KTM 1290 Super Adventure S 2021 - Гигантский туристический мотард. Подробный обзор и тест-драйв.

Обзор одного из самых популярных турэндуро - KTM 1290 Super Adventure S третьего поколения! Приятного просмотра.

Другие видео по теме:

#ktm #мото #обзор

[BryanFury]

Воблит на 200 кмч - прикольная фича 😅😅😅

[vladsokolov]

Купил 890р с текпаком в прошлом году, новый и понеслось ))) свет глючит, вытаскивая ключ - светит)) пару раз мот отрубился на скорости в 100 км, экран, все полностью)) со второй все время слетает на нейтралку, постоянно вожу дилеру )) диски тормозные стали равномерно сташиватся к 6 тысячам км(может дело в колодках)хз )))пару раз не находило ключ(имобалайзер) после лёгкого оффроуда были подтекст вилки) на трассе открутился маятник и мот сложился почти пополам)болт оставался буквально пару миллиметров внутри))а так все круто😀😀😀😀😀😀

[ggennix]

Да отличный дизайн. Ко мне дальнобой (водитель) на заправке подбежал и с восторгом говорит, что увидел в нём стрекозу, инопланетную, но стрекозу. И с кнопками всё ок.

[mrGrey]

Небольшой хак как ставить на центральную подставку - надо в момент когда мотик уже пошел наверх помочь ему поднимая хвост рукой(за специальную дежалку). Ну то есть надо просто бицепсом потянуть его наверх. 1290 залетает на подставку вообще на изичах

[СтаниславБикмеев]

Вот для себя, вы Дмитрий, записали очень хороший обзор.

[MrOilI]

После фразы "можно поставить выхлоп погромче" можно дальше не смотреть.

[alexbilai]

Надеюсь скоро дизайнеры интерьера поймут, что конченные дешевые планшетыа ото/мото вместо полноценных приборов - это дно .

[АлександрЧергин-цш]

*На подставку ставится легко, нужно приловчиться, при средней езде расход 6 литров, чтобы не воблило, нужно подтянуть траверсу. Затяжка моментом по мануалу не спасает. После этого не воблит вообще!*

[ppochinko]

Владею аппаратом 2018 года, думал перейти на 2021. Блин, но воблинг, короткие передаточные числа, возросший расход. Очень хотелось обновленную КПП, бак по бокам, обновленный планшет и т.п. Буду ездить на старой модели )))

[antonenkof]

Мне внешний вид КТМ (в особенности на обложке видео) напоминает Безликого из Унесенных Призраками Миядзаки ;)

[MAGIKru]

Послушав обзор - аж пропало желание менять мое первое поколение на это третье )
Благо жизнь научила не слушать чужого мнения а всегда все мерить собственным жопомером. Жду страшненького но прекрасного собой анонса 1390. По дизайну - это не девочка, и не кофешник, а мотоцикл который должен прыгать в оффруде. Для красивости есть дукати которые с асфальта не съезжают боясь запылиться, а ктм это брутальный зверь который как мужик должен быть чуть симпатичней обезьяны.

[Никодим-шь]

Когда вы мот завели, звук как начали трясти ведро с болтами.

[Hangir]

сделайте обзор пж на мулти пайкспик в4

[fotoromanov]

Дима, а на каком пробеге сдохла коробка на "том" ктм.

[Kascheybiker]

Чо за треск при запуске? Гидрокомпенсы не прокачались?

[attrus]

На центральную подставку не надо дергать весом, все намного проще. Надо надавить сверху на педальку этой подножки и мот сам встает на эту подставку без особых усилий, есть куча видео на эту тему в ютуб

[dmitrystepanov]

Попробуйте режим Ралли. Этот режим не конкретно для бездорожья. Это самый дерзкий режим по отдаче двигателя, ход ручки газа короче, самый динамичный режим. Режим Спорт помягче однозначно.

[bodyx]

По воблингу наоборот.Мой 1190адв воблил когда пустой с одним кофром. Когда груженый с двойкой никакого воблинга )

[DIVERBULLDOZER]

У меня не воблит совсем, только если на серьезные кочки с полным газом зайти, то можно почувствовать.

[ВиталийКочнов-щщ]

Первосезонник, взял 1290. Выезжал пару раз) валит конечно бодро) выехал на платник, больше 160 ехать не комфортно, сшибает ветром (возможно из за роста 200). Быстрее на нём ехать не хочется, а на платнике 160 мало - машины обгоняют. Как то хреново работает квикшифтер. Рулится действительно хорошо.
Возможно ошибся с выбором мотоцикла) а может ещё не понял его фишки