Установка лебедки на УАЗ Патриот

preview_player
Показать описание
Установка лебедки на УАЗ Патриот 2017мг скрытно в бампер. Долго, нудно, но конструктивно.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

По поводу рычага редуктора: просверлить дырку, нарезать резьбу, закрутить шпильку и законтрить гайкой. Шпильку можно согнуть, чтобы удобнее было переключать, и надеть кусок резинового шланга, чтобы не браться за резьбу и не резать руки.

shturmanzzz
Автор

Доброго!
Посмотрел с удовольствием!))
Одно "Но"!
Не занимайтесь ремонтом в полевых условиях на траве, песке, ... . Постелили хотя бы полиэтилен, заехали передком и вперёд. Сколько я потерял саморезов, закладных и всякой мелочевки, пока к этому не пришел. Удачи.

vladimirkulikov
Автор

залооманные болты, шайбу на болт сваркой прихватить и приварить гайку и можно откручивать, дрелью тоже можно, но дольше. Трос рекомендуют люди промазывают , ржаветь меньше будет . За видос 5

УАЗ-БЕГЕМОТ
Автор

я при установки лебедки бампер не снимал!! снял решетку и нижнию часть бампера. и все удобно и без лишних трудозатрат!!!

Патер-БИ
Автор

Сварочный размыкатель надо ставить, цена 150 р. в январе покупал, блок управления под капот выносить, родные провода менять на 25 квадратов. По личной эксплуатации: снял номер, зацепился за дерево, сидишь в кабине с пультом и рулишь. Как будешь смотреть за намоткой троса...., на вряд ли, решетку снимать не надо. Я трос укоротил, чтобы барабан на одну сторону при намотке не заклинило. Плюс в плане купить кевларовый трос 9мм длиной 25 метров.

ВалераКукоев-ъг
Автор

Нуу вот, насколько я прилип никто не снял чтоль?
Как L200 присаживался?
Как выдернул 😭

malyokirill
Автор

Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором!👍

shturmanzzz
Автор

Ну наконец то дождались! Собственной персоной! Видос зачёт 👍👍👍 Молодцы! Вопрос - а сколько метров трос поставил? Укороченный брал? А то смотрю что многие укорачивают тросы чтоб тросом не выгнуло поперечены при боковом лебежении???

tupilkin
Автор

А я взял кронштейн для лебедки под номер и ставил не снимаю бампер😂только накладку. (Как по заводу)

viktorJEEP
Автор

это ж надо самому сорвать два винта с низу бампера))))пересмотри куда крутили винты нижние))))

djonikdjeki
Автор

Вот и всё, теперь...., что теперь? Да всё будет хорошо. Только намного проще.

kulikovmihail
Автор

Любопытного старого надо было убрать при обрыве их стало бы двое

МОЖАЙСКИЙКНЯЗЬ
Автор

А как теперь с гаи ? Мозги делать не будут?

slp
Автор

Неее ну мужики ну зачем вы в бампер-то полезли а? это лишний гемор, там все так прекрасно ставится без его снятия, скинуть черную накладку и все. Площадка заниженная ну кому как нравится, я на свой ставил обычную риваловскую и вырез под клюз получается аккурат за номером. Если менять трос то имхо надо было синтетику поставить и не искать чугунный клюз. Насчет размыкателя плюса на заметку AT38500 по автодоку, вещь достойная, 12000-тысячную лебедку держит и не греется, я от греха подальше поставил ее через текстолитовый кронштейн (чтобы уже наверняка отцепить от корпуса). Блок управления поднять бы в подкапотку, хотя если не "жестить" то и там выживет.

АнтонПетренко-сл
Автор

Ага, ну тогда и мне позвольте пару мыслей именно по электрике. Размыкатель нужен обязательно, даже если один раз в 5 лет будешь пользоваться. Смысл не в удобстве использования, а в технике безопасности. А в этом, простите, судя по тому, как вы скоммутировали провода (с крокодилами) в предыдущем ролике и чуть не загорелись, ни ты, ни Кирюха ничего не понимаете... ))) фигня вся в том, что когда начнет гореть лебедка и на пульт управления она уже реагировать не будет, ты ее экстренно остановить уже не сможешь. А это очень часто тупо приводит к банальному пожару. Размыкатель ставь, не искушай...

МихаилМ-пд