам поменял оба рычага. Оказалось сделал всё верно. Один момент хотелось бы уточнить. Затяжка сайлентблока (на мой взгляд) должна производиться при нагруженном автомобиле, стоящем на колёсах. Потому что в работе подъём или опускание рычага осуществляется путём деформации резиновой втулки сайлентблока. Поэтому, если затянуть сайлентблок на вывешенном колесе, а потом нагрузить машину собственным весом, внутренняя втулка сайленблока провернётся на некоторый угол и при езде и дополнительных нагрузках будет проворачиваться ещё больше. Что приведёт к быстрому выходу из строя этого узла.

bugrimovp
Автор

после просмотра поднялось настроение))улыбнул не один раз))оптимист))пусть работа спорится в твоих руках!!!

максим-фкэ
Автор

И я столкнулась с этой шаровой опорой, отвозила Мотю на диагностику и замену масла....в салоне предложили замену её и замену ГРМ. 150 долларов...да ещё и оставлять Мотю надо на двое суток. Правда стука никогда не слышала справа. Благодарю за ролик...

nataliemartinova
welcome to shbcf.ru