2021 Hyundai i20 Trend 1.0 T-GDI 48V DCT MHEV BC3 - Kaufberatung, Test deutsch, Review, Fahrbericht

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#### Fakten, Fakten, Fakten

Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2021 Hyundai i20 Trend 1.0 T-GDI 48V DCT MHEV (BC3):

Motor: 1l Reihendreizylinder MHEV
Hubraum: 1.0 Liter
Leistung: 100 PS (74 KW)
Maximales Drehmoment: 172 Nm zwischen 1.500 und 4.000 U/min
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 11.4 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 185 km/h
Leergewicht: 1.190 kg

NEFZ-Verbrauch: 4.7 l/100 km
CO2-Ausstoss: 108 g/km
WLTP-Verbrauch: 5.60 l/100 km
CO2-Ausstoss: 128 g/km
Erfahrener Verbrauch: 6.4 l/100 km
Gefahrene Kilometer: 800
Farbe: Aqua Turqoise Mineraleffekt
Ausstattungslinie: Trend
Preis Basis Hyundai i20: 13.990 Euro
Preis Basis Testwagen: 21.790 Euro
Preis Testwagen: ca. 25.180 Euro

#### Sprungmarken:

00:00 Start
03:36 Leistung
05:01 Exterieur
06:35 Interieur
14:52 Ablagen-Check
19:07 Infotainment
25:49 Auf der Rücksitzbank
29:15 Kinder
30:52 Kofferraum
33:37 Fahreindruck
43:02 Assistenzssysteme
45:27 Fazit

Die Test-Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2021 Hyundai i20 Trend 1.0 T-GDI 48V DCT MHEV (BC3) haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Hyundai i20 Trend 1.0 T-GDI 48V DCT MHEV (BC3) als 5-Türer. Als Mitbewerber sehen wir zum Hyundai i20 Trend beispielsweise die Fahrzeuge Mazda 2, Opel Corsa, Kia Rio

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Jan Gleitsmann:

#### Meine Empfehlungen:
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[jp.]

Wäre sehr interessant wenn du noch an den i20 N rankommen könntest!

[deepblueskyK]

Ein guter, ausführlicher Test, wie immer!
Hyundai braucht sich seit langer Zeit nicht mehr hinter den etablierten deutschen Herstellern zu verstecken. Mit dem i20 GB (Vorgängermodell) als Zweitwagen, war ich bis auf den extrem müden Basismotor (84 PS) über 5 Jahre rundum zufrieden was den Komfort und die Qualität anging.
Der neue i20 kam beim Fahrzeugwechsel vor wenigen Monaten dennoch unter anderem nicht mehr in Betracht, da es den "Neuen" gegen Geld und gute Worte nicht mehr mit einem Panoramaschiebedach gibt. Für mich völlig unverständlich, da zum Beispiel das neue Modell auf dem indischen Markt noch immer mit einem Schiebedach verfügbar ist!

[laurintweesmann]

Im Heckbereich haben sie ihn ein bisschen versiebt. Frontansicht ist klasse...

[Rivi]

Bekomme meinen in einen monat, freue mich drauf ist mein erster Neuwagen nach 2 ausgelutschten Fahrzeugen. Finde ist ein guter Einstieg mit den Wagen

[pawel]

Wir warten schon auf den i20n. Meine Frau und ich werden uns den wohl gönnen :) Mein 25 Jahre alter Golf 3 will nicht mehr so richtig :)

[TeeWurstTimmy]

Danke für die tollen Videos 👍hab mir viele Videos von dir angesehen um mich a Weng zu orientieren was es so gibt naja die Wahl ist jetzt auf den i20 gefallen mit 100ps ist jetzt mein zweites Auto bzw mein erstes neues Auto 🙈 und finde ihn total genial bitte mach weiter so 🤗

[danielkoppelkamm]

Hi, super Video! Testest du demnächst auch Mal den neuen Tucson? Das wäre Klasse!

[cap]

hinten Sitzheizung, aber nicht einmal eine weiche Ablage für den Arm oder einen Einklemmschutz - interessant

[torbenk]

Ich finde den neuen Trend mit den durchgehenden Rückleuchten einfach echt furchtbar, aber wem es gefällt 🤷🏼‍♂️

[BDng]

Hab den letzten i20 da war oben noch nicht alles aus hartem Kunststoff 🙁

[cap]

ein beleuchtetes Handschuhfach, das ist im Kleinwagensegment schon Raumfahrttechnik und nicht einmal in der Kompaktklasse heute selbstverständlich

[Mgoblagulkablong]

Für €25tsd bekommt man auch Vollhybride (mit Vollausstattung) wie Honda Jazz und Toyota Yaris die gleichzeitig mehr Leistung und ein komfortableres Getriebe haben und weniger verbrauchen. Hyundai wird immer teurer.
Edit: Dabei hat der i20 Testwagen noch nicht mal die höchste Ausstattungslinie, kein ACC, etc.

[hubsi]

39:55 Ist der Rio vergleichbar von den Fahrgeräuschen, oder ist da ein spürbarer Unterschied?

[HeinerGummi]

Ich fahr den I20 schon seit einem halben Jahr und bin Top zufrieden. Was ich vermisse ist der Abstandsassistend. Ich fahre recht gerne mit dem Tempomat und da fehlt einfach dieser Assistent. Ansonsten gibts da nichts zu meckern. Man muß sich eben vor Augen halten, daß man einen Kleinwagen für wenig Geld fährt.

[LHA]

Habe mir diese woche einen N-line mit dem 120PS gekauft :)

[dianak.]

Wie witzig das Auto, dass man seit Mitte November fährt jetzt von Jan vorgestellt zu bekommen 😀

[ZockerFelix]

Sitzheizung hinten in so nem Kleinwagen, wild! 😎😃😎

[IsiRider]

Tolles Video. Warum muss er mir den Mund wässrig machen?
Hab mir den i20 (100 PS u. Automatik in Blue Pearl) gestern bestellt. Krieg ihn aber erst im Januar nächsten Jahres. Zum ersten Mal ne Automatik, wird eine Umstellung werden. Habe seit 18 Jahren einen Mitsubishi Colt mit 95 PS und normalem 5-Gang Schaltgetriebe. Bin noch nie mit ner Automatik gefahren.
Ich frag mich aber, ob es da schon eine neuere Version vom i20 gibt, das Video ist ja schon über ein Jahr alt.

[thatswiss]

Den muss man 2-jährig mit 20'000km für ~14'000€ kaufen, hat den grössten Abschreiber weg (leider sehr grosse Abschreibung auf Hyundai) und dann hat man immer noch 3 Jahre Garantie :-)

[waveshakerteam]

Ich verstehe immer noch nicht wer dieses Heck abgesegnet hat, finde ich absurd asiatisch verkitscht.

Bis 33min hab ich mich gefragt, wofür Hyundai da 25t€haben möchte...oder war jan im Vorfeld auf den Motor eingegangen? Dennoch finde ich den Preis wirklich hart.

Verbrauch bin ich auch stark enttäuscht.

Wirklich traurig meiner Meinung was Hyundai da abgeliefert hat.