Курс парусной яхты относительно ветра

preview_player
Показать описание
Показываем на макете, что такое правый и левый галс, рассказываем о курсах: левентик, бейдевинд, галфинд, бакштаг, фордевинд.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо! Отличное объяснение. У вас талант объяснять просто, понятно и коротко.

GPS-UNIBOAT
Автор

Это самое наглядное объяснение по курсам и названиям..которые я когда то видел..Для начинающих..это вообще..Огромный огромный плюс...Нам уже это вроде бы и не надо..но объяснение настолько просто и запоминающиеся..что диву даешься..Спасибо автору ролика..за труд..и за умение объяснить.

РусланКиселев-лг
Автор

Очень внятно о теоритически знакомых вещах.Спасибо.

ALEX-D.
Автор

Неплохой урок, лучше чем всякие анимации.

georgegoderdzishvili
Автор

Дай Бог здоровья! Отличное объяснение!

dmitriyskiy
Автор

Прекрасная подача. Очень интересно и понятно.

eljctrio
Автор

Отличное объяснение, спасибо большое!

grishkoim
Автор

Спасибо за объяснение на модели, сейчас как раз осваиваю радиоуправляемую яхту. :)

MEDIAWORXstudio
Автор

Благодарю!!! Очень доступно и понятно!👏👏👏👍👍

marisha-happy
Автор

Спасибо большое! На макете просто отлично объяснили ! ))

Sergnavin
Автор

Опасная у Вас работа на суше, капитан, так и просквозить может 👆
Шутка юмора 😂
Благодарность за науку, было очень интересно и познавательно! 👍🤝✊

РоманРоманский-иц
Автор

Спасибо, очень популярно и наглядно оьъяснено. Модель яхты все точно передала, что очень важно. Создаю игру про гоночные яхты, кругосветку и есть намерение хоть как то передать атмосферу яхтенного спорта.

ИспорченныйпереЦ
Автор

Допустимо ли кратковременное движение "чужим галсом", без переброса гика? Если, например, нужно обойти препятствие, и в ближайшее время лодка вернется на курс фордевинд. Чревато ли такое движение поломкой парусов, такелажа, рангоута?

dmitryvideo
Автор

Спасибо. Все понятно. Не раскрыта тема какой кпд парусов в каждом положении и как оптимально ходить галсами при разных ветрах с наибольшей эффективностью...

ПавелМаксимов-хш
Автор

Если коротко, то какой борт наветренный - такой и галс. Правый или левый.

ave
Автор

Так а что делать когда стаксель заполаскивается и бабочка не вариант? И как не допустиь или сделать не таким опасным перелет гика грота с борта на борт. Спасибо

ВсеволодКозловский-гн
Автор

спасибо..обьяснили коротко но лучше чем все вместе взятые сайтовские магеланы....Скажите- как при остром курсе вне мертвой зоны примерно 45 градусов -бейдевинд лодка вообще может идти вперед? КАК не крути и не выворачивай перо руля -это по любому что называется-идти против шерсти! До галфинда -до 90 градусов так оно и есть по закону физики..Так вот вопрос--каким способом и в каком порядке групииировать между собой стаксель и грот при острых курсах 40-90 градусов вввввключительно...дальше все понятно...какие силы ветра и кудой именно они проскакивают-потоки...и в каакие щели между 2 мя ппарусами --если они заставляют идти лодке вперед ?..это нонсенс...хоть и перо до отказа выкручивай...одним словом как правильно выставить грот и стаксель при остром курсе--ОПТИМАЛЬНО...например при 45 градусах?..спасибо

Alextrip
Автор

А когда ветер с двух сторон, как быть?

ДмитрийПанферов-чй
Автор

Что такое бакштаг?
Кто знает просветите пож.

timacai
Автор

Галсы, бидевинты, шкоты, галфинты.. с ума можно сойти.. не проще ли купить билет на самолет?

РоманШалдунов