HONDA TITAN VS YBR 125CC (NO PUEDE SER)

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Estan tocaditas. Pero son un caño ambas. Mejores motos de laburo lejos.

frangio
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A 9 fanáticos de Titan no les gusta esto

matiasezequielalarcon
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tuve un ybr 2008 (ultimo brasilero) y en lugones llego a 130, todo standard, le di vuelta el tablero a los trabaje y viaje por la ruta 40, jamas un problema...siempre depende de como se haya hablandado, mucha gente la vende a los 1000 km porque dice que no va a mas de 90! a los 10000 km recien se suelta el motor...despues tuve dos chinas mas y lo mismo, irrompibles....distinto los 3 titanes, 2 2013 y 1 new....anda hermoso si estan nuevos, pero para trabajar no sirven....ademas de todos los problemas electricos que ya conocemos, vienen con un problema en la tapa de cilindro, las guias de valvula se corren y empiezan a fumar...transpiran aceite y los mecanicos no tienen mejor idea que hacer todo el motor! chau sonido de fabrica....una vez abierto empieza a sonar mas el motor que el escape....el titan de verdad era el 125cc, el 150cc entro si mal no recuerdo en 2004 y venia con patada...se la compraron muchos y no gusto a los fleteros por ese tema, de ahi no la trajeron mas y pasamos al fun, que era el cg mas definitivamente volvieron a traer el 150 y quedo viviendo del credito de los anteriores, pero lo cierto es que no es una buena moto, si queres correr compra un japones viejo ..se sobrevaloran estas motitos y las marcas cada vez las sacan mas peladas...bien por yamaha que sigue manteniendo la vieja confiable.

adrianruiz
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Tengo un ybr 125 2012. Escape libre al palo 138 km/h..un caño de verdad

ika-torino
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y yo con la new honda elite 125 cc 😂😂, igual muy conforme, máximo 100 k/h , pero tiene una salida que asombra!!!, mis respetos a las ybr y las titan🤝🤝

asadoparatodos
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Está bien. Son motos similares dejando de lado que el titán anda más por ser 150. El ybr es un misil..

sergiogodoy
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la yrb 125 anda a 115, la new titan 150 anda a 120, gps, pero mira esa diferencia de cilindrada

PokerMan
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Todos dicen "está preparado el ybr" no señores va planchado más aerodinámica más riezgo de morir xs

ehmichaeh
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Y eso que tenes menos cilindrada con la ybr... son altas maquinas.

markitosespinosa
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Yo tengo un YBR 2013 con CDI 11k de corte y probando transmisión 14-45 dió 94.. 14-43 98 15-43 102 16-43 100 y ahora voy a probar la próxima 16-38 mientras más dientes el piñón más Largo el cambio, y más chancha la moto...hasta el 15 bien el de 16 después de 3 a fondo ya se Empieza a relajar y achanchar el motor y un viento en contra te. Puede jugar en contra yo recomiendo un 14-43 Ciudad y ruta 15-43-41.. 16 mm no tanto pero con un 41 creo que va a ir bien.. todos probados con velocidad GPS Real.. aceite Castrol mineral y Shell VPower, todo original después.

gamexstreet
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El ybr ese esta preparado yo tengo el 2020 ed y maximo levanta 120 enctablero y 110 en gps

facundobrito
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YAMAHA ES YAMAHA pa no se puede hacer nada, Honda tiene lo suyo pero no se compara

agustingonzalez
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Que lindo mendoza pa jaja... vivo cerca de ahi

fkblog
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Tengo un ybr 2006 llevado a 134 y con la tapa trabajada y le saca un montón de diferencia a los cg de mis amigos, uno es un cg 2012 y el otro un 2016 new

gabi_ledesma
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Porque no aceptan que el ybr asi planchado como va el vago, camina bien...tngo una ybr 125 ed 2016 y yo pensando 55 kg levanta 130 d tablero

vanesamino
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Yo soy más de cg toda la vida y para mí no ahí con que darle al titán pero ahora tengo un ybr 2013 que camina como loco y a los Cg que corrí los paliseo me quedé sorprendido

dylanramos
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Ni que fuera la moto invencible la titán jaja, es linda moto pero no deja de ser un 150 común y corriente.

Godoymotoss
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La Titan es 150 y la YBR 125 x eso está la diferencia para más cómoda y buena es la YBR

facundoortiz
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La Titan es máquina pero hasta una Criptón sin tocar le come media cuadra, lo sé x q lo he visto.
Saludos 😎🤙🏽

abelardomaciel
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haciendo superman obvio y en salida ya estaba adelantada la ybr jeje
aguante ybr papa la de mejor consumo 125

julianpena
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