Otomatik Vites Nasıl Kullanılır

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ayak fren pedalinda Önce N + el freni.
Ayağı pedaldan çek, tekrar fren pedalına bas P ye al.

ahmetaslan
Автор

120 binde golf 7 aldım şuanda 190 binde hold sistemiyle p ye alıyorum şimdiye kadar bir problem yaşamadım.ama 50 binde dsg yağı sürekli değiştiği için etkisi çok birde akıllı uslu kullanıyorum 10 binde yağ filtre bakımlarını yapıyorum çok şükür ne motorda ne şanzımanda tık yok ben bakımlı arabanın ve uslu kullanmanın çok önemli olduğunu düşünüyorum.

muchkin
Автор

Madem faydalı bir bilgi paylaşmak istiyorsanız şöyle anlatın;
Önce vitesi "(N)one"boşa alırsanız otomatik şanzıman üzerine bindirilen yağ basınçlı kinetik enerji şanzıman üzerinden kaldırılmış olur öyle el freni çeker sonra "(P)ark" konumuna alırsanız doğru bir işlem sırası takip etmiş olursunuz... Demiş olursunuz.

Ancak frene basıp durduğunuzda ilgili sensörler üzerlerine düşen görevi yaptıkları için fren pedalına basıp durduğunuzda zaten şanzıman üzerinden yük kaldırılmış olmaktadır. Kaldı ki sizin mantık üzerinden gidildiğinde D konumunda olan bir vitesi P konumuna almak için önce N konumu üzerinden geçirmekten bahsedince mantıklı geliyor ama R konumunda olan bir araç içinde mi N konumuna alıp sonra tekrar R konumundan tekrar geçirip P konumuna getirmeliyiz tabiki hayır yani bu anlatılan ve mantıklı gelen anlatımın aslında hiç bir bağlayıcılığı yoktur dediğim gibi durduğunuzda ayağınız fren pedalindayken şanzıman da yük kaldırılmış olmaktadır ve vitesi istediğiniz konuma alabilirsiniz ama sadece dikkat edeceğiniz tek etken ayağınızı fren medalindan kaldırmadan el freni ni çekin sonra P konumuna getirip en son ayağınızı fren pedalından çekin sadece bu kadar

murat_macit
Автор

Ayak frende boşa al al frenini çek ayağı frenden çek araç ağırlığı el freni ne versin. Sonra tekrar frene bas vitesi parka al böyle yaparsan yük şanzıman a binmez .

osmancelik
Автор

Hocam selamlar
Aracı ilk çalıştırmadan sonra motorun ısınmasını beklerken ( 1 - 2 dk ) P modunda mı D modundamı beklemek gerekiyor?

OKannntas
Автор

O zaman tek sorum var bende Peugeot 308 2020 model var araba stop edilince hemen park konumu sonra elfreni çekiyor buna ne diyeceksniz

dunyAnıl
Автор

İlk çalıştırdığımız zaman peki
P konumundan el frenini indirip direk D ye alıp hareketmi edicez

ugursarkaya
Автор

Hocam auto hold da iken p moduna alsak şanzımana zarar verir mi

UcubeTW
Автор

5 yıldır audi kullanıyorum bir köre öyle el freni kaldırmadım çok şükür daha sanayi kapısından geçmedim.

burakeray
Автор

ne dsg nede tam otomatikte sıkıntı olmaz yük binen park klidine onunda zararı yok ona göre dizayn edilmiş

erdemcorbac
Автор

1986-1995 arasın 70 model otomatik w115 kullandım, hiç böyle şeyler yapmadım, hiç şanzıman arızam olmadı.

misafir
Автор

ben 15 yildir otomatik kullaniyorum elfreni bile cekmiyorum hicte bi sorun yasamadim yasayanda gormedim o biraz vitesin kalitesindendir bence

burakaskin
Автор

Peki en son p ye alirkende mi frene basacaz

Melihkarakaya
Автор

Peki hocam önce D konumunda ayağımız frendeyken el frenini ceksek sonra N 'ye alıp boşluğunu alsak ve daha sonra P'ye alsak daha mantıklı olmaz mı?

Solmaz-
Автор

Fren kismini da ekleyin olaya.. yoksa sanayi daha kacinilmaz oluyor

elifay
Автор

Peki bu p konumu niye var usta. Yani p (Park ) konumu olmuyormu. P de iken şanzuman boşa çıkmıyor mu. Manuel kullanıyorum da bilmedigim için sordum

ugur
Автор

Auto hold sistemi
Var ise ne olacak p de kendi çekiyor el frenini.Bu düşünülerek tasarlanmış bir teknoloji olduğuna inanıyorum.

ardayldz
Автор

El fireni cektikten sonra p nin ne önemi var zaten p ayni zamanda el fireni görevi yapar

memmetbuyudag
Автор

Tüm yük şansımana biner deniliyor genelde ama aslında şöyle birşey daha var genelde düz yere park ediliyor ahım şahım bir yük binmez ki şansımana

furkankarabulut
Автор

Abi peki ya 2012 dsg var touran ve el freni çekmeli bu da mı böyle

muhamedmmd